Thứ 7 và Chủ nhật tuần này (9-10/3), mình sẽ quay lại Trường đua Sepang, Malaysia để theo dõi chặng đầu tiên của Giải đua xe Mô tô Châu Á - Asia Road Racing Championship (ARRC). Đây là mùa giải thứ 22 của ARRC với nhiều đổi mới hấp dẫn với tổng cộng 4 hạng mục: ASB1000, SS600, AP250 và UB150. ARRC 2019 cũng là năm lần đầu tiên Việt Nam có một đội đua độc lập tham gia thi đấu. Ba đại diện của đội Honda Racing Vietnam (HRV) sẽ tranh tài ở 2 hạng mục theo thể thức tính điểm cho cả mùa giải.
Xe Tinh Tế sẽ đồng hành cùng giải đua ARRC năm nay để phục vụ cho các anh em quan tâm và đam mê bộ môn đua xe thể thao. Để anh em tiện theo dõi và cổ vũ cho đội nhà thì mình sẽ giới thiệu nhanh thông tin về các tay đua Việt Nam và cùng hạng mục thi đấu của họ tại ARRC 2019.
Hạng mục Asia Production 250cc (AP250) - Tay đua Cao Việt Nam (số 65)
Tay đua Cao Việt Nam hiện được biết đến là tay đua số 1 của Việt Nam đang thi đấu tại giải ARRC. Sau chỉ 1 năm thi đấu tại hạng mục UB150, năm 2018 tay đua đã được chính thức đôn lên thi đấu tại hạng mục AP250 và dành được tới 12 điểm, qua đó giúp anh xếp thứ 24/47 trên BXH cá nhân và giúp đội xếp thứ 11/23 đội đua tham dự nội dung AP250 của ARRC 2018. Đây là thành tích cực kì ấn tượng của tay đua cũng như của đội so với mục tiêu chỉ có điểm trong năm 2018, bởi đây là năm đầu tiên Cao Việt Nam thi đấu tại hạng mục này, cũng là năm đầu tiên HVN tự chủ hoàn toàn kĩ thuật.
Xe Tinh Tế sẽ đồng hành cùng giải đua ARRC năm nay để phục vụ cho các anh em quan tâm và đam mê bộ môn đua xe thể thao. Để anh em tiện theo dõi và cổ vũ cho đội nhà thì mình sẽ giới thiệu nhanh thông tin về các tay đua Việt Nam và cùng hạng mục thi đấu của họ tại ARRC 2019.
Hạng mục Asia Production 250cc (AP250) - Tay đua Cao Việt Nam (số 65)
Tay đua Cao Việt Nam hiện được biết đến là tay đua số 1 của Việt Nam đang thi đấu tại giải ARRC. Sau chỉ 1 năm thi đấu tại hạng mục UB150, năm 2018 tay đua đã được chính thức đôn lên thi đấu tại hạng mục AP250 và dành được tới 12 điểm, qua đó giúp anh xếp thứ 24/47 trên BXH cá nhân và giúp đội xếp thứ 11/23 đội đua tham dự nội dung AP250 của ARRC 2018. Đây là thành tích cực kì ấn tượng của tay đua cũng như của đội so với mục tiêu chỉ có điểm trong năm 2018, bởi đây là năm đầu tiên Cao Việt Nam thi đấu tại hạng mục này, cũng là năm đầu tiên HVN tự chủ hoàn toàn kĩ thuật.
Hạng mục Underbone 150cc (UB150) - Tay đua Lê Khánh Lộc (số 48) và Nguyễn Vũ Thanh (số 99)
Lê Khánh Lộc là cái tên đại diện cho Honda Việt Nam Racing tham dự mùa giải ARRC 2018 từ chặng 3 tại hạng mục UB150. “Khét tiếng” trong giới đua xe phía nam với thành tích “đua đâu giật giải ở đó”, sau 4 chặng thi đấu tại mùa giải ARRC 2018, tay đua Lê Khánh Lộc đã ghi cho mình tổng 8 điểm cùng vị trí cao nhất là thứ 11 tại chặng 4 diễn ra tại Ấn Độ.
Lê Khánh Lộc bên phải trong ngày chạy thử ở Sepang, chuẩn bị cho Chặng 1 ARRC 2019
Trong khi đó, Nguyễn Vũ Thanh là tay đua trẻ đầy tiềm năng của nền đua xe thể thao Việt Nam. Năm 2018 Nguyễn Vũ Thanh được HVN lựa chọn tham dự thi đấu tại thể thức UB150. Vũ Thanh đã có màn thi đấu đầy ấn tượng khi giành tới 8 điểm ngay tại chặng 1 của giải ARRC 2018. Tuy nhiên, vì những chấn thương xảy ra trong quá trình luyện tập và thi đấu mà anh không thể thi đấu suốt chặng đường còn lại của ARRC 2018, để lại nhiều tiếc nuối cho Nguyễn Vũ Thanh nói riêng cũng như toàn đội nói chung.
Nguyễn Vũ Thanh tại Sepang, Malaysia
Tóm lại, mùa giải ARRC 2019 được đánh giá sẽ là một mùa thi đấu đầy thử thách với đội đua Honda Racing Vietnam. Tuy vậy, Honda Racing Vietnam sẽ thi đấu nỗ lực với mục tiêu lâu dài và lớn hơn trong tương lai là tham dự đầy đủ tất cả các chặng thi đấu ARRC 2019.
Mùa giải ARRC năm nay, nội dung AP250 sẽ có tổng cộng 7 chặng thi đấu trong khi UB150 chỉ tranh tài 6 chặng. Lịch thi đầu cụ thể của ARRC 2019 anh em có thể em như sau:
Quảng cáo
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2019/03/4585540_ARRC_2019_chang_1_Sepang_Xe_Tinhte_1.jpg)