2.725 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Em chào các bác.
Các bác cho em hỏi, hiện tại em có khoảng 31 triệu, có mua được em AB nào từ đời 2013 trở lên ko ạ. Em có tham khảo qua chỗ người quen thì nói tầm đó chỉ mua đc AB 2012 thôi nên em rất phân vân vì lo bị mua đắt.
Các bác cho em xin ít ý kiến với.
Em cảm ơn trước !
Các bác cho em hỏi, hiện tại em có khoảng 31 triệu, có mua được em AB nào từ đời 2013 trở lên ko ạ. Em có tham khảo qua chỗ người quen thì nói tầm đó chỉ mua đc AB 2012 thôi nên em rất phân vân vì lo bị mua đắt.
Các bác cho em xin ít ý kiến với.
Em cảm ơn trước !
Mình cũng đang có nhu cầu mua con xe ga tầm 30 triệu mà phân vân lựa chọn giữa: Airblade cũ, Novo 125, Impulse. Trước giờ sài mỗi con xe số mà nó mới hỏng nên cần mua xe mới để đi. Nhờ bác tư vấn giùm nhé. Thanks
AB : Thương hiệu bền vững, nhiều đồ đạc thay thế ở ngoài hàng, hệ thống phân phối phổ cập, dễ lái và di chuyển trên nhiều cung đường, mẫu mã phù hợp với cả nam - nữ, già - trẻ, cốp xe rổng rãi ( cái này có lẽ là ưu điểm nhất trong phân khúc ), nhưng quan trọng nhất là giá AB cao hơn khá nhiều với các đối thủ cạnh tranh, khi giá đề xuất đã cao hơn và giá thị trường tại các HEAD lại có phần trênh lệch theo hướng tăng so với giá hãng, nên nếu mua xe mới thì người tiêu dùng phải bỏ ra nhiều $ hơn để sở hữu 1 chiếc xe cũng chỉ để phục vụ nhu cầu đi lại thiết yếu, điều này ngược hẳn với thị trường oto ở VN. Có lẽ giá cả là vấn đề chốt yếu nhất đối với AB, mà có mua xe cũ thì hẳn là chiêc xe đó cũng đã phải chạy rã máy, hoặc có bị trục trặc vấn đề gì đó khi người chủ cũ không còn ưng ý, và có 1 số ít thì nâng cấp đời xe (bạn cố tìm những đối tượng này hoặc các đối tượng vì hoàn cảnh nào đấy mà bắt buộc phải bán phương tiện di chuyển của mình)
Nouvo : Giờ đã không còn sản xuất nhưng có 1 vài 3S Yamaha vẫn còn trưng bày sp này, có thể đây là cac sp tồn kho, nếu kh mua sẽ được mặc cả để có giá tốt hơn. Yamaha từ trước nay vốn không làm giá như các HEAD Honda nên nếu bạn đam me 1 chiếc xe ga dành cho thanh niên cùng dáng vẻ thể thao thì tìm mua 1 chiếc Nouvo cũng là hợp lý với giá giờ chắc còn 33-35tr với 1 sp mới. Đồ đạc thay thế của Nouvo thì vẫn còn khá phổ biến ở nhiều hàng sửa chữa xe máy.
Impulse : Là 1 sp mới của Su mẫu mã ổn, nhưng ít người lựa chọn, mình ở miền bắc nên thấy khá ít người đi sp này, không tạo được tiếng vang như dòng Hayate đã làm được trước đó, được cái giá mềm nhất trong phân khúc. Nếu ở Su mà còn bày bán Hayate thì bạn chọn mua cũng được, thực ra không khác biệt nhau là bao, nhưng Ha đi ngoài đường nhìn có điểm nhấn hơn là Im.
Novo thì thấy giá rớt nhiều. Nhiều xe 135 cũ chỉ từ 15trieu trở lại, nhưng thấy nói nó ngốn xăng quá nên cũng hãi.
AB thì đúng như bác nói, người dùng phải mất tiền thêm vì thương hiệu của nó.
Mình đã bán cái xe cũ vì có khách họ quan tâm thì bán luôn. Xe cũ cũng chạy hơn chục năm rồi. Giờ muốn mua cái xe ga tầm 30trieu đổ lại mà thấy cũng phân vân vì xe thì thấy rao bán nhiều nhưng chọn hãng nào, xe cũ thì chất lượng ra sao...
