Đánh giá nhanh Yamaha FreeGo 125 - Lái hay, phanh ABS tốt, đèn chưa ngon

@pmh1410 đoạn cái đầu xe nhìn ngang nó mập mập sao á... dù cũng đang chấm bụng con này :D Làm gọn xíu thì OK.

@nvlen HEAD là cửa hàng uỷ nhiệm của xe HONDA. Còn xe YAMAHA là YAMAHA TOWN hoặc YAMAHA 3S.

@That Broly Hôm nọ e có đọc được bài nào đó trên này cho rằng thuật ngữ Head cũng có nghĩa chung là trụ sở, cửa hàng..., chứ không phải e ko biết HondaHead vs YamahaTown..., ý e ở đây là ra cửa hàng xem xe chứ ko phải ra Honda Head, hoặc có thể do e hiểu sai :v

@nvlen MÌnh không rõ nữa. Do đi ngang mấy cái cửa hàng uỷ nhiệm thì của Honda 100% có chữ HEAD. Còn YAMAHA ko có chữ HEAD. Ngay cả trên trang chủ của Honda cũng gọi cửa hàng uỷ nhiệm honda là HEAD. Và trên trang YAMAHA gọi là TOWN hoặc 3S. Phân biệt TOWN với 3S mình ko rành lắm.
Có 1 số nơi có cả HEAD, HONDA, YAMAHA TOWN, 3S... đó k phải là cửa hàng uỷ nhiệm. Mà là cửa hàng tư nhân, bán nhiều loại xe, nhiều hãng

@That Broly Honda thì có Honda Head, Yamaha thì có Yamaha Town, Yamaha 3s... nhưng mà ý của e là Head là cửa hàng, trụ sở nói chung, nó có nghĩa khác là như vậy chứ ko phải đang nhắc đến tên riêng. Còn Head trong Honda Head là viết tắt của Honda Engine Authorized Dealer thì phải. Chứ e ko rành tiếng Anh lắm, chỉ lơ mơ thế thôi, hỏi đứa bạn phiên dịch nó cũng bảo Head có nghĩa khác là trụ sở, đại lý...

@nvlen HEad nó nghĩa là dạng như đầu não rồi người ơi 😆))

@TTNgoc Nhiều bạn cứ kêu kỹ thuật phanh tốt k cần abs là sai lầm nhé, con người k phải cái máy mà lúc nào cũng phản ứng chính xác đc. Nó còn tuỳ lúc, tuỳ tâm trạng, kể cả dân nhiều kinh nghiệm chạy xe cũng rất có khả năng bị xoè, khi đã phanh gấp nhất là ở đường trơn trượt do bất ngờ thì kể cả 20,30km/giờ bánh cũng trượt như thường. Có ku em chuyên phượt đường dài bữa từ trong nhà đi ra bất ngờ có xe tạt đầu, theo quán tính phanh gấp xoè sml, ku đó chạy winner bánh to thế mà còn xoè dù nhiều năm kinh nghiệm phượt đường dài. Nên ABS cực quan trọng hơn nữa xe ga bánh nhỏ xíu

@TTNgoc Yamaha xăng vậy là khá lắm òi,

@vkhanh2007 Chính xác bạn, đi đường trường còn nói kỹ thuật phanh a b c. Chứ đi phố xem, trời mưa đi tầm 15km/h mà có thằng điên vọt từ hẻm đi ra xem, nếu chỉ cách đầu xe cỡ 2m đi, lúc đó phanh bố, phanh mẹ, phanh ông bà nội ngoại lo mà bóp hết sức chứ có ai cần kỹ với chả thuật. Những trường hợp thế ko có Abs khả năng xòe cao.

@powerkid Đúng là người Vn toàn để an toàn xếp cuối.
Bảo sao Honda mang pcx về cũng cắt luôn abs.
Khi xảy ra sự cố mới nghĩ giá như...

