Nếu thích xe Ducati Scrambler nhưng cho rằng 800cc là hơi mạnh, tuần sau bạn có thể mua phiên bản Sixty2 ở Việt Nam. Phiên bản 400cc này có giá bán được tiết lộ là chỉ giảm khoảng 800$ đến 1000$ so với bản 800cc. Ducati đặt tên Sixty2 là muốn gợi nhớ đến năm 1962, năm mà hãng này cho ra mắt chiếc Scrambler đầu tiên.
Ngoại hình của Sixty2 về cơ bản không có gì khác so với Scrambler 800cc. Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử Desmodromic 2 xi-lanh L-Twin 399cc, làm mát bằng gió cưỡng bức, công suất 41HP tua máy 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn (lực kéo) 34,3 Nm tại 7.750 vòng/phút. Xe có hộp số 6 cấp, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Một số thông tin thêm là xe có bình xăng dung tích 14 lít, trọng lượng khô của xe 167 kg. Xe sử dụng cặp mâm hợp kim với vành trước 18 inch và 17 inch phía sau. Hệ thống ống xả thiết kế kiểu dưới lốc máy đá lên như bản 800cc và xe sẽ có 3 màu cơ bản là đen bóng, cam cam và xanh xanh.
Hy vọng Tinh Tế sẽ trên tay sớm gởi đến anh em nhé!
Ngoại hình của Sixty2 về cơ bản không có gì khác so với Scrambler 800cc. Xe sử dụng động cơ phun xăng điện tử Desmodromic 2 xi-lanh L-Twin 399cc, làm mát bằng gió cưỡng bức, công suất 41HP tua máy 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn (lực kéo) 34,3 Nm tại 7.750 vòng/phút. Xe có hộp số 6 cấp, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Một số thông tin thêm là xe có bình xăng dung tích 14 lít, trọng lượng khô của xe 167 kg. Xe sử dụng cặp mâm hợp kim với vành trước 18 inch và 17 inch phía sau. Hệ thống ống xả thiết kế kiểu dưới lốc máy đá lên như bản 800cc và xe sẽ có 3 màu cơ bản là đen bóng, cam cam và xanh xanh.
Hy vọng Tinh Tế sẽ trên tay sớm gởi đến anh em nhé!
