Genesis G90 có giá khởi điểm tại Mỹ từ 69.050$, tuỳ chọn AWD thêm 2.500$

CAO CẤP

rốt quá, quá rốt, đúng là tư tưởng cuồng opa - tn thời nay hỏng hết rồi. A nói cho nghe: thế giới đầy hãng thuê nhà thiết kế ở hãng xe này về hãng xe kia làm, hoặc ông thiết kế này chán hãng xe này nhảy sang hãng xe khác làm... Nhưng
sao họ ko giống nhau đi? Sao mec ko Bmw , bmw giống audi hay bentley giống subaru đi... Thằng nhái thằng ăn cắp lại còn giở giọng la làng. Chủ yếu là ở sự chỉ đạo của thằng đầu lão nhé, nó chỉ đạo duyệt thiết kế theo ngôn ngữ nào mà thôi, cũng những con
người ấy, thiết kế nhiều khi mang hơi hướng ko thì chẳng ai nói gì đâu, đằng này giống y chang. Nên a nói chú e nghe, đừng ấu trĩ để bị ảnh hưởng cái tư tưởng oppa trẻ trâu nó ảnh hưởng vào đầu. Nếu muốn mở mang đầu hóc thì lên gg seach miễn phí các bài
báo trên thế giới ng ta nói gì, nhái thiết trắng trợn nhất là e Tung Của sau đến mấy thằng Hàng sẻng của e đó e ạ. Khai sáng cái đầu đi rồi hãy đi cãi thiên hạ, chứ đừng ngồi góc đó mà opa opa hoài nha e ..

DONG HO THE KY

CAO CẤP

8 năm

rốt quá, quá rốt, đúng là tư tưởng cuồng opa - tn thời nay hỏng hết rồi. A nói cho nghe: thế giới đầy hãng thuê nhà thiết kế ở hãng xe này về hãng xe kia làm, hoặc ông thiết kế này chán hãng xe này nhảy sang hãng xe khác làm... Nhưng
sao họ ko giống nhau đi? Sao mec ko Bmw , bmw giống audi hay bentley giống subaru đi... Thằng nhái thằng ăn cắp lại còn giở giọng la làng. Chủ yếu là ở sự chỉ đạo của thằng đầu lão nhé, nó chỉ đạo duyệt thiết kế theo ngôn ngữ nào mà thôi, cũng những con
người ấy, thiết kế nhiều khi mang hơi hướng ko thì chẳng ai nói gì đâu, đằng này giống y chang. Nên a nói chú e nghe, đừng ấu trĩ để bị ảnh hưởng cái tư tưởng oppa trẻ trâu nó ảnh hưởng vào đầu. Nếu muốn mở mang đầu hóc thì lên gg seach miễn phí các bài
báo trên thế giới ng ta nói gì, nhái thiết trắng trợn nhất là e Tung Của sau đến mấy thằng Hàng sẻng của e đó e ạ. Khai sáng cái đầu đi rồi hãy đi cãi thiên hạ, chứ đừng ngồi góc đó mà opa opa hoài nha e ..

sakura4787

GÀ

8 năm

DONG HO THE KY đã nói: ↑

rốt quá, quá rốt, đúng là tư tưởng cuồng opa - tn thời nay hỏng hết rồi. A nói cho nghe: thế giới đầy hãng thuê nhà thiết kế ở hãng xe này về hãng xe kia làm, hoặc ông thiết kế này chán hãng xe này nhảy sang hãng xe khác làm... Nhưng
sao họ ko giống nhau đi? Sao mec ko Bmw , bmw giống audi hay bentley giống subaru đi... Thằng nhái thằng ăn cắp lại còn giở giọng la làng. Chủ yếu là ở sự chỉ đạo của thằng đầu lão nhé, nó chỉ đạo duyệt thiết kế theo ngôn ngữ nào mà thôi, cũng những con
người ấy, thiết kế nhiều khi mang hơi hướng ko thì chẳng ai nói gì đâu, đằng này giống y chang. Nên a nói chú e nghe, đừng ấu trĩ để bị ảnh hưởng cái tư tưởng oppa trẻ trâu nó ảnh hưởng vào đầu. Nếu muốn mở mang đầu hóc thì lên gg seach miễn phí các bài
báo trên thế giới ng ta nói gì, nhái thiết trắng trợn nhất là e Tung Của sau đến mấy thằng Hàng sẻng của e đó e ạ. Khai sáng cái đầu đi rồi hãy đi cãi thiên hạ, chứ đừng ngồi góc đó mà opa opa hoài nha e ..

