[BIMS 2017] Honda CR-V hoàn toàn mới, 5+2 chỗ, tuỳ chọn AWD, giá từ 910 triệu

Chiếc xe đáng quan tâm nhất tại Triển lãm Ô tô Bangkok 2017 có lẽ là Honda CR-V hoàn toàn mới với 7 chỗ ngồi. Chiếc crossover 5+2 này chắc chắn cũng sẽ được mang về Việt Nam, nhưng chưa biết là khi nào, có thể là vào tháng 09 hoặc tháng 10.




Giá bán của Honda CR-V 2017 tại Thái Lan dao động từ hơn 910 triệu cho đến 1,1 tỷ đồng nếu tính theo tiền Việt. Khi về Việt Nam chắc chắn là giá sẽ cao hơn. Để xem Honda Việt Nam sẽ làm giá như thế nào khi Toyota Fortuner đang có giá tốt và là một đối thủ cực kỳ nặng ký.

Cảm nhận của cá nhân mình về 2 ghế ngồi sau cùng của Honda CR-V 2017 là chấn nhận được vì đây không phải là một chiếc SUV full-size mà vẫn là crossover 5+2. So với Toyota Fortuner thì nó không bằng nhưng nếu so với X-Trail hay thì nó không thua. Rất khó để đòi hỏi hàng ghế thứ 3 của một chiếc xe crossover 5+2 thực sự thoải mái cho người lớn.



Nếu hàng ghế thứ 2 được đẩy về phía trước ở mức hợp lý, chịu hy sinh cho người ngồi sau thì khoảng để chân cho 2 ghế sau không đến nổi nào. Phần sàn của hàng ghế 3 trên CR-V mới được làm phẳng chứ không gờ lên như Nissan X-Trail vì vậy người ngồi sẽ để chân thoải mái hơn. Bàn chân không bị đưa cao lên ngang với phần mông nên sẽ đỡ bị mỏi hơn. Mình chưa ngồi khi xe chạy nên không kết luận nhiều, chờ đến lúc ngồi thử rồi đánh giá cho chính xác. Tuy nhiên mình khẳng định, không gian cho hàng ghế thứ 3 trên Honda CR-V 2017 là chấp nhận được. Dù vậy thì đối với người lớn thì ngồi ở hàng ghế thứ 3 mà đi xa thì chắc chắn là khó chịu.



Để vào hàng ghế thứ 3 thì các bạn gập lưng ghế ở hàng 2, sau đó lật nó lên, tương tự như trên Mitsubishi Grandis và một số mẫu xe khác. Chỉ cần 2 thao tác là thực hiện được. Ngoài ra thì hàng ghế 2 có thể trượt lên xuống để tạo khoảng để chân phù hợp cho người ngồi phía sau.



Một ưu điểm khác của Honda CR-V 2017 chính là phần cửa gió cho hàng ghế thứ 2 và 3 được bố trí trên trần xe. Người ngồi sau sẽ không bị khó chịu vì nóng nực khi đi xe, đây là ưu thế so với Mitsubishi Outlander hay Nissan X-Trail. Tuy nhiên, phần cửa gió bố trí trên trần không được đẹp mắt cho lắm. Nếu Honda bố trí ở bên hông như trên Mitsubishi Grandis hay bố trí ở trụ C của xe thì đẹp hơn.

Khoang lái của Honda CR-V 2017 khá giống với Civic, đặc biệt là vô-lăng và bảng đồng hồ. Bệ điều khiển trung tâm thì có khác biệt nhưng vẫn nhìn thấy các nút bấm của hệ thống Brake Hold, phanh tay điện tử hay ECON. Màn hình trung tâm kích thước 7” với hệ thống Mirror Link tương thích Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh 8 loa. Ở phiên bản cao cấp thì cần số biến mất và thay bằng các nút bấm cho từng cấp số.



Về ngoại thất, thiết kế của Honda CR-V 2017 cứng cáp hơn và đẹp hơn so với bản cũ. Kích thước tổng thể của xe cũng lớn hơn so với đời trước, cụ thể dài hơn 30 mm, rộng hơn 35 mm và khoảng cách 2 trục bánh xe cũng tăng thêm 40 mm.



Phần đầu xe có phong cách thiết kế tương tự các mẫu xe mới gần đây của Honda với đèn pha full-LED, lưới tản nhiệt dạng thanh đơn to bản, nắp ca-pô có những đường gân nổi để tạo cảm giác cứng cáp và mạnh mẽ.

Nhìn từ bên hông có thể cảm nhận Honda CR-V mới to hơn và bề thế hơn nhiều so với bản cũ. Bên dưới cửa có 2 mảng ốp mạ chrome khá hay. Bánh mâm có thiết kế dạng cối xoay gió nhìn hơi lạ mắt và chưa ấn tượng lắm.



Phần đuôi xe có thiết kế cũng khá ổn với 2 đèn hậu kích thước lớn, nổi lên trên so với thân xe, kiểu dáng khác so với dạng boomerang trên Civic. Honda nối 2 đèn hậu bằng một thanh mạ chrome và ở giữa đặt logo của hãng.



Cửa khoang hành lý của CR-V 2016 được mở điện và có thêm chức năng đá để mở. Lúc gập hàng ghế thứ 3 lại thì không gian khoang hành lý là rất rộng rãi, có thể để đồ thoải mái. Nhưng nếu dựng hàng ghế thứ 3 lên thì chỉ còn lại một ít khoảng trống để chứa đồ, vali lớn chắc chắn không để lọt được. Điều này cũng giống như trên Nissan X-Trail thôi. Khi cả gia đình 7 người muốn đi chơi xa mà chở theo nhiều đồ thì hơi khó, đành chịu vậy.



Tại thị trường Thái Lan, Honda CR-V 2017 có 2 tuỳ chọn động cơ, 1 xăng và 1 dầu. Phiên bản động cơ xăng có dung tích 2.4L, cho công suất 173 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 224 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Còn động cơ Diesel là loại 1.6L DTEC Turbo cho công suất 160 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 2.000 vòng/phút. Cả 2 phiên bản đều được kết hợp với hộp số tự động 9 cấp.

Honda cung cấp thêm tuỳ chọn dẫn động 2 cầu cho CR-V 2017, và nó có tổng cộng 4 phiên bản khác nhau gồm: máy xăng 2.4 E 2WD và 2.4 EL 4WD; máy dầu 1.6 Turbo E 2WD và 1.6 Turbo EL 4WD.

Tại Thái Lan, giá bán của Honda CR-V 2017 dao động từ 1,399 - 1,699 triệu Baht, tương đương khoảng 910 triệu - 1,1 tỷ đồng. Phiên bản máy xăng của Honda CR-V sẽ được bán ra từ ngày 22/04; còn bản máy dầu sẽ ra mắt sau đó 1 tháng.