76 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Rất đúng.mấy bác nào hồi nhỏ có chơi xếp máy bay thì biết ,xếp xong rồi lấy cây đủa uốn cong phần rìa cánh, máy bay giấy sẽ bay xa hơn.
<p>Hình như mình có thấy một số máy bay của Việt nam airline có gắn cánh này mà nhỉ. Không biết có nhìn nhầm không nhưng nhà cạnh sân bay Tân Sơn nhất nên hàng ngày nhìn máy bay cất, hạ cánh nên có để ý chút</p>
Mà công nhận ảnh minh hoạ chụp đẹp thật!
nó cũng xài xăng nhưng là loại xăng đặc biệt dùng riêng cho máy bay, kể cả máy bay dân sự lẫn quân sự, chỉ biết là thế
mỗi cánh tiết kiệm 2% , lắp 2 bên là hết rồi làm gì mà lắp 50 cái vớ vẩn
mỗi cánh tiết kiệm 2% , lắp 2 bên là hết rồi làm gì mà lắp 50 cái vớ vẩn
Thêm cánh ve giúp nó ổn định hơn ở trên không, đỡ tốn năng lượng cho việc điều chỉnh cân bằng, thế nhưng trong thời tiết gió lớn hoặc bay vòng nó làm năng lượng tiêu tốn gấp hơn nhiều lần.
(Chỉ là suy nghĩ của mình thôi-Và mình nghĩ sáng chế này sẽ ko mang lại khoản tiết kiệm 2% như lý thuyết=> nó sẽ ko đc áp dụng đại trà)
(Chỉ là suy nghĩ của mình thôi-Và mình nghĩ sáng chế này sẽ ko mang lại khoản tiết kiệm 2% như lý thuyết=> nó sẽ ko đc áp dụng đại trà)
Để mai bắt chước thiết kế này gắn vào 2 gương chiếu hậu để tiết kiệm xăng 😁
cơ mà cứ 3 tháng 2 lần nó nâng thì tiết kiệm cỡ nào cũng thế :oops:
cơ mà cứ 3 tháng 2 lần nó nâng thì tiết kiệm cỡ nào cũng thế :oops:
THỰC RA BÁC NÀO ĐỂ Ý, NẾU MÁY BAY CỦA AIRBUS THÌ ĐÃ CÓ CÁNH NHỎ Ở ĐẦU CÁNH LÂU RỒI, BOEING BÂY GIỜ MỚI ÁP DỤNG :d
Tiết
kiệm vừa thôi, đến lúc muốn dừng lại không được thì ăn cho hết.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019