[FONT="] Duyên dáng và cũng rất bảnh bao trong một sắc diện mới, chiếc siêu xe thể thao Ferrari 458 Italia được Oakley Design tái thiết kế dự đoán sẽ là điểm thú hút bất ngờ tại Sema năm nay.[/FONT]
[FONT="]Dù Oakley Design vốn nổi tiếng với những sản phẩm Porsche độ, song tài năng của hãng vẫn được khẳng định khi chuyển hướng sang mẫu xe thể thao đình đám bậc nhất của Ferrari. Oakley đã buông lời hứa hẹn về một phiên 458 Italia nhanh và mạnh hơn phiên bản hiện thời hiện đang sở hữu công suất 570 mã lực và mô men xoắn cực đại 540 Nm. Họ tin chắc rằng, cỗ máy V8 4.5 lít của những chiến mã 458 Italia xuất xưởng từ Maranello, với những thông số như trên sẽ phải thầm ganh tị khi bản độ được hoàn thành.[/FONT]
[FONT="]Với hệ thống hút gió kiểu mới, máy tính điều khiển động cơ được lập trình lại, Oakley cho hay, bản độ sẽ vươn lên ít nhất 48 sức ngựa và khoảng 27 Nm. Điều dó cũng có nghĩa là tổng công suất của chiếc xe thể thao dưới bàn tay hãng độ Oakley sẽ đạt 618 mã lực và mô men 567 Nm.[/FONT]
[FONT="]Cũng theo "tác giả", mẫu xe độ chỉ mất tròn 3 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h, nhanh hơn nguyên bản 4/10 giây. Chiếc xe sẽ đạt vận tốc cực đại khi tốc độ kế chỉ vào con số 205 dặm/h (khoảng 330km/h). Hỗ trợ thêm cho việc điều khiển chiếc xe tại tốc độ cao là cánh gió trước/sau được thiết kế mới, lần lượt tạo ra 99/55 pound (~45/25 kg) lực hướng xuống mặt đường. Thiết kế khí động học trên xe gần như hoàn hảo.[/FONT]
[FONT="]Tạo nên sự khác biệt cho tác phẩm, Oakley cũng bỏ đi bộ la zăng 5 chấu tiêu chuẩn trên mẫu xe nguyên bản, thay bằng những vành đúc cỡ lớn HRE với trọng lượng nhẹ và tiết diện lớn hơn. Cột A được đẩy lùi để kéo dài phần capo, nóc và sàn xe đều được chú ý trong cuộc tái thiết. Tất nhiên, thân xe không thể thiếu những đường cong dù mềm mại nhưng vẫn toát lên đầy đủ yếu tố sức mạnh khiến nhiều khán giả sẽ phải trầm trồ.[/FONT]
[FONT="]Từ ngày 2/11, mẫu xe độ sẽ chính thức có mặt ở SEMA 2010.[/FONT]
[FONT="]
[FONT="][/FONT]
[FONT="]
[FONT="]Dù Oakley Design vốn nổi tiếng với những sản phẩm Porsche độ, song tài năng của hãng vẫn được khẳng định khi chuyển hướng sang mẫu xe thể thao đình đám bậc nhất của Ferrari. Oakley đã buông lời hứa hẹn về một phiên 458 Italia nhanh và mạnh hơn phiên bản hiện thời hiện đang sở hữu công suất 570 mã lực và mô men xoắn cực đại 540 Nm. Họ tin chắc rằng, cỗ máy V8 4.5 lít của những chiến mã 458 Italia xuất xưởng từ Maranello, với những thông số như trên sẽ phải thầm ganh tị khi bản độ được hoàn thành.[/FONT]
[FONT="]Với hệ thống hút gió kiểu mới, máy tính điều khiển động cơ được lập trình lại, Oakley cho hay, bản độ sẽ vươn lên ít nhất 48 sức ngựa và khoảng 27 Nm. Điều dó cũng có nghĩa là tổng công suất của chiếc xe thể thao dưới bàn tay hãng độ Oakley sẽ đạt 618 mã lực và mô men 567 Nm.[/FONT]
[FONT="]Cũng theo "tác giả", mẫu xe độ chỉ mất tròn 3 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h, nhanh hơn nguyên bản 4/10 giây. Chiếc xe sẽ đạt vận tốc cực đại khi tốc độ kế chỉ vào con số 205 dặm/h (khoảng 330km/h). Hỗ trợ thêm cho việc điều khiển chiếc xe tại tốc độ cao là cánh gió trước/sau được thiết kế mới, lần lượt tạo ra 99/55 pound (~45/25 kg) lực hướng xuống mặt đường. Thiết kế khí động học trên xe gần như hoàn hảo.[/FONT]
[FONT="]Tạo nên sự khác biệt cho tác phẩm, Oakley cũng bỏ đi bộ la zăng 5 chấu tiêu chuẩn trên mẫu xe nguyên bản, thay bằng những vành đúc cỡ lớn HRE với trọng lượng nhẹ và tiết diện lớn hơn. Cột A được đẩy lùi để kéo dài phần capo, nóc và sàn xe đều được chú ý trong cuộc tái thiết. Tất nhiên, thân xe không thể thiếu những đường cong dù mềm mại nhưng vẫn toát lên đầy đủ yếu tố sức mạnh khiến nhiều khán giả sẽ phải trầm trồ.[/FONT]
[FONT="]Từ ngày 2/11, mẫu xe độ sẽ chính thức có mặt ở SEMA 2010.[/FONT]
[FONT="]
[/FONT]
[FONT="][/FONT]
[FONT="]
Nguồn: mycar.vn
[/FONT]