Suzuki Ấn Độ ra mắt Gixxer SF với động cơ 150 cc, mạnh 14,6 mã lực, giá khoảng 1.300 USD

Suzuki Ấn Độ vừa giới thiệu chiếc sportbike cỡ nhỏ Gixxer SF (GSX-R150) với thiết kế bắt mắt cùng động cơ 150 cc. Về cơ bản, Gixxer SF là phiên bản tương tự như chiếc nakedbike Gixxer mà Suzuki Ấn Độ đã ra mắt hồi năm ngoái, khác biệt chỉ đến từ bộ quây phía trước mang phong cách thể thao hơn. Suzuki cho biết bộ quây trên Gixxer SF được lấy cảm hứng từ những chiếc xe đua MotoGP của hãng, đặc biệt hơn nó còn được phát triển trong hầm gió giống như các đàn anh Hayabusa, GSX-R để mang đến hiệu quả khí động học tốt nhất.

Nằm cùng phân khúc với Honda CBR150 hay Yamaha YZF-R15, Gixxer SF sở hữu thiết kế khá bắt mắt, mềm mại tương tự như dòng GSX-R của Suzuki. Phần đầu xe sử dụng cụm đèn pha đơn dạng halogen trong khi đèn hậu là kiểu LED. Có một điều khá đáng tiếc là xe chỉ có phanh đĩa trên bánh trước, bánh sau vẫn là phanh đùm. Ngoài ra, Gixxer SF còn có một số đặc điểm khác như bình xăng dung tích 12 lít, chiều cao gầm 160 mm, nặng 139 kg và chụp ống xả làm bằng nhôm.

Suzuki Gixxer SF được trang bị động cơ xi lanh đơn, dung tích 154,9 cc có công suất cực đại 14,6 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ này sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu dạng chế hòa khí và làm mát bằng không khí. Hộp số là loại 5 cấp côn tay. Xe có giá bán vào khoảng 1.300 USD cùng 3 tùy chọn về màu sắc gồm trắng, đen và xanh MotoGP. Lưu ý, mức giá này có thể chêch lệch một chút tùy theo từng khu vực tại Ấn Độ.

Thông số kỹ thuật Suzuki Gixxer SF:

Kích thước (D x R x C): 2.050 mm x 785 mm x 1.085 mm
Chiều dài cơ sở: 1.330 mm
Chiều cao gầm: 160 mm
Chiều cao yên: 780 mm
Trọng lượng: 139 kg
Dung tích bình xăng: 12 lít
Động cơ: 1 xi lanh, 4 kỳ, 2 van, làm mát bằng không khí
Dung tích: 154,9 cc
Công suất cực đại: 14,6 mã lực @ 8.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 14 Nm @ 6.000 vòng/phút
Truyền động: Xích, hộp số 5 cấp côn tay
Kiểu ly hợp: Ướt, đa đĩa
Hệ thống giảm xóc: Ống lồng phía trước, lò xo đơn phía sau
Hệ thống phanh: Đĩa thủy lực phía trước, đùm phía sau
Vành và lốp: 17", lốp không săm, trước 100/80, sau 140/60

Nguồn: Suzuki

190593

ĐẠI BÀNG

9 năm

Nhìn cái giá bên Ấn sao yêu thế 😔

vidia.vn

GÀ

@190593 Ấn Độ đồ j` cũng rẻ hết. Đã thật.

iQnet

@190593 Owr VN laf vaayj ddos. Eps daan miaf

news1988

Kg đẹp bằng Nake nhưng nếu Su đem về với giá 4x là quá ngon rồi woc em màu xanh

kebono

TÍCH CỰC

1300 cái giá này bên việt nam thì em cũng súc 😔

Tuýp phờ lờ

Nhìn đẹp trừ cái ghi đông của naked chứ không phải sport. Chuối v~

sting9154

Em này về VN mà tầm 45 tr là chắc đắt hàng. Lúc này ra đường mình thấy anh em chạy FZ 150i cũng khá nhiều.

loctrantalent

@sting9154 Vãi cả liên quan..đừng làm e chết vì cười..

linh_pro91hp

CAO CẤP

bộ vành nhìn yếu ớt quá, được cái giá thơm

thamlenhu

@linh_pro91hp Bạn chạy Raider chưa, bộ vành này không yếu đâu, nhỏ mà có võ đấy

@thamlenhu em đang đi ax, rai thì chưa chạy bao giờ nhưng bộ vành rai nhìn khá hơn em này

@linh_pro91hp Vành nhỏ nhưng mạnh lắm và trang nhả nữa,bạn có thể tham khảo vành raider là biết

Nhìn cái giá ở Ấn quá là thèm
Sao nước mìn không làm ra được cái gì cho ra hồn mà đánh thuế cao chót vót cho khổ dân

KenzDK

@thamlenhu Có 1 khìn 3 😔 thua con xe ga tầm thấp ở nước ta...

