Honda Việt Nam phân phối PCX HYBRID từ ngày 24/09, giá gần 90 triệu đồng

@khonglinhanh Mua PCX150 là sáng suốt rồi chứ mua con này chẳng hơn được mấy.Chỉ được cái tăng tốc tốt hơn,Tiết kiệm xăng được có 2% thì qúa bé nhỏ so với chênh lệch về giá.Nếu bình hết điện thì nó như PCX150, Còn nếu hết xăng thì cũng dắt bộ thôi.

@hiepmu đã nói rõ là động cơ điện chỉ bổ trợ cho động cơ xăng lúc tăng tốc, có bao giờ nó chạy điện hoàn toàn đâu, chưa đọc bài rồi nói linh tinh à bác, động cơ Hybrid có rất nhiều loại nhé

@hiepmu tay nhanh hơn não nè, bỏ quên gì đằng sau kìa bạn ơi, đọc kĩ lại xem XE HYBRID là gì rồi nc nha

@hiepmu Xe này hết xăng thì cũng dắt bộ thôi.
Hết điện thì cũng như con PCX 150 bình thường thôi.
Nên tốt nhất cứ PCX150 mua cho rẻ hơn 20tr.

@Chu Q Tùng Xin hỏi bạn có xe nào hết xăng/điện mà không dắt bộ?
Tất nhiên 1 cái xe hybrid sinh ra đời không phải để rẻ hơn so với xe chạy xăng. Nó sinh ra để cải thiện điểm yếu của một động cơ xăng nhưng vẫn tiện lợi so với một xe chạy điện hoàn toàn. Đó là công nghệ mới, tất nhiên phải đắt rồi.

@HSPPP Nếu k có sạc pin riêng như bác nói thì vẫn có phát sinh chi phí bảo trì hệ thống này là bao nhiêu thì phải cộng vô chi phí sd mới so sánh đủ

@funnyduck123 bật mí với bạn là chiếc pcx hi bờ rít này sử dụng động cơ bt như mọi loại xe tay ga của honda thôi đề từ ACG - idiling stop 3s tương tự như AB - SH - LEAD, cái hay ở chỗ họ gọi nó là hybrid nằm ở bộ đề ACG đc cải tiến, kèm theo PDU sử lý và bộ pin nạp và xả năng lượng xuống ACG
việc bảo trì cũng như bạn đi những dòng xe tay ga honda bt thôi chẳng có gì phải nghĩ nhiều, mình sử dụng hầu như là hết các dòng tay ga của honda từ thấp đến cao như AB - CLICK thái- PCX led đời #1 đến hiện tại là led đời #2 - SH, rất ít hoặc có thể nói hầu như chưa từng bị hư về hệ thống điện bao giờ.

@HSPPP Bổ sung thêm: xe honda ít khi hư điện ngoại trừ trường hợp mang ra ngoài độ tào lao. Rất nhiều người bị, mang ra tiệm độ, bị hư hệ thống điện thì họ đổ lỗi cho Honda, nghe theo và lên Head "bắt đền".

@HSPPP Con PCX của mình đời 2015, chắc LED đời đầu bản đặc biệt đen nhám, hồi đó mua các cụ cứ hù xe hay hư bình mà lại ko có bàn đạp khởi động. Làm mua cái bình để sẵn trong cốp tới giờ hơn 3 năm chưa thấy hiện tượng yếu bình gì luôn. Cũng hên mua cái bình xịn để trong cốp nó nóng ko nổ bùm như mấy vụ pin sạc điện thoại 😁.
Mình rất là kết PCX, phải nói chất lượng cực tốt, là con xe tốt nhất giữa hiệu năng sử dụng độ thoải mái và giá thành.
Có đk mình cũng lên em này, mà bòn tiền mua xe hơi cho đỡ mưa nắng đã.

@Dinh vinh Độ thắng đĩa sau được trung bình tầm 2tr5 mắc hoặc rẻ hơn tuỳ loại heo, đĩa, pat. Còn dán hay phủ là tùy sở thích nếu hay gửi bãi thì dán đi bác.

@Dinh vinh Mình đã chạy 2 đời PCX từ 2010 tới giờ. Theo ý kiến cá nhân thì kg nên độ thắng đĩa sau. Nhiều thợ (kể cả nhân viên Head) kg biết tháo, ráp bộ áo nhựa sẽ rất dễ bị gãy chốt. Chạy rung hoặc qua ổ gà kêu rè rè khó chịu lắm.

Thấy thằng em mang xe đi sơn nano trông cũng long lanh. Sau vài tháng thì cũng trở lại bình thường.

Dán keo cũng tốt, nhưng lưu ý nếu xe màu trắng thì phải thường xuyên thay keo, để lâu keo ngã vàng có khi kg cứu được

@hohoangtrung Uhm, thôi thì cứ hy vọng vậy 😃

@hohoangtrung Ko biết mình có thể thay thế hoặc ráp thêm thắng có ABS ko nhỉ!?

@Dinh vinh Câu hỏi hay. Mình nghĩ có thể được. Chỉ sợ là tháo ráp dàn áo nhựa nhiều quá, dễ gãy lắm

@Dinh vinh Theo như mình biết thì có thể lắp thêm abs cho bánh trước, vì chỉ lắp được cho thắng đĩa có sẵn.
Google: độ abs cho pcx
Fb: https://www.facebook.com/phanhABS/

PHANH ABS | Di An

PHANH ABS, Dĩ An. 16.468 lượt thích. PHANH ABS ĐƯỢC LẮP MỌI XE GẮN MÁY CÓ PHANH ĐĨA. ĐIỀU KIỆN LẮP TRÊN XE PHẢI CÓ KHÔNG GIAN NHỎ ĐỦ ĐỂ LẮ

facebook.com

Chỉ sợ đồ này lắp thêm không ngon và không xài lâu dài dc

@thucjotun Do Honda thích VN nên họ bán hàng như vậy, slogan : “tôi yêu Việt nam” của Honda là cách họ bán hàng tại VN.

@thucjotun Giá rẻ hơn hay không không phụ thuộc Honda bạn ạ. Cái này Honda không trả lời được, không chỉ Hon, cả Toy, cả các hãng khác, tại sao họ phải cắt option tại VN?