Đánh giá Vinfast Klara bản ắc quy đã “độ pin” 150km-200km/sạc - Đồ chơi của người giàu?

@luongnen Có bác lên lun động cơ 2000w rùi cơ ^^

@jnq1234 cu em chơi luôn động cơ 3KW, tăng pin, hậu quả là chạy tởm lắm. Mình lái có 3-4km mà muốn tè ra quần, gia tốc tầm 7s lên 100km/h, còn lên đến 60km/h chắc trong vài cái nháy mắt. Chạy kiểu này không ổn tí nào, mình đang khuyên nó đổi sang theon rồi độ, vì dù sao 2 cái thắng ABS cũng ngon hơn cho tính mạng của nó.

@LamNA nó giống như bác thay quả pin to hơn thôi, đông cơ điện đóm có động chạm gì đâu mà ảnh hưởng bác

@LamNA Bộ ECU của xe nó giới hạn ở 60V và đầu ra 34A rồi bạn ^^ chỉ không vượt quá 82Volt của cả bộ là được, min 52Volt là nó ngắt dòng

@goodbye77 À mình hiểu rồi đang nhầm 60v 5 bình 12 suy ra là 60v. Cám ơn bác đã chia sẻ

@jnq1234 Tức là mức cho phép là:
60v-82v
20ah - max bao nhiu cũng được hả bác, tuy biết dòng cao song với số lượng cell vừa đủ chứa trong cốp.
Bao nhiu ah là đủ vậy bác.

@Haisk Dạ nhà em thì có mua vísion thì em cũng độ à! Ka ka, SH em còn độ và cái bộ phuộc SH lắp cho con Klara là em tháo từ SH nhà ra đó bác ^^

bạn cứ chạy trên 5 vạn đi rồi biết cái vụ bảo dưỡng xe xăng, cả trăm bộ phận phải thay thế. Xe mình lên đến 80000km là thay muốn khùng luôn. Chuyển sang xe điện là không phải làm gì cả vì chẳng có gì phải bảo trì cả. Con Klara được 10000km rồi, sướng thôi rồi, pin chưa suy suyển gì, chỉ tốn 150K mua cái cục ngắt dòng theo giờ để đảm bảo pin dùng từ 20-95%, không sạc đầy và không dùng hết, nên sau 1 vạn km thì pin vẫn hoành tráng như ngày đầu.

@sonha28 Tính đến nay đã 1 năm chuẩn bị viêt review 13k km đây bác ^^

@jnq1234 hồi trước e cũng tính mua nhưng sợ acquy hay bị chai nhanh như xe đạp điện nên chưa mua.

@sonha28 Của bền tại người bạn ơi với mình về là sạc, không đi ép xe nên bền lắm

@Cold90 Ổng sắp làm bài 1v3 đấy 😂

@datvn xăng giờ có 12k/lít. bác thử lên mạng tìm bài toán bỏ 40tr mua Klara và bỏ 20tr mua Wave thì số tiền 20tr đổi thành tiền xăng thì được bn lít và đi trong mấy năm ?
.hơn nữa đi grab thì vốn ban đầu bỏ ra rồi chạy để hoàn vốn thì chạy WAVE là ngon nhất.

@PhanDat123BL Hỏi vui thế thôi, chứ chay grab ai đi klara. Klara thuộc hàng chảnh, đi thanh cảnh kiểu công sở hoặc đi chơi thôi. Được cái êm, nhẹ, không ồn.

@datvn êm quá thì lại sợ, mình bị mấy chiếc này vượt mặt mà ko hay biết gì, vừa vọt qua cái là lạnh người

@PhanDat123BL Bệnh chung của xe điện rồi. Nhưng mỗi lần ngồi cafe mặt phố mình lại ước tất cả xe máy trên phố biến thành xe điện. Vừa đỡ khói bụi, vừa ồn khủng.

@datvn được bác, phải để ý chút, giờ klara S có 20 củ nhhưng lợi nhất là mua Klara A2 cũ acquy hỏng, rồi thương lượng xuống còn tầm 15 triệu, thay cục pin 15 triệu đi được 250-300km. Giữ lại pin cũ thì một ngày chạy là thoải mái.

@Haikbang sở thích và có nhu cầu đi xa mỗi vài ngày hay mỗi tuần thì độ bình theo mình là hợp lý.
còn đi lanh quanh chổ ở, đi làm/học/chơi thì không cần.

@trungpham160293 Mình cũng đang tham khảo thông tin Klara A2 để mua cho con đi học. đọc thông tin của bác có lẽ mình sẽ mua xe chạy xăng cho lành.

@dnguy3 bác mua A2 thì nên thay acquy bằng pin luôn, mà không thì Feliz thay pin, không nữa thì Klara S với 1 cục pin giá 27 củ.

@ThuyLongDT bác độ pin đi bác ơi, gọi cho Khoa smile (đại lý cấp 2 tại HCM), nhận hàng nhét vào là chạy.

@ThuyLongDT Ha ha! không biết giờ bác đã độ được pin chưa ^^

@CanhNX6 Sau 3 năm thì vẫn ổn hết từ dàn xe cho tới phuộc, bé chỉ bị hư mỗi ổ bi trước (bể bi) khi ở ngưỡng 36000km hôm mưa vừa rồi. Còn lại không bị gì hết nè

@mrlongnum1 Hiện mình bán xe rồi á bạn! Bán hồi tháng 3/2022 khi bé đạt ngưỡng 40000km ^^, bán vẫn còn lời 3-4tr so với giá độ đẽo mua vào. Còn sẽ có 1 bài riêng chia sẻ về em ấy để kết thúc hành trình 3 năm với em sau nè

@cunglatruong Thực ra cả đi lẫn về toàn 70km T.T, em nhà Q8, quán em Tân Bình, cty 1 Q3, cty 2 Thủ Đức. Nên sáng sớm 1 nơi do lên mở quán, trưa 1 nơi, chiều 1 nơi, tối lại 1 nơi T.T

@jnq1234 với số km trên thì cảm giác lái xe điên có thoải mái hơn xe xăng ko bro.