@Dream8x mình nói rồi ở nước khác tinh năng ABS của em Freego chắc chắn sẽ ăn điểm
kèm nhiều tính năng hay đáng tiền
về nước mình thì chịu

@powerkid ABS rất quan trọng. Nhưng có 1 điểm cũng quan trọng ko kém cho những xe ko ABS. Đó là cái phanh tang trống, mọi người đi xe hãy kiểm tra bố phanh có mòn chưa. Hãy đảm bảo bóp phanh 85-90% hành trình phanh là phanh cứng k bóp đc nữa. Phanh chân thì dậm xuống 1 góc vừa đủ là cứng phanh. Thấy bố phanh mòn thì tăng phanh lên. Ai k biết ra tiệm sửa xe tăng phanh. Khi phanh gấp ko đc bẻ cua tay lái
Đừng để tay phanh bóp hết r mà chưa cứng phanh, dậm phanh thì dậm lòi chân phanh mới ăn đc chút. Khi đó, các bác phanh gấp, bóp 2 phanh cùng lúc. Phanh trước (phanh đĩa) sẽ ăn trước phanh sau + tay lái bẻ cua lái là auto xoè (xoè trước khi phanh sau kịp ăn)

cái ốp nhựa dưới chỗ để chân thì lấy của xe xanh nhám qua, còn cái của xanh nhám thì lấy của nhám bạc qua, bó tay thằng cha design của Vietnam, bên nước bạn để cùng màu nhìn đẹp hơn, đồng nhất hơn, tui sẽ mua xe này tháng sau nhưng chắc chắn yêu cầu đổi lại nhìn nguyên khối hơn
Thêm dán cái vòng tròn vành xe nhìn phát chán, re-design Yamaha ăn ngủ khỏi suy nghĩ
xe nguyên bản bên nước bạn nhìn đẹp sẵn rồi mà về đây chế lại cho có "tính sáng tạo"

@powerkid Thêm cái tay dắt xe xám nhám thì tay dắt lại màu xanh dương, tay dắt xám nhám lại màu bạc T_T, nhìn vô duyên ko chịu được, tính ra còn mỗi màu đen nhám trong các phiên bản S là đồng nhất màu, chỉ ko nuốt nổi cái dán vành, vành đã nhỏ dán vào nhìn peede quá, sẽ tháo ra

@Hoàng Subeo Trước kia mình cũng đi Liberty và cũng bị chảy từ đó. Xe mình bị ngã nên dầu từ máy chảy ngược lên thấm vào lọc gió nên nó cứ chảy ra từ chỗ đó. Bạn mở lọc gió ra xem thử, nếu bị thấm nhiều quá thì mua miếng lọc gió khác thay vào thì sẽ hết chảy à. Chắc xe bạn cũng bị ngã giống xe mình

@hoangvanviet8888 Nhận xét ở đâu vậy bạn ?
Group các bạn chạy FreeGoS đánh giá trái ngược trừ vụ phuộc là cái mãi Ya ko sửa thôi.
Có chạy thử chưa hay chỉ đọc thông số đấy 😆)))

@MidadGyllenhaal Bỏ qua những điểm trừ nho nhỏ như cụm đèn trước chưa ngon, máy gào và phuộc hơi cứng, thì FreeGo thật sự rất xứng đáng với những gì nó mang lại ở mức giá từ 33 đến 39 triệu đồng.

@hoangvanviet8888 Bạn ơi, bài nhận xét ko có ghi chữ "máy thì yếu" nha bạn, mình đọc vậy có sai không.
Còn vấn đề máy gào thì mình nghĩ sai rồi đó, chiếc này vẫn bị bệnh hú lap đặc trưng của Ya chứ máy rất êm.
Xét trong tầm giá thì PP của chiếc này vượt trội hơn Ab, tiếc là dính chưởng ngoại hình + thương hiệu nên không bán chạy nổi ở VN thôi. Nói về Pp mà bảo FreeGo ko xứng với giá tiền thì thiệt tội lỗi 😆))))