Cũng đau đầu lắm bác.
Có bác nào biết cách bảo quản phần cổ pô ab 2016 ko ạ, xe bạn e chạy 5000km đã hơi rỉ rỉ rồi, còn xe em thì cũng bắt đầu có dấu hiệu rỉ.
Các bác cho hỏi giá của
1. Lọc gió Ablade 2011
2. Dầu láp ablade 2011
Trong đại lý Head honda là vao nhiêu ạ?
1. Lọc gió Ablade 2011
2. Dầu láp ablade 2011
Trong đại lý Head honda là vao nhiêu ạ?
2 cái này khá dễ thay, mua về tự làm được.
Sent from my phone using Tapatalk
AB 2016 của các bác đổ đầy bình chạy được bn km ???
các bác cho e hỏi xe e 125 đời 2015 đi máy chưa nóng bị hụt ga, ga lên máy bị ì vài giây rồi mới tăng tốc, bữa e có ra hãng thay bugi, nâng cấp phần mềm, vệ sinh buồng đốt, kim phun rồi mà chỉ đỡ đc tẹo, vẫn bị ì ai biết cách khắc phục không ạ?
ở đây có bác nào thay đèn led cho 2 bóng halogen ở cụm projecter chưa ? và nếu thay thì thay ở đâu các bác nhỉ, em ở hà nội
Tình hình là xe em đổ nhớt ngoài khi mới 1000 km, mà em đổ nhớt 5w40, giờ được 3000km em muốn đổ lại nhớt 5w30 thì có hại gì không ạ..??..xe em ab 207
Còn 5W40 dành cho xe đã cũ và đi quãng đường dài từ khoảng 20km 1 chặng trở lên.
Còn thay đổi thì k sao cả, tùy thuộc vào quãng đường và xe của bác
đang tính đi thay nhớt. ra hãng thay có ổn ko các bác?? hay mua nhớt ngoài??
Nhiều khả năng khi Honda đã ra mắt phiên bản mới PCX Hybrid tại Tokio Moto Show 2017, chúng ta có thể đoán được một loạt mẫu xe khác của Honda sẽ được trang bị động cơ kết hợp giữa xăng và điện cực mới này của Honda trên các dòng xe đang ăn khách hiện nay là SH, Mode, LEAD, AB.
PCX phiên bản 2018 là mẫu xe ga đầu tiên của Honda trang bị động cơ dùng công nghệ Hybrid gồm 1 động cơ xăng kết hợp động cơ điện đi kèm. Dự kiến bán ra thị trường trong năm 2018. Đây quả thực là bước đi táo bạo của hãng xe hơn đến từ Nhật Bản khi áp dụng động cơ thường chỉ có trên các mẫu OTO lên xe 2 bánh.
Các bác có đam me OTO chắc không lạ gì về động cơ Hybrid trên OTO, đó là một động cơ kết hợp cả xăng và điện hướng đến việc tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Trên xe 2 bánh cũng vậy, như trên PCX 2018 vẫn là động cơ eSP 125cc hoặc 150cc, 4 thì, đặc biệt hơn là được kết hợp với mô tơ điện (tương tự như với xe ô tô Hybrid) và pin Lithium (cũng được làm mát bằng chất lỏng). Kết cấu này hiển nhiên giúp xe đạt được mức hiệu năng vận hành tốt hơn thông qua bộ đề nổ (ACG Starter)., hiện tại Honda chưa có thông số về động cơ điện trang bị theo xe.
Theo giải thích của Honda, khi PCX Hybrid 2018 di chuyển với tốc độ chậm thì động cơ xăng ngắt thay bằng động cơ điện để tiết kiệm nhiên liệu. Khi xe đạt đến tốc độ cần thiết thì động cơ xăng hoạt động trở lại, động cơ điện tắt. Máy phát điện bắt đầu hoạt động để sạc điện cho bình ắc quy của động cơ điện. Tốc độ để kích hoạt động cơ điện và động cơ xăng hoạt động hay ngắt đi đều có thể điều chỉnh được. Theo hãng Honda, PCX hiện tại dùng động cơ đốt trong sẽ tự động ngắt máy khi xe dừng trên 3 giây. Với Honda PCX Hybrid 2018, con số này giảm xuống còn 0,5 giây. Khi muốn tiếp tục di chuyển, người lái chỉ cần vặn ga."Thật khó để tạo ra động cơ vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, công nghệ hybrid sẽ giúp điều đó trở thành sự thật", hãng Honda cho biết.
