Dùng Optiontown để bay Hạng Thương Gia Airbus A330 của Vietnam Airlines

Thảo luận trong 'Giao thông & PTVC khác' bắt đầu bởi khoaanhnguyen, 6/8/19. Trả lời: 1, Xem: 972.

  1. khoaanhnguyen

    Tham gia:
    22/4/19
    Được thích:
    6
    Best Answers:
    0
    khoaanhnguyen
    ĐẠI BÀNG
    Đang tải Hình nền vn245.png…

    Xin chào các bạn, lại một chuyến bay nữa và hôm nay mình sẽ bay từ Hà Nội đi Tp. HCM với tàu bay Airbus A330-200 của Vietnam Airlines. Hôm nay mình quyết định đi xe buýt ra sân bay, lý do đó là vì giá rẻ và thời gian đi ra sân bay cũng không nhiều hơn so với đi taxi là mấy.

    *Video trải nghiệm chuyến bay ở cuối bài.
    --------------------------------------------------------
    Hãng Hàng Không: Vietnam Airlines
    Tàu Bay: Airbus A330-200 (số đăng bạ VN-A381)
    Đường Bay: Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh
    Thời Gian: xấp xỉ 2 tiếng 40 phút (thời gian thường là khoảng 1h40p).
    Hạng Ghế: Hạng Thương Gia
    --------------------------------------------------------

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.26.11 PM.png…
    Đi tuyến xe buýt số 86 ra sân bay Nội Bài. Giá 35k/chiều.

    Mặc dù đây là chuyến bay nội địa nhưng vì tới sân bay quá sớm, mình quyết định đi bộ lên tầng 4 của nhà ga Quốc Tế để ngắm máy bay. Đây là một địa điểm lý tưởng dành cho những người ở thủ đô có sở thích ngắm máy bay bởi các bạn có thể lên đây kể cả khi không bay quốc tế.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.27.56 PM.png…
    Nhà ga T2 của sân bay Nội Bài.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.29.27 PM.png…
    Quang cảnh nhìn từ nhà hàng Ngọc Sương, tầng 4, ga T2 sân bay Nội Bài. Các bạn không cần bay đi đâu cũng có thể lên đây.

    Nói một chút về máy bay Airbus A330 nhé. Dòng máy bay thân rộng này có chuyến bay đầu tiên vào tháng 11 năm 1992. Từ đó cho đến cuối tháng 6 năm 2019, đã có 1.456 chiếc được sản xuất. Hiện tại, Turkish Airlines là hãng hàng không khai thác dòng máy bay này với số lượng cao nhất là 57 chiếc.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.30.51 PM.png…

    Bây giờ thì đã đến giờ để làm thủ tục, mình xuống tầng 1 của ga T2 để đi chuyến xe buýt miễn phí về lại ga nội địa.

    Vì chuyến bay của mình được khai thác bằng tàu bay Airbus A330 duy nhất còn lại của Vietnam Airlines, mình quyết định nâng hạng vé bằng ứng dụng Optiontown để lần đầu tiên và cũng có thể là duy nhất trải nghiệm hạng thương gia của tàu bay này.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.31.54 PM.png…
    Thẻ lên tàu bay có chữ "OPTN" đánh dấu là mình đã nâng hạng qua Optiontown.

    Việc nâng hạng qua Optiontown có rất nhiều lợi ích. Đầu tiên là tổng chi phí sẽ rẻ hơn nhiều so với một vé hạng thương gia được mua thẳng trên trang web của hãng. Ngoài ra, khách nâng hạng qua Optiontown được xếp hàng ở quầy ưu tiên lên máy bay, kiểm tra an ninh và được hưởng dịch vụ của một hành khách hạng thương gia trên máy bay. Nhược điểm của Optiontown là bạn phải xếp hàng làm thủ tục ở quầy hạng phổ thông và không được vào phòng chờ, trừ phi bạn có thẻ Vàng, Bạch Kim hoặc trả thêm tiền.

    Trang web nâng hạng giá rẻ Optiontown: https://optiontown.com

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.33.00 PM.png…
    Hành khách đi hạng thương gia VNA được sử dụng xe buýt riêng để lên máy bay.

    Vì đã dành phần lớn thời gian để ngắm máy bay ở nhà ga T2 nên thời gian lên máy bay cũng đã đến rồi. Mình khá là hồi hộp bởi vì lần cuối cùng mình bay Airbus A330 là vào tháng 2 năm 2016. Điều này có nghĩa là hơn 3 năm sau, vào năm 2019, mình mới có dịp trải nghiệm loại tàu bay này lần cuối.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.33.48 PM.png…

    Chuyến bay ngày hôm nay khá là kín chỗ. Và số đăng bạ của chiếc A330 duy nhất còn hoạt động trong đội bay là VN-A381. Tàu bay này có 24 ghế hạng thương gia được sắp xếp theo cấu hình 2-2-2, và 256 ghế hạng phổ thông được sắp xếp theo cấu hình 2-4-2.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.34.40 PM.png…
    Hạng thương gia trên máy bay Airbus A330 của Vietnam Airlines.