Sent from my iPad using Tinhte.vn

chungtran189

Giá tầm 50 củ ở Việt Nam thì đẹp 😃

KuDo1908

thắng sau lại là thắng đùm nhỉ 😁

vinh81

@KuDo1908 Chuyện nhỏ. 2,5tr bộ đĩa sau ngon luôn .thèm chảy vãy. tiếc là nhân sự suzuki vn toàn là người lúc nào cũng trậm phát triển não. Con raider là minh chứng... cụm máy là thuộc k phải dạng vừa lại gắn với kiểu dáng nhìn là mấy cảm tình

thanhhanhlove

ui giá xe máy nhu kiểu Zenf0ne2 3triệu ấy nhỉ

hamyty

ko biết suzuki khi nào ra mắt VIVA115 fi màu trắng đây, mình chỉ thích màu trắng thôi, mua về sơn lại thì làm giấy tờ thay đổi màu sơn rườm rà 😁

@hamyty Chiếc này thấy ok ko bạn

taolao100

@hamyty Việc đổi màu sơn rất dể bạn ơi. chi phí hết 30k vnd chứ mấy.. nhanh gọn. Còn không thì bạn mua xe mới về rồi đem sơm lun. sau đó mới đem đi ra công an đăng kiểm như vậy đở một bước đổi màu sơn... góp ý

kiddylan1989

@hamyty thay đổi màu sơn đơn giản mà bác, làm giống như lúc đăng ký biển số thôi chổ màu sơn ghi màu khác vậy là xong tốn có 50k

namlun029

Trứng

@taolao100 Vậy trong giấy đăng kiểm khi mua xe không ghi màu sơn ak bác? Bác nói nhảm quá!

Shineekun

Con này về dự kiến khoảng 65-70tr, thấp hơn con FZS 2.0

thấy là yêu liền..

nhatminh411992

ủa sao chính giữa lốc máy bị rỗng thế

Vietmaxvp

rẻ thế ! nhập về VN đắt gấp 4 lần 😔

dasklney

VN mà bán chừng 1400 - 1500 thì mình mua hẳn 2 chiếc, chỉ sợ về VN 1 chiếc 3k thui =))

Hoàng Quốc Nghị

đệch, chưa đến 30 củ kìa, 😕
ngon hơn cả ex 150

@Hoàng Quốc Nghị về VN thì ở đó mà 30 củ.

Xa_Que

1300x3=3900$~4000$ + làm giá do có bộ quây giống sport các bác cứ chuẩn bị 100 củ cho cái xe dở hơi này. nếu các thương lái nhập về Việt Nam.

hoandk1702

@Xa_Que r15 giá 1k9 mà nhập về các bác bán trên dưới 110 thì con này chắc tầm trên dưới 75 😃

Never Gone

Ý kiến cái gì các thanh niên, T150 bên Indo có 30 củ kìa 😔 lý do gì mà cái vẹo gì ở Việt Nam giá cũng gấp 2-3 lần nước người, trong khi thu nhập bình quân dưới trung bình? lý do gì? Mấy ổng thích vậy được ko? Làm gì đc không? Không làm gì được 😁 :D

Suzuki Ấn Độ ra mắt Gixxer SF với động cơ 150 cc, mạnh 14,6 mã lực, giá khoảng 1.300 USD

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Suzuki GSX-R150 có giá bán 75 triệu đồng, đặt cọc từ hôm nay,

[BIMS 2017] Suzuki GSX-R150 2017; sportbike cỡ nhỏ sẽ sớm về Việt Nam?

[QC] Suzuki VN mang cảm giác “Xé gió” trong không gian đậm chất tại triển lãm Mô tô, Xe máy 2017