Toyota Fortuner được lắp ráp ở VN, nâng cấp trang bị, có thêm phiên bản TRD, giá từ 1,033 tỷ

Toyota Việt Nam (TMV) vừa chính thức công bố việc lắp ráp trong nước 4 phiên bản của Toyota Fortuner và bổ sung thêm các trang bị tiêu chuẩn mới. Đồng thời, TMV tiếp tục nhập khẩu 2 phiên bản Fortuner 2.7 4x4 máy xăng số tự động và Fortuner 2.7 4x2 máy xăng số tự động từ Indonesia. Như vậy, Toyota Fortuner 2019 tại Việt Nam sẽ có tổng cộng 6 phiên bản với giá khởi điểm từ 1,033 tỷ đồng.

Cụ thể, giá bán của Fortuner như sau:

Đáng chú ý nhất trong số các phiên bản mới là Toyota Fortuner 2.7 4x2 TRD với bộ phụ kiện thể thao. Mẫu SUV 7 chỗ cỡ trung của Toyota nay trông hầm hố và trẻ trung hơn nhờ bổ sung các chi tiết ngoại thất gồm lưới tản nhiệt mới, mâm xe 18", ốp cản trước, ốp cản sau, logo TRD ở sườn xe và màu sơn trắng ngọc trai. Ngoài ra, tất cả các phiên bản Fortuner được lắp ráp trong nước nay được trang bị tiêu chuẩn đầu DVD và camera lùi.

Toyota_Fortuner_TRD_2019_Lap_rap_Xe_Tinhte (2).jpg

Toyota Fortuner TRD

Các phiên bản máy xăng trang bị động cơ 2TR-FE 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.7L có phun xăng điện tử. Thông số công suất tối đa đạt 164 mã lực tại 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 245 Nm ở 4.000 vòng/phút.

Đối với các phiên bản máy dầu, Toyota cung cấp 2 tuỳ chọn động cơ diesel bao gồm

Động cơ 2GD-FTV, 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.4L có phun nhiên liệu trực tiếp. Công suất tối đa 148 mã lực ở 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm ở dải vòng tua 1.600-2.000 vòng/phút.
Động cơ 1GD-FTV, 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.8L có phun nhiên liệu trực tiếp. Công suất tối đa 174 mã lực ở 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm ở 2.400 vòng/phút.

Toyota_Fortuner_TRD_2019_Lap_rap_Xe_Tinhte (1).jpg

Toyota cho biết các phiên bản Fortuner nâng cấp 2019 sẽ có mặt tại đại lý của TMV trên toàn quốc bắt đầu từ ngày hôm nay 6/6/2019. Ngoại trừ 2 phiên bản Fortuner 2.7 4x4 AT và Fortuner 2.7 4x2 TRD cần phải chờ đến tháng 8 hoặc 9/2019 mới được phân phối chính thức.

Toyota_Fortuner_TRD_2019_Lap_rap_Xe_Tinhte (3).jpg

Toyota_Fortuner_TRD_2019_Lap_rap_Xe_Tinhte (3).jpg

giapnv272

TÍCH CỰC

5 năm

Giờ mới có đầu DVD và Camera lùi, nghe mà hài vãi, hơn tỷ bạc mà trang bị thì ngang tầm xe cỏ.

baby_ghost127

@giapnv272 xe cỏ Carens của mình 2010 đã có mấy thứ khỉ ho đấy r 😆
Thánh nên giá nó khác option nó kc

thonglb

@Ongnoi15 tất cả phiên bản có VSC rồi

barrettroyal

VIP

@Ongnoi15 12/2018 tất cả phiên bản đều trang bị vsc hết rồi bro, ai mua bản cũ cắn lưỡi =))

maiphuong88

ĐẠI BÀNG

@giapnv272 kèm lạc thêm 100 củ nữa thì nhận xe.

tobe2405

em tuner này nhìn thì hầm hố

Lehoanghuynh696

@tobe2405 Nhìn đẹp, mà gầm cao quá cứ lênh khênh

TsanHoang

@Lehoanghuynh696 Gầm cao chỉ làm khó Phe tài xế phụ nữ lùn thích mặc váy thôi... mùa mưa thành phố thì gầm cao là một lựa chọn hợp lý...

@TsanHoang Thấp xuống 2-3cm em thấy đẹp hơn

@Lehoanghuynh696 Mình có chiếc Honda Odyssey bửng trước thấp vì sàn thấp nên dễ bi cạ bậc chắn, các xe thể thao thì còn tệ hơn nữa , cạ hay đội sườn nếu vô ý vào chỗ dốc ngắn... cao quá không đẹp nhưng thấp thì hơi phiền...

thovanbui

Trứng

4.0 rồi mà k có gì nổi

thanh_satria

Bán mà kèm lạc, gỡ hết option cơ bản thì cc giá tay

lexcuong

@thanh_satria chuẩn rồi bác

dxinh89

Xe xấu vậy

12minhduc.