    Ghế của mình là 2K. Tại mỗi ghế ngồi ở hạng thương gia đều có đèn đọc sách, ổ cắm điện, USB và tai nghe. Phía trước ghế ngồi là chỗ để treo áo khoác và ngăn đựng tạp chí, tờ hướng dẫn an toàn bay và túi nôn. Điều đặc biệt ở hàng ghế nơi mình đang ngồi đó là hành khách sẽ được tiếp xúc tới 3 cửa sổ trên máy bay!

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.35.16 PM.png…

    Trước khi máy bay được xe kéo ra để lăn trên đường băng, hành khách hạng thương gia được phục vụ nước cam hoặc nước táo đóng hộp. Ngoài ra, chăn cũng được phát.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.36.24 PM.png…

    Chuyến bay ngày hôm nay cất cánh muộn khoảng 15 phút so với dự kiến. Việc máy bay bay gần thành phố hơn và bầu trời quang đãng đã tạo điều kiện cho những hành khách ngồi bên phải máy bay có thể ngắm nhìn sông Hồng, Hồ Tây, cũng như là một số công trình ở Hà Nội như cầu Nhật Tân, cầu Đông Trù hay cầu Long Biên khá là rõ ràng.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.36.56 PM.png…
    Hồ Tây, cầu Đông Trù, cầu Long Biên, nhánh sông Đuống, sông Hồng nhìn từ trên cao.

    Khoảng 20 phút sau khi cất cánh, tiếp viên đến chỗ ngồi của mình và trải khăn ra bàn để chuẩn bị phục vụ bữa ăn. Vì chuyến bay này vào khung giờ buổi chiều nên hành khách hạng thương gia và phổ thông sẽ không được phục vụ một suất ăn đầy đủ.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.41.42 PM.png…
    Suất ăn hạng thương gia trên chuyến bay HAN-SGN vào khung giờ buổi chiều.

    Và đây là suất ăn của mình. Nhìn từ bề ngoài, món chính là bánh mỳ khá là giống với món ở trong vlog Bay số 6, khi đó mình cũng đi hạng thương gia của Vietnam Airlines. Mình đánh giá cao suất này hơn, bởi vì ngoài độ giòn phù hợp, phần nhân của bánh mỳ gồm có xúc xích và bơ đã cải thiện hương vị của một suất ăn nhẹ, giúp cho hành khách ăn cảm thấy đã hơn.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.43.26 PM.png…

    Sau khi ăn xong, mình thử các chế độ khác nhau của ghế hạng thương gia. Một điểm cộng cho chiếc Airbus A330 này là các nút bấm vẫn còn rất là nhạy, chỉ cần ấn nhẹ là ghế đã chuyển động rồi. Mình đã thử cả hai chế độ Relax Mode và Bed Mode trên máy bay này. Mặc dù chế độ Bed Mode không ngả phẳng 180 độ như những máy bay thân rộng hiện đại hơn, độ ngả này cũng đủ để hành khách thoải mái hơn trên những chuyến bay từng đi tới Úc, Nga, Nhật Bản và Hàn Quốc.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.44.20 PM.png…

    Và còn gì tuyệt vời hơn khi hệ thống giải trí cá nhân (IFE) cũng hoạt động? Có một sự thật thú vị là đây là lần đầu tiên mình sử dụng IFE trên máy bay Airbus A330 của Vietnam Airlines. Mặc dù là giao diện đã cũ nhưng màn hình khá nhạy. Ngoài ra, hệ thống IFE trên máy bay này cũng có rất nhiều phim đến từ một vài quốc gia, một số bài hát, một vài trò chơi và bản đồ hiển thị hành trình và thông tin chuyến bay.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.45.04 PM.png…
    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.45.37 PM.png…
    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.46.03 PM.png…

    Sau khoảng hơn 1 tiếng rưỡi, máy bay đã chuẩn bị trong quá trình hạ độ cao xuống sân bay Tân Sơn Nhất. Ngoài trời lúc này mây đã dày hơn, báo hiệu cho một hành trình bay vài vòng trên trời để đợi bão tan.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.46.51 PM.png…
    Hành khách hạng thương gia được phát 1 cốc nước lọc trước khi hạ cánh.

    Và sau khoảng hơn 1 tiếng bay vòng, khi máy bay đã bay thêm khoảng gần 600km so với dự kiến, chuyến bay Hà Nội - Tp. HCM cuối cùng được khai thác bởi Airbus A330 của Vietnam Airlines đã bắt đầu hạ độ cao để hạ cánh.

    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.47.37 PM.png…
    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.48.03 PM.png…
    Đang tải Screen Shot 2019-08-06 at 3.48.30 PM.png…

    Khi máy bay hạ cánh, trời đã tạnh mưa và mình đi xe buýt riêng vào nhà ga nội địa. Kết thúc chuyến bay với Airbus A330 của Vietnam Airlines. Mời mọi người xem video trải nghiệm chuyến bay dưới đây và tặng mình 1 subscribe cũng như là like, comment và chia sẻ video. Cảm ơn mọi người và hẹn gặp lại trong bài viết trải nghiệm chuyến bay tiếp theo ;).

     
    Nam Air thích nội dung này.
  2. Nam Air

    Nam Air Mod hiền lành

    Tham gia:
    15/11/07
    Được thích:
    83,739
    Best Answers:
    0
    Nam Air
    VIP
    A330 cũ quá rồi, có lần mình bay lên được chừng 15 phút thì nghe mùi khét đặc trong khoang. Mất chừng 30-40 phút mùi mới tan.
     
Đang tải...