So sánh VinFast Klara và KYMCO Many EV: liệu giá xe điện có thật sự mắc?

5/11/2018 17:18Phản hồi: 571

571 bình luận

Xu hướng

ĐẠI BÀNG

Tôi thấy so sánh Klara với Kymko hay Pega nó khập khiễng thì phải.
Nhìn video đi thử con Klara thấy nó rất to và các chi tiết bánh trước nhau đều rất hài hoà như xe Lead hoặc Grande. Còn hai con Kymko và Pega nhìn nó nhỏ tí và nhìn vào Bánh và Phuộc thì trông nó thô và sơ sài.
Mình nghĩ tầm giá quanh 30tr thì sẽ hợp lý hơn nhưng 35tr mà lội nước được 50cm cơ mà, khoản này nó ăn đứt Lead và Grande ấy chứ.
Mình nghĩ nó sẽ vẫn HOT và khả năng sẽ dần thay đổi khái niệm về phương tiện di chuyển chính ở VN cho chị em. Còn các AE thì chắc vẫn mê tiếng pô rồi. Cá nhân mình khoái em Triumph Bobber 😁

ĐẠI BÀNG

hóng cái so sánh này đã lâu, nhưng vẫn chưa thấy cách thay pin của Klara

ĐẠI BÀNG

Với quy mô nhà máy như trong bài viết này mình nghĩ nó ko dễ để ae bóc phốt đâu, còn muốn rẻ, pin trâu hay tốc độ cao thì ae chờ thêm 7 mẫu xe sắp tới phủ kín thị trường từ giá rẻ tới siêu cấp.
http://m.autopro.com.vn/ban-co-tin-tuong-vinfast-va-klara-30-phut-trai-nghiem-nay-se-cho-cau-tra-loi-20181103020728394.chn

ĐẠI BÀNG

@Linh_pDr quy mô nhà máy chưa nói lên điều gì cho sản phẩm tốt cả, giá đắt thì xe điện sẽ ế, xe điện chỉ đi tạm cho hs, sv không thay thế xe máy được , với chất lượng và giá thế này thì 70 mẫu xe cũng chả ăn thua gì

ĐẠI BÀNG

57tr cho môt xe điện, giá này hơi căng à nha

ĐẠI BÀNG

Mình thấy xe điện của vin ra đời đều dựa trên thiết kế phổ biến của xe điện cấp thấp hiện nay đó là động cơ điện gắn liền với bánh sau để cắt giảm các chi tiết truyền động. Đây là cách nhanh nhất để cho ra đời một chiếc xe điện vì chỉ cần đặt hàng động cơ và pin là cơ bản đã có những thành phần chính của một chiếc xe điện. Với một động cơ tầm 1,5 ngựa thì chả hy vọng gì một cái xe máy điện có thể có tốc độ và momen xoắn so với 1 cái xe ga 50cc. Mong là sau này có thời gian Vinfast sẽ đầu tư nghiên cứu một cơ cấu truyền động tiên tiến để động cơ tách khỏi bánh sau làm cho vận tốc của xe tăng lên cũng như momen xoắn tương đương xe ga 100cc. Có như vậy mới mong phổ cập xe máy điện tới những người tiêu dùng Việt Nam. Khi giới thiệu về sản phẩm xe của Vinfast vẫn thấy mấy anh kỹ sư nói về sản phẩm của công ty mình có vẻ ngượng!

ĐẠI BÀNG

halong76 đã nói: ↑

Mình thấy xe điện của vin ra đời đều dựa trên thiết kế phổ biến của xe điện cấp thấp hiện nay đó là động cơ điện gắn liền với bánh sau để cắt giảm các chi tiết truyền động. Đây là cách nhanh nhất để cho ra đời một chiếc xe điện vì chỉ cần đặt hàng động cơ và pin là cơ bản đã có những thành phần chính của một chiếc xe điện. Với một động cơ tầm 1,5 ngựa thì chả hy vọng gì một cái xe máy điện có thể có tốc độ và momen xoắn so với 1 cái xe ga 50cc. Mong là sau này có thời gian Vinfast sẽ đầu tư nghiên cứu một cơ cấu truyền động tiên tiến để động cơ tách khỏi bánh sau làm cho vận tốc của xe tăng lên cũng như momen xoắn tương đương xe ga 100cc. Có như vậy mới mong phổ cập xe máy điện tới những người tiêu dùng Việt Nam. Khi giới thiệu về sản phẩm xe của Vinfast vẫn thấy mấy anh kỹ sư nói về sản phẩm của công ty mình có vẻ ngượng!

@halong76 họ mới làm chưa có kinh nghiệm gì, so thế nào được với kỹ sư của các hãng xe điện khác, với lại về xe điện nó rất giản đơn nên vì sao xe điện nó rẻ mà chất lượng vẫn tốt, đi xe điện mà vài chục tr chả ai đi

ĐẠI BÀNG

Anh em nào ham mê sáng tạo thử chế 1 cái xe điện trên cơ sở xe airblade hoặc Novou đi. Tháo bỏ động cơ đốt trong, giữ lại bộ phận truyền động phía sau. Lắp động cơ điện để tạo lực kéo. Mình thấy cơ cấu của các khoan pin hay máy vặn vít với động cơ bé tí mà nó cho ra momen xoắn đến cả trăm Nm. Có thực nghiệm mới có thể có các giải pháp mới. Mình thấy Vinfast chỉ ăn xổi chứ chả có gì đột phá trong lĩnh vực xe máy điện cả.

ĐẠI BÀNG

@halong76 xe điện là dễ làm nhất vì nó quá đơn giản, bộ động cơ có ic điều tốc nguồn ac quy cấp điện là xong phần chính chuyển động, còn lại là đèn còi xi nhan, tay ga...giá thành lại rất rẻ

ĐẠI BÀNG

Pin 60v 22A tức là sẽ tích được khoảng hơn 300W. Vì khi điện áp quả pin tụt đến 40v thì nó sẽ phải ngắt điện để đảm bảo độ bền. Với động cơ 1200W chạy max công suất thì với quả pin này chỉ 15 phút là hết điện.

ĐẠI BÀNG

@halong76 đúng công suất càng cao lượng xe khỏe hơn nhưng lượng điện tiêu thụ càng lớn, ví dụ xe công suất 600w sẽ có thể đi quãng đường gần gấp đôi xe 1200w. cho nên đừng nhìn công suất lớn mà ham

CAO CẤP

@halong76 Có biết điện không, tính sai rồi nhé.

ĐẠI BÀNG

50-60tr mua đc con air blade 2018 mới tinh vẫn còn thừa tiền mời ae đi nhậu

Trứng

so sánh có vẻ hơi bất hợp lý có vẻ gì đó không đúng
https://vn.e-scooter.co/kymco-nice-100-ev/
con này có 23tr thôi

nhiều bạn bảo xe tầu xe đài loan với xe tầu là khác nhau đấy

ĐẠI BÀNG

@cctvalst Con này xấu mù, bác so sánh thì nên so sánh em 110EV ấy. Mà giá bác đang xem là giá mà chính phủ Đài Loan trợ giá bác ạ.

ĐẠI BÀNG

kymco bán ở đâu vậy các bác

Xu hướng

Bài mới

Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
© 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
Số điện thoại: 02822460095
MST: 0313255119
Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019