428 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Vạch quần ra *** vào rồi khởi động thôi
Lý do: cực âm đấu với khung xe, nếu nối cực âm trước thì toàn bộ khung trở thành cực âm (ground), lúc này cái bình loay hoay (đặc biệt là khi câu bình ngoài của xe khác) nếu cực dương chạm vào khung, ốc hay bất cứ phần kim loại nào thì bình sẽ bị nối tắt -> có khả năng hư bình, nổ bình
Điện thoại thì có sạc dự phòng, sao các bác kô sắm... một cái acquy dự phòng để trong cốp xe nhỉ? (cố xe tay ga rộng thênh thang 😁)
Cái " hơi bị lâu " đó, ông đừng nói tui ông mua cục pin về để 3 năm sau mới mang ra xài nha ? : ))) còn mới mua về để chừng thời gian ngắn đã chảy, thì phải xem chừng lúc ông mua pin, chỗ người ta bán cục pin đó có phải hàng mới không, hay hàng để lâu mang ra bán... và còn phải xem, nhà ông nơi trữ pin nhiệt độ như nào 😃 ..... Nói túm lại, chả có cửa hàng bán pin hay ắc quy nào nhập hàng về mà những 1 năm chưa đẩy được món hàng đó đi cả, nên việc trữ hàng như thế cũng chả có ảnh hưởng gì.....trừ khi, cái tiệm đó bán ế quá thôi, nhập nhiều mà bán chả bao nhiêu 😁
Về cơ bản
mình là con trai hay tò mò
nên mình đã dùng cách này thành công, tuy hơi lâu công tý
Đầu tiên, bạn mở acquy con xe ga ra
Tiếp theo bạn sử dụng acquy gỡ từ con xe khác ra
Đấu vào, đặc biệt để ý đúng cực. (nếu ko sẽ nổ cầu chì xe) sẽ mất công hơn
Khi đấu nối, đấu cực Âm trước rồi mới đấu cực dương (cái này thì do mình suy luận thôi, còn kiểu gì cũng dc 😁)
Nổ được máy xong rồi thì bạn gỡ ra, đấu acquy cũ hết điện vào (đặc biệt là ko được để chế độ tiết kiệm nhiên liệu - công tắc ở điều khiển xe) trong lúc xe nổ máy. cấm tuyệt đốt ko để 2 cực dây chạm vào nhau
Chúc các bạn thành công và tự tin khoe cá tính với các bạn gái!
mình là con trai hay tò mò
nên mình đã dùng cách này thành công, tuy hơi lâu công tý
Đầu tiên, bạn mở acquy con xe ga ra
Tiếp theo bạn sử dụng acquy gỡ từ con xe khác ra
Đấu vào, đặc biệt để ý đúng cực. (nếu ko sẽ nổ cầu chì xe) sẽ mất công hơn
Khi đấu nối, đấu cực Âm trước rồi mới đấu cực dương (cái này thì do mình suy luận thôi, còn kiểu gì cũng dc 😁)
Nổ được máy xong rồi thì bạn gỡ ra, đấu acquy cũ hết điện vào (đặc biệt là ko được để chế độ tiết kiệm nhiên liệu - công tắc ở điều khiển xe) trong lúc xe nổ máy. cấm tuyệt đốt ko để 2 cực dây chạm vào nhau
Chúc các bạn thành công và tự tin khoe cá tính với các bạn gái!
hạn chế hỏng acquy và phóng điện
Và thêm một cái nữa
lắp Dương sau, thì cơ hội phát hiện sai càng nhiều!
Theo mình,cách hiệu ở quả nhất ,nếu gặp trường hợp trên thì,thuê một xe đầu kéo container ,sau đó cho đâu kéo chạy với vận tốc âm thanh ,khi va chạm với xe máy hết điện của mình ,sẽ tạo ra một lực đẩy mạnh ,đủ để đưa xe về đến nhà ,thế là ok nhất, nhanh chóng mà lại hiệu quả.
Trước chị hai chạy lead cũng hết bình k đề đc mà cũng không có chân đạp, mình thả cho tuột dốc bãi xe ( tại nhà chung cư nên có sẵn cái dốc) khi xe đã có trớn thì bóp nhẹ thắng, bấm đề xe kéo ga chạy lại bthuong, không có dốc thì cũng có thể dùng chân đẩy cho có trớn.
Cách tốt nhất là hãy bảo dưỡng bình ác quy định kỳ. Như mình thường 3 tháng sẽ tháo ắc quy ra xả điện cho hết rồi nạp đầy lại lắp vào. Nếu ắc quy nước nhớ kiểm tra lượng nước, nếu thấy thiếu thì bổ xung.
Trường hợp sự cố khác ngoài ắc quy thì các bạn đành phải tự trang bị kiến thức về điện xe máy rồi!
P/s: Với những kiểu xe đời mới này thì Ắc quy cũng quan trọng như Xăng thôi!
Trường hợp sự cố khác ngoài ắc quy thì các bạn đành phải tự trang bị kiến thức về điện xe máy rồi!
P/s: Với những kiểu xe đời mới này thì Ắc quy cũng quan trọng như Xăng thôi!
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019