Giá Honda Air Blade 2015 hiện tại khoảng 44tr cho bản Thể thao, 48,4tr cho bản Sơn từ tính

Sáng nay mình dạo qua vài đại lý HEAD của Honda tại TPHCM và khảo giá của Air Blade 2015. Thông tin giá mình nhận được là bản Thể thao có giá vào khoảng 43,8 triệu đồng; bản Cao cấp giá 45,9 triệu và bản bản Sơn từ tính cao cấp giá 48,4 triệu. Mức giá này là đã bao gồm phí ra biển số nhé các bạn và đây là giá ở TPHCM thời điểm hiện tại; giá có thể thay đổi tuỳ theo đại lý, theo địa phương, theo nhu cầu khách hàng và lượng xe về đại lý.

Có sự chênh lệch vài triệu về giá so với giá niêm yết của nhà sản xuất; đồng thời cũng có khác biệt giữa các đại lý với nhau. Tuy nhiên, chỗ báo giá rẻ hơn lại không có sẵn xe; chỗ được nhận xe ngay thì giá cao hơn một chút. Có chỗ báo mình mức giá 46,9 triệu cho bản Sơn từ tính cao cấp, tuy nhiên không có xe sẵn để giao mà phải để lại thông tin, khi nào có xe thì họ liên hệ.

So với giá niêm yết thì Honda Air Blade 2015 bản Thể thao có giá cao hơn giá niêm yết 5,8 triệu đồng, trừ đi phí ra biển số thì sẽ mức chênh lệch khoảng hơn 3 triệu.

Giá tại đại lý của bản Thể thao là 45,9 tr, cao hơn giá niêm yết 5,9tr, tính luôn phí ra biển số. Như vậy bản Sơn từ tính là bản có giá cao nhất, với 48,4 triệu đồng, chênh 8,3 triệu so với giá niêm yết, bao gồm phí ra biển số. Có lẽ bản Sơn từ tính là bản bán chạy nhất vào lúc này.

Mình có hỏi thăm thì các bạn ở đại lý cho biết xe về không nhiều trong khi nhu cầu của khách hàng là rất cao, nhất là vào dịp mua sắm cuối năm như hiện nay. Đây cũng là một trong những lý do khiến cho đại lý bán giá cao hơn so với bình thường nhưng vẫn không có đủ xe để giao.

cuthuyen

TÍCH CỰC

8 năm

Giá vẫn chát so với cái thiết kế kinh tởm, bản 2010 vẫn là đẹp

gaumeo2021

@cyan.1618 Sao "nhất" nhìu thế bác?

Kaolu

ĐẠI BÀNG

@Út Khờ™ Quan tầm gì đầu bò hay đầu trâu ? Air Blade chỉ có 2 loại, 1 mắt và 2 mắt. Cuối 2011 vẫn là bản 1 mắt và t đánh giá đó là bản 1 mắt đẹp nhất. Loại 2 mắt không thể bằng 1 mắt được.

điện thoại ghẻ

Trứng

@tienthanht919 bọ chét gì bạn nhìn như bọ ngựa ấy chứ

yushikara

CAO CẤP

@cyan.1618 Bản mới này với bản vừa rồi thiết kế cầu cạnh hơn bản còn lại. Thiế kế cầu cạnh thì trước giờ nouvo 3 là đẹp nhất!

hey911

GÀ

"xe về không nhiều trong khi nhu cầu của khách hàng là rất cao". Bọn này thật là mặt dày mà.

thanh_nhan

VIP

@manh.nguyen Làm như nó để giá đề xuất là giá nó bỏ xuống cho đại lý bằng đó vậy mà kêu đại lý bán giá đó thì làm free. Có chiết khấu rồi, chiết khấu cho mỗi thằng mỗi khác. Số đó thì dân đen đừng hòng biết được. Rồi đâu phải cứ AB là AB, thằng A bán được AB thì vui lòng lấy kèm theo x con SH Mode hay y con RSX gì đó... Còn nhiều ngóc ngách trong đó lắm chứ làm như ông nói thì thiếu muối quá còn gì nữa.