@DONG HO THE KY tôi thik bạn,tôi chẳng cuồng ai. tôi đánh giá hyundai khá thành công và có sự tiến bộ,nhưng xe bình dân khác xe sang quá nnhiều. nếu cứ nói xe bình dân tốt thì xe sang cũng tốt thì nhìn GM đi. họ bá chủ thế giới mấy chục năm bị Toy vượt qua năm 2008 nhưng cadilac có gì ghê gớm đâu/?/ FOR là hãng lâu đời nhất thì Lincol lại càng thảm. mạnh như Volvo phải bán mình qua mấy chủ.range rove,jaguar chỉ là ánh hào quang quá khứ.acura đang vật lộn,ìninity chưa có gì bứt phá. Chỉ có mỗi Lexus đủ swcs cạnh tranh với 3 đại gia Đức(nhưng chỉ ở Mỹ thôi nhé).đây là miếng bánh ngon nhưng ko dễ để tồn tại . Bmw là thể thao,mer sang trọng,audi thời trang,lexus êm ái bền bỉ. còn các hãng ko có cá tính nào đáng nhớ cả

tp131114

ĐẠI BÀNG

8 năm

levuongthinh đã nói: ↑

Thương hiệu hạng sang của Hyundai, Genesis, vừa công bố giá cho chiếc sedan hạng sang cỡ lỡ G90, giá này là cho thị trường Mỹ. Theo đó, phiên bản dùng động cơ V6 tăng áp kép, công suất 365 mã lực, có giá từ 69.050$; còn bản V8 420 mã lực giá cao hơn chút là 70.650$. Tuỳ chọn hệ thống dẫn động 4 bánh cho cả 2 phiên bản thì phải trả thêm 2.500$.

View attachment 3394013

Như vậy là giá của Genesis G90 chỉ cao hơn khoảng gần 8.000$ so với giá khởi điểm của chiếc Hyunda Equus và thấp hơn một chút so với Lexus IS, khởi điểm từ 72.520$. Bù lại thì G90 sẽ có nhiều trang bị tiêu chuẩn cao cấp có thể cạnh tranh tốt với các đối thủ. Chẳng hạn so với chiếc Lexus LS với mức giá gần tương đương thì sẽ thấy G90 có nhiều trang bị hơn.

View attachment 3394000

Mặc dù có giá khởi điểm cao hơn gần 3.000$ so với G90, nhưng bạn sẽ không có được những trang bị mà G90 có trừ khi tuỳ chọn thêm. Cụ thể G90 có hệ thống ghế sưởi và thông gió, dàn âm thanh vòm 7.1, hệ thống phanh tự động,… Với Lexus LS thì nếu muốn có các trang bị đó, giá sẽ tăng lên hơn 80.000$. Các mẫu xe của Đức cũng đắt tương tự.

Hiện tại mẫu sedan hạng sang cỡ lớn dẫn động cầu sau có thể cạnh tranh tốt với G90 chính là Cadillac CT6, với giá khởi điểm từ 54.490$. Dù vậy thì CT6 vẫn không có nhiều trang bị hơn so với G90 và đặc biệt CT6 chỉ được trang bị động cơ 4 xi-lanh tăng áp. Vì vậy nếu bỏ qua vấn đề thương hiệu thì Genesis G90 sẽ là một lựa chọn hấp dẫn ở phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn.

Theo các bạn thì Genesis có thành công với mức giá đó hay không? Và Hyundai sẽ phải làm gì để biến Genesis trở thành một thương hiệu hạng sang đủ khả năng cạnh tranh với các đối thủ? Chưa rõ là khi nào thì Hyundai mới mang Genesis về thị trường Việt Nam; dù mới đây thì KIA đã có mẫu Quoris. Có khi đây là một phép thử để thăm dò thị trường.

Theo: Autoblog

Quá đẹp !!!!!

thucungcuatoi

TÍCH CỰC

8 năm

Nhìn cái đầu + logo mang đậm phong cách Aston Martin

khanhhoa1912

ĐẠI BÀNG

8 năm

Chết mất thôi, tuỳ chọn AWD mà thêm tận ÚSD 2,500. Sao cái xứ dãy chết nó lại làm như vậy.

himakaru12345

ĐẠI BÀNG

8 năm

Đang rất là thích chiếc này, mà tính để dành tiền mua lại cái loại Genessis 2.0 Turbo màu đỏ hàng second hand, anh/em nào biết nếu mua hàng 2hand thì chất lượng máy của con này như thế nào ?

DONG HO THE KY

CAO CẤP

8 năm

chuẩn rồi bạn, cấu hình lên hạng sang là e hàn còn chưa đủ tầm mà hét giá như mấy ông lớn là tham vọng quá rồi, cốt lõi của xe hạng sang còn yếu, toàn lấy đồ chơi với option bù lại, nói như ae sài gòn là làm mầu là chính

Genesis G90 có giá khởi điểm tại Mỹ từ 69.050$, tuỳ chọn AWD thêm 2.500$

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Genesis G90 2020 gây ấn tượng với thiết kế hoàn toàn mới, bổ sung nhiều công nghệ an toàn hiện đại

Genesis G90 bản trục cơ sở dài Limousine ra mắt ở Hàn Quốc, giá từ $138.100

Genesis G90 2018 được nâng cấp đèn pha LED mới và hệ thống giải trí hàng ghế sau

[Video] Chi tiết về Genesis G90 - sedan hạng sang cỡ lớn đến từ Hàn Quốc