Cùng với động cơ mới Hybrid trên thế hệ PCX mới thì Honda cũng giới thiệu 1 phiên bản PCX dùng độc động cơ điện mang tên PCX Electric với kiểu dáng không khác nhiều, nhưng khó có thể về Việt Nam và có lẽ anh em cũng không mặt mà với phiên bản điện lắm.
Nếu PCX đã có phiên bản mới dùng động cơ Hybrid thì chắc chắn AB sẽ có phiên bản mới dùng động cơ thông minh hiện đại này, có thể sẽ là trong năm 2019 (vì AB sẽ luôn phải đi sau PCX, SH)
PCX phiên bản 2018 là mẫu xe ga đầu tiên của Honda trang bị động cơ dùng công nghệ Hybrid gồm 1 động cơ xăng kết hợp động cơ điện đi kèm. Dự kiến bán ra thị trường trong năm 2018. Đây quả thực là bước đi táo bạo của hãng xe hơn đến từ Nhật Bản khi áp dụng động cơ thường chỉ có trên các mẫu OTO lên xe 2 bánh.
Các bác có đam me OTO chắc không lạ gì về động cơ Hybrid trên OTO, đó là một động cơ kết hợp cả xăng và điện hướng đến việc tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Trên xe 2 bánh cũng vậy, như trên PCX 2018 vẫn là động cơ eSP 125cc hoặc 150cc, 4 thì, đặc biệt hơn là được kết hợp với mô tơ điện (tương tự như với xe ô tô Hybrid) và pin Lithium (cũng được làm mát bằng chất lỏng). Kết cấu này hiển nhiên giúp xe đạt được mức hiệu năng vận hành tốt hơn thông qua bộ đề nổ (ACG Starter)., hiện tại Honda chưa có thông số về động cơ điện trang bị theo xe.
Theo giải thích của Honda, khi PCX Hybrid 2018 di chuyển với tốc độ chậm thì động cơ xăng ngắt thay bằng động cơ điện để tiết kiệm nhiên liệu. Khi xe đạt đến tốc độ cần thiết thì động cơ xăng hoạt động trở lại, động cơ điện tắt. Máy phát điện bắt đầu hoạt động để sạc điện cho bình ắc quy của động cơ điện. Tốc độ để kích hoạt động cơ điện và động cơ xăng hoạt động hay ngắt đi đều có thể điều chỉnh được. Theo hãng Honda, PCX hiện tại dùng động cơ đốt trong sẽ tự động ngắt máy khi xe dừng trên 3 giây. Với Honda PCX Hybrid 2018, con số này giảm xuống còn 0,5 giây. Khi muốn tiếp tục di chuyển, người lái chỉ cần vặn ga."Thật khó để tạo ra động cơ vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, công nghệ hybrid sẽ giúp điều đó trở thành sự thật", hãng Honda cho biết.
Cùng với động cơ mới Hybrid trên thế hệ PCX mới thì Honda cũng giới thiệu 1 phiên bản PCX dùng độc động cơ điện mang tên PCX Electric với kiểu dáng không khác nhiều, nhưng khó có thể về Việt Nam và có lẽ anh em cũng không mặt mà với phiên bản điện lắm.
Nếu PCX đã có phiên bản mới dùng động cơ Hybrid thì chắc chắn AB sẽ có phiên bản mới dùng động cơ thông minh hiện đại này, có thể sẽ là trong năm 2019 (vì AB sẽ luôn phải đi sau PCX, SH)
Có lẽ AB sẽ sớm muộn cũng được lên bộ máy Hybrid thôi, và giá trị lại bị đẩy lên cao hơn nữa!
Các bác chạy ab cho e hỏi cái,khi chạy tren 20 thả tay thì xe vẫn cân bằng nhưng chạy có cảm giác xe hơi niễng về bên phải là do đâu ạ
Mấy bác cho hỏi ab có phải thay chén cổ khác vô chạy ngon hơn ko ,người ta bảo ab chén cổ theo xe dở lắm muốn ngon thay chén cổ khác
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019