kiddylan1989

@manh.nguyen Tất nhiên là đủ rồi, làm giá chỉ được 1 thời gian đầu thôi vài tháng sau là nó về mức niêm yết rồi vậy theo bạn lúc đó head nó sống bằng gì, hãng nó cũng có phải sống bằng mỗi tiền lời bán xe ko đâu còn tiền sửa xe bán linh kiện với các dịch vụ khác nữa chi. Như thằng yamâha đó grande, acruzo với mấy cái xe khác bán thậm chí thấp hơn niêm yết xíu còn ex150 giờ về mức niêm yết rồi mà các 3S nó cũng sống khỏe đó chứ đâu, nói như bạn thì có cái giá niêm yết chi nữa, để thằng head 3s tự quyết định giá luôn đi

gis

@kiddylan1989 Còn suy nghĩ thế này thì còn vét đĩa mòn lưỡi, trừ chuyện đ/c này có quyền lợi dính với Honda và Head.
Head ăn chênh giữa giá Honda giao cho với giá đề xuất đã đủ rồi. Nên nếu có lương tâm và muốn làm ăn lâu dài thì ko ngu gì kiếm bạc lẻ nữa.
Còn chuyện sau một thời gian giá giảm là đương nhiên. Nhưng lạ là ông xe máy lại chỉ giảm nhỏ giọt ko giảm mạnh như các mặt hàng khác.
Nhìn rộng hơn thì thấy các hãng xe máy Nhật đang độc quyền nên tha hồ tác oai tác quái. Nhật có truyền thống đoàn kết khá cao giữa các doanh nghiệp khi ở nước ngoài, dù có là đối thủ của nhau.
Nếu để ý còn thấy các Head cũng có thỏa thuận ngầm để bóp da"i chính người dùng Việt nữa. Đơn giản là đi các Head tại HN đều thấy giá sêm sêm nhau.
Nếu nhìn sang các lĩnh vực khác, khi mà người tiêu dùng có nhiều lựa chọn thì sẽ thấy đúng là họ là thượng đế. Hãng X đang có con điện thoại này, hãng Y ra con khác cùng cấu hình giá thấp hơn, kéo theo ông X phải giảm giá theo.
Vậy nên quy luật cung cầu của thị trường xe máy là không có, nên xin lỗi đừng nghĩ mình được đối xử công bằng nhé.

vtb center

@levuongthinh Bạn nói cũng đúng, nhưng điều kiện và hoàn cảnh ở nước ta khác các nước khác. Bạn thử tưởng tượng xem đường xá lúc 4 5 giờ chật cứng đa phần là do ô tô xoay trở chậm làm cản trở giao thông gây ùn tắc, tốc độ phát triển đô thị kém xa tốc độ gia tăng phương tiện đi lại đương nhiên là kẹt. Nước ngoài người ta đa phần ở chung cư, có bãi đậu xe đáp ứng cho nhu cầu gửi xe của người dân, nhà ở VN đa phần chật hẹp, và hẻm hóc tùm lum, bạn mua xe về làm sao chạy vào nhà. Tiền mua xe oto nói thật rất nhiều người mua nổi, nhưng mua rồi không chạy được ở các giờ cao điểm mới thấy cảnh bực mình. Đi gắn máy còn luồn lách được, đi ô tô là chịu chết. Hơn nữa chính sách giá cả nước ngoài oto rẻ bèo, về VN đánh thuế đắt kinh. Trước đây Thái lan kẹt xe kinh khủng, từ khi có hệ thống giao thông 4 5 tầng trên không do Nhật hỗ trợ xây mới giải quyết được nạn kẹt xe. Nếu bây giờ ai ũng mua xe hơi để đi, có khi bạn đi làm chỉ 3 4 cây số mà phải 10 đêm mới về tới nhà đấy.

nhuhan3008

Tào lao quái xế 😆 . Nhưng họ vẫn cứ mua , thời gì rồi mà phải là honda mới được

trongvongbankinh

@nhuhan3008 tiền của người ta, bạn còn phải dạy người ta tiêu nữa hả ?

hippicuong

loại nào mới ra cũng bị anh Honda làm chiêu khan hàng muốn có sớm thì phải thêm vài chai ... hãy là người tiêu dùng thông minh các bác ạ !

relax45

@leegan chính xác là chính sách của honda.nghi ngờ liên quan đến thuế thôi.ở chỗ mình 1 chủ vừa làm head,vừa có cửa hàng khác bán đủ loại xe cả honda,yamaha,vespa.....mà tại sao chỉ mỗi honda làm giá nhiều nhất cả 2 cửa hàng của nó còn vespa bao cả giấy tờ vẫn rẻ hơn giá niêm yết.

hanvankhanh1986

@leegan Ko tôi nghi du la head hay la j thì no cũng là một doanh nghiệp độc lập thì nó có quyền tu dịnh giá để đảm bao doanh thu

leegan

@hanvankhanh1986 Đúng rồi bạn, bạn có quyền độc lập nên bạn có quyền lựa chọn không bán sản phẩm của honda để bán sản phẩm khác với giá tuỳ thích, còn nếu bạn bán sp honda thì bản phải bán theo giá tôi quy định, lợi nhuận tôi sẽ tính theo % / sp bạn bán được. Đã gọi là head honda uỹ nhiệm nên bạn phải đãm bảo sp của honda đến người tiêu dùng đúng giá. Nếu bạn k đáp ứng thì sẽ có người khác làm head cho honda. Do honda yêu VN quá nên nó không thực hiện chính sách này.

