Mitsubishi Pajero Sport luôn là một chiếc xe đạt được tín nhiệm cao ở những con người yêu cầu cao. Và với phiên bản mới này thì họ cũng giữ những bản chất đã có ở chiếc xe này. Với giá bán 1 tỷ 550 triệu chưa thuế thì Pajero Sport đang cạnh tranh trực tiếp cả về chất lượng lẫn giá tiền với Toyota Fortuner. Pajero Sport 2017 đã nhận được nâng cấp toàn diện cả về ngoại hình, nội thất cũng như là động cơ. Có rất nhiều option được trang bị trên Pajero Sport 2017 tuy nhiên theo mình thấy là có nhiều tính năng không cần thiết và nên cắt giảm để hạ giá thành của xe xuống vì những tính năng này không phù hợp cũng như là ít có điều kiện được sử dụng tại Việt Nam.
Hai thanh mạ crom ở hai bên lưới được thiết kế rất sắc xảo và chính nhờ hai thanh này mà nhìn phần đầu của Pajero Sport trông rất to. Cụm lưới tản nhiệt thì hơi quá cầu kỳ với sự hoà trộn giữa những đường thẳng và hình thoi, nổi bật nhất là logo Mitsubishi tam giác kích thước rất lớn nằm ngay trung tâm.
- Ngoại hình:
Hai thanh mạ crom ở hai bên lưới được thiết kế rất sắc xảo và chính nhờ hai thanh này mà nhìn phần đầu của Pajero Sport trông rất to. Cụm lưới tản nhiệt thì hơi quá cầu kỳ với sự hoà trộn giữa những đường thẳng và hình thoi, nổi bật nhất là logo Mitsubishi tam giác kích thước rất lớn nằm ngay trung tâm.
Nhìn từ phương ngang thì phần đầu xe gây ấn tượng mạnh với những đường gân dập nổi và sự hoà trộn tinh tế giữa những chi tiết mạ crom và nước sơn của xe. Ngoài ra thì có thể thấy là hai dải đèn Daylight hình tia chớp càng làm cho chiếc xe nổi bật hơn.
Và phần đèn sau lại là chi tiết nhận được khá nhiều ý kiến khen chê lẫn lộn. Nhiều người cho rằng đèn sau được Mitsubishi thiết kế to quá nhưng theo mình thiết kế này khá lạ mắt, tuy nhiên lại phù hợp với phần đuôi xe nếu như nhìn tổng thể, còn nếu như chỉ nhìn riêng đèn sau thì thấy cũng hơi kỳ kỳ.
Do đây là chiếc xe phiên bản dành cho thị trường Cambodia được hãng mang tới triển lãm cho nên tên gọi hơi khác đó là MonteroSport, xe bán ra thị trường Việt Nam sẽ là Pajero Sport và có nhiều option trên xe khác nhau. Mình có nghe từ nguồn tin không chính thức, Pajero Sport 2017 tại thị trường Việt Nam sẽ có thêm cửa sổ trời và "nghe đồn" là cốp cũng chỉnh điện, ngoài ra thì những tính năng còn lại không thua gì xe dành cho thị trường Cambodia.
Quảng cáo
Gương chiếu hậu mạ crom và tích hợp đèn xi nhan
- Nội thất:
Điều hoà tự động hai khu vực ghế tài và phụ
Cần số nhỏ và nhìn sang trọng hơn, có thể chuyển số cộng trừ
Phanh tay điện tử, có núm chuyển đổi hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu
Quảng cáo
Pajero Sport 2017 còn được Mitsubishi trang bị nút chỉnh các chế độ lái cho đường mưa, đường cát, đường offroad. Tuỳ vào chọn chế độ nào thì xe sẽ tự động điều chỉnh công suất máy cũng như là hệ thống lái cho phù hợp địa hình. Ở phiên bản cũ thì mọi người thường hay phải độ thêm Cruiser Control nhưng ở phiên bản này thì Mitsubishi đã thêm tính năng này vào.
Có hai lẫy chuyển số trên vô lăng
Khởi động không cần chìa, cảnh báo va chạm phía trước, camera 360 được trang bị tiêu chuẩn
CruiseControl là option hiện đang được nhiều người quan tâm với bối cảnh cao tốc đang được sử dụng nhiều
Vị trí tay nắm cửa được thiết kế cầu kỳ, tuy nhiên chỗ để đồ thì hơi ít
Nhược điểm lớn nhất của Pajero Sport đó là phần cốp sau quá nhỏ nếu như ngồi đủ 7 người. Nếu gập hàng ghết sau cùng lại thì diện tích để đồ sẽ tăng lên nhưng sẽ là một vấn đề nghiêm trọng nếu cần đi 7 người và thêm hành lý. Ngoài ra thì ở hàng ghế sau cùng ngồi sẽ hơi khó chịu do ghế nhỏ và cứng, tuỳ chỉnh khoảng tựa lưng rất ít.Vị trí tay nắm cửa được thiết kế cầu kỳ, tuy nhiên chỗ để đồ thì hơi ít
Cái nút chỉnh hệ thống máy lạnh và đèn sau cũng được thiết kế rất chu đáo, chất lượng hoàn thiện tốt
- An toàn:
- Động cơ:
Hệ thống dẫn động bốn bánh của Mitsubishi luôn có sự tin cậy. Ở đời trước thì Pajero Sport phiên bản 2 cầu chỉ đơn giản là gài 2 cầu hoặc sử dụng một cầu. Nhưng ở phiên bản mới này, Mitsubishi đã cho phép Pajero Sport tuỳ chỉnh nhiều chế độ lái khác nhau.
Tuy nhiên theo như mình thấy thì việc sử dụng hộp số 8 cấp cho chiếc xe này có phần hơi thừa nếu như so sánh với những đối thủ còn lại như Ford Everest hay Toyota Fortuner. Thay vào đó hãng có thể lắp hộp số 6 cấp và cắt giảm những option không cần thiết ở thị trường Việt Nam để giảm giá thành xuống thì bảo đảm sẽ bán chạy như tôm tươi. Pajero Sport 2017 mình cũng hy vọng sẽ ăn uống vừa phải hơn đời cũ chứ đừng uống "bia" quá nhiều, tội cho chủ sở hữu cứ phải đổ xăng hoài trong bối cảnh xăng thì mắc mà đường thì lại đông xe...