Tìm hiểu động cơ Honda Winner 150, trục cam không có bạc, hãy luôn luôn quan tâm về nhớt!!!

@Smart_Love máy Sonic có gì đặc biệt hả bác ???

@duylinhute Mình thấy trong sổ hướng dẫn ghi về dầu động cơ như thế này, không biết nên hiểu là cứ 1ngàn km, 6ngàn km ,12 ngàn km....thay một lần hay là hiểu theo kiểu 1ngàn km thay rồi tới 6ngàn km rồi thay nữa.

@hung quoc chau trên lý thuyết của hãng nó thế 😆 hồi đó đọc trong cuốn HDSD (xe nào k nhớ) nó bảo 10k thay 😃) chắc bên kia lạnh, máy mát, nhớt lại xịn 😃)

@Tim.Zeus Mình thấy chỗ sổ hướng dẫn ghi vậy vô lý quá
Nếu hiểu theo cách 1ngàn km thay một lần thì mục 6n km, 12n km đánh dấu thay làm gì nữa.
Còn nếu hiểu theo kiểu cứ 6n km thay một lần thì chắc chỉ có nhớt tổng hợp tốt và có lọc nhớt giấy, trong khi sổ này ghi theo khuyến cáo sử dụng nhớt hãng và không có lọc giấy.

@hung quoc chau Nếu nó ghi như thế này thì tại các mốc 1000km, 6000km, 12000km... bác phải thay. Khi nào nó tick chữ T ngay cột x1000km mới phải thay mỗi 1000km.
Mà xe gì 6000km thay nhớt 1 lần. Mai bác hỏi tổng đài Honda VN xem nó giải thích trang đó là như thế nào 😁

@laxkyluc Ưu điểm trước hết là hãng Honda không tốn chi phí mua bạc đạn,xe mau hư, khách hàng phải sửa xe tốn tiền để hãng thu thêm lợi nhuận.. Thật đơn giản.

@laxkyluc Ưu điểm là thay trục cam mới thường xuyên hơn, xe xài hàng mới hoài là ưu điểm, xe chạy hoài không hư thì đồ cũ mèm, vậy thôi.

@laxkyluc Là chịu được vòng tua lớn chứ con sao nữa.
vì bạc đạn không chịu được vòng tua lớn người tao mới làm không bạc đạn và bôi trơn thủy động.
ra gg tìm thêm về bôi trơn thủy động nhé

@laxkyluc Gối trực tiếp là sẽ không bị nhanh rơ như bạc đạn. bạn nghĩ xem, khi có 2 chiếc búa ( cam) cứ đập vào trục liên hồi như vậy thì được mấy bữa sẽ bị rơ, và văng bi ra khỏi bạc đạn.
Nhưng cam gối trực tiếp như vậy, thì bắt buộc nhớt phải bơm có áp suất vào gối để chạy, thì mới không bị mòn

@Lò Thị Lan Hương em ngây thơ quá
ps: anh cùng họ với em nè, LÒ...

@Lò Thị Lan Hương mở mỗi cái đầu bò thì vần gì đâu người :V

@haotrance mở mới cái nắp chụp, chứ có phải rớt đầu lòi trái ra đâu kkk

@dangkhoa_2808 ổn qá đi chứ

@dangkhoa_2808 Dẹp cái nhớt hảng đi bạn ơi, nhớt hảng loãng, xe rốc máy lắm, ra tiệm mua chai cátrol bình vàng, 90 95k gì đó thay vào, luôn công cỡ hơn 100k thôi, nhớ đổ luôn 1 lít êm xe hơn, đừng chơi 3 xị, và 2000km thay 1 lần, đừng thay sớm quá, đúng 2000km thì thay, bền êm, nhẹ xe, chơi nhớt hãng riết mau banh

@doanminhkien Đúng rồi, xe Fu'15 FI mình chạy 12k km thay nhớt hãng cứ 1k km, lần cuối thay bị rock máy, rung đầu, dàn mũ rè rè chạy 300km đổ bỏ luôn thay caltex khác hẳn 😁 chán wá bán luôn rồi, tuần sau có winner :D

@doanminhkien Bạn nói thế cũng k đúg, tuỳ hãng thôi, mình đi con Ex côn tay đời đầu RC 2009 toàn thay nhớt hãng 0.8 toàn 1k thay nhớt 1 lần, mua ngày 27-07-2009 tới h thay mấy lá côn 1 lần vào năm 2013, thợ họ mua 1 lít xăng định rửa nhưng mở ra họ chưng hửng vì máy quá sạch k dính 1 tí cặn nhớt nào 😃
Nên lí do bạn nói nhớt hãng hại máy và rốc máy mình thấy k đúng.
Tới h con Ex RC 2009 của mình vẫn chạy đều đều nếu đi xa thì với 3 lít xăn A 95 mình chạy đc 230-235km (vừa tést cáhc đây 15 ngày, chạy sạch xăng rồi đổ đi tiếp vì có mang theo đúng 3 lít xăng) 😃

@dellusa Ngta chế tạo bằng loại vật liệu khác