@hanvankhanh1986 Không đơn giản như vậy đâu. Cũng phải cam kết hợp đồng này kia lắm đấy. Giả như thằng head này nó mạnh quá mà mỗi chiếc nó chỉ cần chút xíu lợi nhuận để duy trì nhằm dập chết mấy head khác thì mai mốt làm gì có ông nào dám bán hàng cho Honda nữa. Nó có 1000 cách kiểm soát giá bán chẳng qua muốn hay không thôi. Cứ láo láo phá giá, ba trợn đi, hàng nào HOT nó cấm bán 1 thời gian là móm ngay. Còn ma trận trong đó nữa, người nào làm nghề đó mới nắm rõ được.

celebs

Các bạn nên nhớ câu slogan của Honda : Tôi yêu Việt Nam ( đồng ) !

_Kenzi_

nước ngoài cuối năm giảm giá các mặt hàng, viêtj nam thì đi ngược lại cuối nắm hàng tăng giá

iPhonecafe

@luckydayv4a Đơn giản ở ta vì có TẾT. Ai cũng có cái tâm lý sắm tết ấy mà !

Coolngo

Không biết lúc này ae đội quản lý thi truờng đang làm gì nhỉ

Gấu trúc 95

@Coolngo vào thì lại ngậm miệng ăn tiền thôi

lighthouse36

@Coolngo Ở Việt Nam mình cũng có quản lý thị trường hả, tưởng không có chứ. Nếu có thì cũng thuộc dạng tốn tiền trả lương nhưng vô dụng.

lanthangvnus

@lighthouse36 Đã có chung chi với nhau hết rồi, không thì đâu có yên với bọn quản lí thị trường

@lighthouse36 Bọn này mình phải nuôi báo cô chúng nó, mặt khác chúng nó còn ăn của bọn gian thương nữa

quocanh_ltk

Đối với em xe nào cũng chỉ để đi.
Vài năm là thấy nó bẩn bẩn, muốn đáp mẹ nó luôn

TrươngThanh23

Sau 7 năm honda đã đưa con này từ 28tr lên 48tr (lạm phát trung bình 5%/năm). Trong khi tinh năng ko thay đổi j nhiều. Vẫn là con xe 2 bánh. Thế mới thấy móc túi khủng khiếp đến cỡ nào.

huutran77

@trieuniemvui Bác nói chuyện chẳng có căn cứ gì cả.
- Thứ nhất, lạm phát bình quân của Việt Nam là 7,9% nhé (theo thời báo KT Sài Gòn). Vậy nếu tính theo kiểu của bác thì từ 28 tr sau 5 năm nó lên 45 tr (chứ k phải 48 nhé) thì cũng là hợp lý. Nhưng cách suy nghĩ của bạn thật phản khoa học nên bỏ qua cách tính này.
- Thứ 2 bạn nói "Trong khi tinh năng ko thay đổi j nhiều" là căn cứ vô đâu??, chỉ việc phân khối tăng lên 125 là thấy nó khác nhiều rồi. Còn nhiều cái khác nữa...Bạn nói chuyện thiếu căn cứ quá vô đọc thấy chướng mắt ngay.

chubelucky

@trieuniemvui 5%*7 =35% nhé, và 35%x28tr = 9.8tr nhé, và giá hãng là tầm 38tr cũng hợp lý rồi, vấn đề là 7năm sau GDP của VN mình tăng nhiều nên head bán cao nuôi nhân viên chứ, cầu lớn cung ko đủ sao nó hạ dc, như xăng dầu bây giờ so với năm ngoái vậy thôi.