Ngoại hình thô, nội thất thảm hại, máy 2.7, hộp số 6 cấp, bản cao nhất giá 1,354 tỷ.
Trong cùng phân khúc, em nó uống nhiên liệu đứng số 1, giá cả đứng số 1, còn trang bị, thẩm mỹ, an toàn chắc đứng cuối cùng.
Móa nó, quá coi thường người ta.

libieu

CAO CẤP

@12minhduc. Nhiều khi mình nghĩ nếu một ngày đẹp trời anh China mang vài thương hiệu về VN thì không biết các hãng xe Việt khóc tiếng gì 😔

Nksduy

@cattrieu Chuẩn rồi. Vừa khung gầm mà vừa giảm xóc của nó nữa. Chỉ có ngồi đủ tải hoặc chở hàng nặng đằng sau mới thấy đỡ lắc lư. Mà đạp ga hơi gắt là máy nó rú nhưng xe đi vẫn thế =)) mất một lúc

buihai83

@12minhduc. Khi mà cái chân đế cũng có giá 999$ thì mọi chuyện đều có thể

cyraxxx

@12minhduc. nhìn con Everest bi turbo rồi nhìn lại a Toy 😆

anhtuanngoc

Có chê mà vẫn chạy đầy đường đó mấy bác

Bruce Nguyen 8899

@anhtuanngoc Do tâm lý người Việt mình thôi

SagaKiller

@anhtuanngoc Nên mua những dòng xe thị trường Mỹ chấp nhận vì đây là thị trường oto cạnh tranh nhất thế giới. Toyota ở Mỹ đẹp và bền, những dòng xe giống VN chất lượng cũng khác hẳn. Toyota rất khinh thường thị trường VN và là một thằng khôn lõi.

@anhtuanngoc Quý 1/2019 Fotuner rớt đài rồi bạn. Đứng sau CRV và Santafe.

chú mèo

“Thua keo này mình bày keo khác” quả đúng là gian thương.

ducdat2411

Xe hiện đại quá, mới 2019 mà đã trang bị "DVD và camera lùi" đi trước thời đại rồi.

Thomas6688

@ducdat2411 Hahhaa coi khinh người Việt dã man thật

Bão Sài Gòn!

Để 1 tỷ làm con pkl đi cho đã ... chứ trang bị thiệt tình quá nghèo nàn luôn ...

TnQ NMT

Logo năm nay làm bằng "chim chương' hay sao mà giá cao nhỉ :rolleyes::rolleyes:

Không Hiểu Nổi

các bác cho hỏi sao xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước chênh nhau ít vậy? mình nghĩ lắp ráp nó phải giảm được kha khá chứ nhỉ

Cam vui vẻ

@kobebryant Vios và Innova giảm là do bị Accent và Xpander giành thị phần quá chứ với Toy không bao giờ có vụ bán rẻ đâu bạn, họ tiết kiệm được đồng chi phí nào thì ăn lời được đồng chi phí đó chứ lợi ích không bao giờ đến tay khách hàng.

@MyGalaxy Vios nó giảm chứ Innova nào giảm hả bro? Xpander giá tiền nó khác phân khúc, cũng ko so đc với Innova. Innova là 1 mình 1 cõi cmnr. Có Vios đang bị vả sml nên giảm sốc thôi.

@Không Hiểu Nổi Bởi vì cái bản nhập mà Toy VN bán là nhập từ Indo bác ạ. Nó được hưởng ưu đãi thuế quan trong ASEAN nên giá nó không chênh với lắp nội địa là mấy đâu. Kể cả xe Ford hay Honda bây giờ nhập từ Thái về cũng thế. Chênh giá không lớn.

kobebryant

@MyGalaxy Mình ko rành lắm, nói chung chỉ là đoán mò. Đầu mình thì ko thể nào khôn hơn người Nhật rồi. Nói chung ai thích xe nào thì mua xe đấy, muốn rẻ đẹp nhiều tính năng thì cứ mua xe TQ. Tesla mắc gấp 3 xe điện TQ nhưng vẫn bán chạy tại TQ cũng ko hiểu tại sao

Gold Trader

Nhiều thánh anti ghê, ngó qua mấy chiếc SUV cùng tầm không em nào qua nổi for tủn này mà vẫn bị chê 😃

trung3anh

@digikei 😆) e ngồi chán r bác. chắc chắn là nó rộng hơn NHIỀU so với bọn CUV bác kể ra. 1m7 ngồi vô tư không chạm ghế trước, miễn là chỉnh ghế trước lên 1 chút. Mà trước mới nghe nói For, Everest, Trail là SUV 7 chỗ cỡ trung, chưa nghe bọn này là 5+2 bao giờ 😃 Nói For rộng ngang mấy con CUV 5+2 thì e cũng chịu.

digikei

@trung3anh Bác hình như chưa được đi xe khác mới nói nó rộng, chứ mình chưa được 1m7 mà ngồi thấy khó chịu vô cùng, dù chỉ đi thăm mấy dự án ODA vài chục cây cũng phát tê chân và lưng,đặc biệt là giảm sốc tệ vô cùng. Trong phân khúc, chỉ có mỗi Santafe đời mới ngồi băng cuối là thấy OK thoải mái nhất. Còn SUV full-size là land cruiser, LX570...mới tính là SUV, phát triển trên khung gầm riêng chứ ko dùng chung của bán tải như con Fortuner này, lai tạp, tạm bợ cho mấy thị trường dễ tính, ít lựa chọn. Chứ qua mẽo mình thấy có con 4Runner của Toy là SUV cỡ trung, rộng rãi đúng nghĩa, êm ái.

