Kawasaki D-Tracker 2018 có giá 79 triệu đồng tại Việt Nam, nhỏ hơn KLX 150, bánh 17", có FI

@O.R.A.N.G.E Đi trong đô thị ngoài ô tô thì mưa con nào cũng bẩn như nhau. Xe tay ga đỡ hơn có chỗ để chân che chắn tốt thì giày lâu bẩn hơn.

@ntvinh1602 nhưng cào cào thì cái chắn bùn trước của nó gần như ko thể che đc chân (các xe số khác ít ra còn che đc chút) nên bẩn hơn đó, chắn bùn sau thì quá cao nên cũng khiến nước mưa sẽ bắn lên rất cao

@TiaMi Dáng nó cũng không đẹp bằng thằng này và chất lượng từng chi tiết cũng thua xa thằng này. Các bộ phận của thằng kia như hàng xe máy thường, các bộ phận thằng này nhìn đúng kiểu loại xe cho nó.

@Minh Tuan SG Nhựa cào cào rất dẻo nên kg rung, nếu rung thì siết lại ốc thôi.

@baodng Vậy là bác cả bước sang tuổi sáu mí rồi ạ?

@Tuấn Sinh Viên Thông tin này đáng giá nhất mà mập mờ quá b nhỉ. Mình lướt mấy web nước ngoài cũng k rõ vì k biết tiếng. Hỏi kawa việt nam k thấy trả lời. B có thông tin chuẩn thì share mình với nhé.

@Tuấn Sinh Viên Bình xăng con NCV24. Link http://www.kawasaki.co.th/en/motorcycle/dtracker150

@tienquy90 Dtracker-X 250cc mới sử dụng phun xăng điện tử.

@ltgbau NẾU CỤ NGỒI SH ĐẶT DC CẢ BÀN CHÂN XUỐNG ĐƯỢC ĐƯỜNG THÌ NGỒI CON NÀY PHẢI NHÓN NHÓN NHÉ

@ltgbau Chạy tốt, phuộc chỉnh được thấp.