ngocb2

chiêu làm giá này thực ra không khó điều chỉnh, lý do tại cơ quan chức năng không thực sự quyết liệt bảo vệ người tiêu dùng thôi. tôi đã từng mua AB 2010, hóa đơn đỏ ghi 37,5tr, nhưng thực tế tôi phải trả cho HEAD 40tr800 cả phí ra biển số. đk hết 750.000₫ đắt mất 2tr. tôi nghĩ nếu việc thanh toán qua cơ quan thuế hay ngân hàng thì cứ theo hóa đơn đỏ. khi đó đại lý chỉ còn nước ăn chiết khấu thôi

isme49

đừng mua thì nó hạ giá thôi! khổ nỗi cứ đua nhau mua thì làm gì mấy thằng đại lý nó chả nâng giá! có khi mai mốt nó nâng lên 50 củ không chừng

nguyenqthin

@isme49 Gì chứ nha trang e thì giá đó là cái chắc rồi. Con ex 150 mà giờ 50 mấy

@nguyenqthin thằng bạn em mới lấy con ex 150 movistar 48tr.mk ở nam định

dungladap

đồng ý 2011 đẹp

sheanchau

giá này thêm tầm mấy củ nữa mua click thái chạy ngon hơn..xe nhập mà đẹp nữa 😆

hoainammatmotmi

@sheanchau bạn giải thích vì sao xe nhập lại hơn xe lắp ráp trong nước nhỉ?

Nghĩa.Tinh Tế

căng đét, giá thế này thì ai dám chơi, bỏ ra gần năm chục... mặn kinh :3

lzzzz_adnguyen_zzzzl

có thấy 1 con buôi tối dựng ở hai bà trưng, công nhận nhìn giống SYM vãi ra @@ , chưa nhìn kỹ lắm

Mr Do

Bác kinh tế học nào thích thể hiện nói sự làm giá của honda là quy luật cung cầu đag bao biện cho sự thao túng và coi thường khách hàng của honda. Đó là sự móc túi người dùng trắng trợn, vơ vét từng đồng của khách hàng vì honda coi ng việt như những con chiên của họn. Mình vẫn thích ab mới, nhưng nếu có tiền cũng k mua vs mức làm giá như vậy. Cảm giác mình chẳng phải là thượng đế mà là con lừa của honda.

levuongthinh

@Mr Do "Khách hàng là thượng đế" chỉ là một câu nói được những người làm kinh doanh bịa ra để nâng bi thôi. Khách hàng là khách hàng, chứ chẳng có thượng đế nào cả. Thuận mua, vừa bán. Sản phẩm tốt thì sống, dịch vụ tốt thì phát triển, vậy thôi! Chứ đi mua hàng mà làm như ông nội người ta, nói năng hống hách, thì xin lỗi là người bán vẫn có quyền từ chối khách hàng thôi. Tư tưởng kiểu "thượng đế" nó không hay như bạn vẫn nghĩ đâu.

@levuongthinh Bác đừng cực đoan thế, bác đang nói nhữg ng mua hàng hống hách là nhữg khách hàng cực đoan, thượng đế ở đây là sự tôn trọng khách hàng và honda k có điều đó ở mức tối thiểu, bác nói thuận mua vừa bán thì chắc chắn bác chưa từng là 1 ng bán hàng, câu đó chỉ thực sự dành cho cá nhân buôn bán nhỏ lẻ, dành cho thị trường chợ đen vs đủ loại thành phần, nói thẳng ra là sự trả giá mặc cả, nếu thực sự honda muốn làm ăn theo kiểu như vậy thì hãy chuyển sang bán hàng đa cấp chứ đừng đưa ra nhữg con số giá tham khảo để mị người tiêu dùng, honda là 1 tập đoàn lớn đa quốc gia, họ phải làm nhữg j họ nói họ đưa ra, nhìn cái cách các head thao túng thôi cũng đủ phản ánh bản chất doanh nghiệp của honda việt nam. Nhìn giá honda bên các nước láng giếng thấy ai cũng gang tị nhìn lại vn ai cũng phát nản, vì xưa nay ng việt gọi là honda chứ ít gọi là xe máy, honda bán tài sản cho dân ta chứ k phải tiêu sản vì ng việt ta có xu hướng đội bàn thờ honda trên đầu. Mình k anti honda, nhưg từ cổ chí kim đến nay cty nào làm ăn coi thường ng tiêu dùng thì sớm muộn j cũng nhận trái đắng, chỉ điều dân ta bị ảnh hưởng của honda từ xưa tới nay qá nhiều nên chưa thoát tư tưởng dc

remixlife

mua ab giờ này theo mình là hơi sai lầm, có tiền chắp nhận bị làm giá thì chịu, có chơi có chịu mà

may mắn mình cọc xe lúc mới ra, mất 46tr bao giấy cho bản từ tính

thangherodientu

Tụi honda đi theo bác cook học thiết kế đó