@digikei Rõ ràng bác đang lái cmt của e. Rộng hơn nhiều SO VỚI bọn CUV. Bác không hiểu hay là cố tình không hiểu nhỉ? Đọc kỹ trước khi viết 1 cmt dài thế chứ 😃

@Yinan Vu Giá cao, máy yếu, có tiền thì mua thôi.

huboss

Phát nãn Toy ... coi dân Việt Nam! éo ra gì .. vô xem Camry muốn có hàng tháng 9 .. 100 củ lạc .. muốn đúng giá thì doi 6 tháng ..

@huboss Có lựa chọn thời gian để mua đúng giá là có tiến bộ rồi đó bác, thời Rush mới ra sale Toy còn dám mạnh miệng tuyên bố bên em không bán xe trơn luôn mà, muốn gia nhập hàng chờ thì 50 tr "lạc", còn muốn có xe ngay thì 100 tr.

huuquang29

@MyGalaxy Bây h thì ăn loz luôn 😆) xpander chạy đầy mà rush chưa thấy nổi quá 5 lần 😃))

@huuquang29 Rush cũng nhiều phết nhưng bọn 7 chỗ máy yếu chật chội này đi chán chết, đi dịch vụ thôi nhưng khổ cái đường HN Hcm chạy morning mới tiện chứ 7 chỗ lại vướng víu

John Chris

Mua dòng Trailblazer của Chevrolet xe Mỹ lắp ráp tại Thái có 966tr mà trang bị full.

viet net

@John Chris Ai không biết nhưng tại sao người ta không mua nhiều...hè hè. Bác mua đi.

@viet net Tại người Việt sính thương hiệu Toyota chứ thương hiệu này chẳng có gì đặc sắc

@John Chris Tại sao sính và để được sính thì phải như thế nào?

@John Chris Cũng không sính đâu, cũng chán lắm rồi nhưng cầm tiền đi mua, sau khi so với các xe khác xong lại mua toy cho chắc, thế mới khổ.

@viet net Bạn hỏi chung chung vậy khó trả lời quá. Theo quan niệm của mọi người thì Toy mua đi bán lại được giá.

Ongnoi15

Giá này đập thằng santafe sướng hơn.

@Ongnoi15 Sướng hơn nhiều lần.

vule123

chê nhiều mà sao em thấy xe này chạy đầy đường
Dù sao thì nhưng người họ mua là họ cũng tính toán cả, tốt cho họ thì họ sẽ mua và dùng thôi

thephong280597

@vule123 Thì mấy người không mua xe phán ghê lắm. Đến lúc đi mua cầm tiền trong tay người ta mới suy tính kĩ chứ dùng mồm tiêu tiền giùm thiên hạ thì ai chả hay

quangtaiqn

@vule123 Họ mua đơn giản vì giá trị bán lại, tâm lý sợ mất giá của dân Việt dễ bị Toy dắt mũi thôi chứ có gì đâu. Nói gì thì nói dân ta vẫn còn coi oto là tài sản chứ không phải tiêu sản nên giá Trin thương hiệu và khả năng bán lại vẫn đặt ưu tiên hàng đầu cộng tâm lý đám đông. Nhìn sang nghành điện thoại đấy, tâm lý đám đông khiến Oppo mạnh ở VN đến vậy dù chất lượng thua nhiều các nhãn hàng khác.

Khoa81

Có 2 hãng ghét nhất ở VN là Toyota và Samsung

@bacsidien94 ko bác, có app chuyển all data, sdt, tin nhắn...qua, nó copy từ iPhone qua y hệt.

@Khoa81 Ghét để trong "lồng" sao nói ra.

liketheblues

@barrettroyal Ghét nhất cái trò định giá ở phân khúc cao cấp.
Xong dăm ba bữa lại giảm giá sâu.
Rồi còn vụ nhân viên công ty được mua giảm mấy chục phần trăm, lấy code qua app giảm mấy chục phần trăm =))))).
Cảm thấy mấy người mua đầu, 1 là nhiều tiền, còn không thì là ngáo ngơ.

hocon84

4 năm

@Khoa81 Không có nó là tiêu đó bạn ơi

Toyota Fortuner được lắp ráp ở VN, nâng cấp trang bị, có thêm phiên bản TRD, giá từ 1,033 tỷ

CHỦ ĐỀ TƯƠNG TỰ

Giá lăn bánh Toyota Corolla Cross 2024 cao hay thấp khi so với CX-5, Tucson, Territory?

Toyota 4Runner thế hệ mới thay đổi toàn diện

Lexus LM 2024 - Chuẩn mực “Khoang hạng nhất di động” cho giới doanh nhân

Toyota 4Runner thế hệ thứ 6 ra mắt trên nền tảng TNGA-F, có thêm động cơ Hybrid I-Force Max