Túi khí cho xe máy có phải là một ý tưởng khả thi?

Túi khí cho xe máy có phải là một ý tưởng khả thi?

Discussion in 'Xe máy' started by tieumichanhche, 9/9/17. Replies: 84. Views: 23,619.

tieumichanhche
Theo dõi

Túi khí cho xe máy có phải là một ý tưởng khả thi?

Thảo luận trong 'Xe máy' bắt đầu bởi tieumichanhche, 9/9/17. Trả lời: 84, Xem: 23619.

Chia sẻ

  1. tieumichanhche

    tieumichanhche Science Writer at Tinhte.vn

    Tham gia:
    5/6/09
    Được thích:
    16,589
    Best Answers:
    0
    tieumichanhche
    VIP
    Kể từ khi ra đời đến nay, túi khi cùng với dây đai an toàn đã trở thành một trong những trang thiết bị tối thiểu cần có bên trong một chiếc ô tô. Ngoài túi khi bên trong cụm vô lăng và ở vị trí bảng táp lô phía bên cạnh nhằm ngăn chặn các chấn thương ở đầu hay ngực khi xảy ra va chạm mạnh, một loạt các túi khí ở rèm cũng được trang bị nhằm đối phó với nhiều tình huống khác nhau có thể xảy ra. Đối với xe 2 bánh, chẳng hạn như mô tô hoặc xe tay ga, việc trang bị túi khí không phải dễ dàng cả vì những hạn chế về mặt kỹ thuật và cũng bởi những hiệu quả thật sự mà nó mang lại.

    Tờ Nikkei Technology của Nhật cho biết Honda tin rằng họ có một giải pháp đủ tốt để bảo vệ cho người điều khiển xe tay ga cỡ nhỏ và xe máy trong các vụ đấu đầu giữa 2 xe. Đó là hệ thống túi khí được Honda hợp tác phát triển cùng công ty Thuỵ Điển Autoliv. Autoliv có lẽ đã là cái tên quá quen thuộc trong ngành công nghiệp ô tô bởi họ đã có 60 năm kinh nghiệm trong việc phát triển và sản xuất hàng loạt các công nghệ an toàn khác nhau, trong đó bao gồm cả đai an toàn 3 điểm, túi khí hay thậm chí là những hệ thống giúp đảm bảo an toàn cho người đi bộ.

    Đang tải tui-khi-xe-may-tinhte-01.jpg…

    Hợp tác với nhà sản xuất Nhật Bản, công ty này gần đây đã phát triển một hệ thống túi khí phía trước dành cho những chiếc xe tay ga, bung ra khi cảm biến gia tốc phát hiện có va chạm. Một túi khí khá lớn sẽ giúp bảo vệ phần đầu và thân trên của cơ thể khỏi va chạm mạnh. Trong ô tô, túi khí hoạt động với sự hỗ trợ của vô lăng và bảng táp lô trong việc ngăn hành khách lao về phía trước. Thiết kế của xe máy không đáp ứng yêu cầu đó nhưng các chuyên gia của Honda và Autoliv cho rằng khi xảy ra va chạm trực diện, xe đối diện có thể đóng vai trò như điểm tựa nhằm phát huy hiệu quả của túi khí. Thời gian túi khí bung ra khi có va chạm ước tính vào khoảng 0.04 giây.

    Điều này cho thấy túi khí được trang bị trên xe máy sẽ không hoàn toàn hữu ích trong tất cả các tình huống khác nhau. Ví dụ, nếu chiếc xe va chạm vào một cái gì đó nhỏ hơn như động vật kích thước bé thì hệ thống tỏ ra không mấy hiệu quả. Ngoài ra, túi khí cũng sẽ chẳng giải quyết được gì nếu bạn bị tông từ phía sau tới hoặc đâm ngang hông. Dù vậy, một hệ thống túi khí như vậy cũng có thể làm giảm đáng kể nguy cơ dẫn đến các thương tích nghiêm trọng khi xe máy của bạn đấu đầu với xe hơi, xe tải hay thậm chí là tự tông vào tường hoặc cột điện.

    Hiện nay quá trình nghiên cứu và phát triển túi khí vẫn đang tiếp tục diễn ra. Một thử nghiệm từng được thực hiện xác nhận túi khí có thể bảo vệ đầu của người điều khiển khi xe chạy ở vận tốc 50 km/h. Do đó, việc túi khí sẽ trở thành một tuỳ chọn an toàn bổ sung hay thậm chí trở thành chuẩn mực trên xe máy của tương lai không hẳn là điều bất khả thi.


    Đầu năm nay, Honda từng giới thiệu một công nghệ được gọi là Riding Assist, giúp cho chiếc xe tự cân bằng khi di chuyển ở tốc độ chậm hay thậm chí là dừng hẳn. Mặc dù chưa rõ khi nào hãng mới thương mại hóa công nghệ này nhưng mong là những công nghệ an toàn dành cho xe máy như vậy sẽ sớm được đưa vào sử dụng một cách rộng rãi, nhất là đối với những quốc gia mà xe máy vẫn là phương tiện chính như Việt Nam.

    Tham khảo: PCmag
     

    File đính kèm:

    Chia sẻ

    Johnpham07, Tai230, 74K1-18183 người khác thích nội dung này.
  2. namphuong_1801

    Tham gia:
    19/11/11
    Được thích:
    62
    Best Answers:
    0
    namphuong_1801
    ĐẠI BÀNG
    tai nạn xảy ra, người ngồi trên xe máy bay ra khỏi xe luôn chứ túi khí gì nữa.
     
    tungvu1987, trieuluu, ArcTran11 người khác thích nội dung này.
    1. vohuuphuc

      vohuuphuc Dự bị

      Tham gia:
      13/5/08
      Được thích:
      34
      Best Answers:
      0
      vohuuphuc
      Trứng
      vohuuphuc @xtheskyx vậy nhiều tình huống muốn bỏ xe chạy chắc cũng khó :)))
       
      Nguyeenx Coong Hoanf, nightmoonlightnamphuong_1801 thích nội dung này.
    2. nguyenvietdung85

      Tham gia:
      8/10/10
      Được thích:
      14
      Best Answers:
      0
      nguyenvietdung85
      ĐẠI BÀNG
      nguyenvietdung85 @xtheskyx Níu lại ok. Gặp em xe container người và túi khí + xe thành bánh tét
       
      Nguyeenx Coong Hoanf thích nội dung này.
    3. Trung Đỗ (Boby Đỗ)

      Tham gia:
      16/8/17
      Được thích:
      22
      Best Answers:
      0
      Trung Đỗ (Boby Đỗ)
      ĐẠI BÀNG
  3. acer_one

    Tham gia:
    2/12/11
    Được thích:
    37
    Best Answers:
    0
    acer_one
    ĐẠI BÀNG
    Chắc sẽ thiết kế thêm dây an toàn :(
     
    Trung Đỗ (Boby Đỗ) thích nội dung này.
    1. Nick Carter

      Tham gia:
      6/10/14
      Được thích:
      17
      Best Answers:
      0
      Nick Carter
      ĐẠI BÀNG
      Nick Carter @acer_one Té ko chết mà vướng cái dây kéo theo chiếc xe mới chết = )))))
       
      Nhật Linh Tinh, trieuluu, dopod8004 người khác thích nội dung này.
  4. Hien_Long An

    Tham gia:
    12/3/15
    Được thích:
    615
    Best Answers:
    0
    Hien_Long An
    TÍCH CỰC
    1 tính năng moi tiền khách hàng dễ dàng nhưng hiệu quả mang lại rất ít.
     
    nightmoonlightheobanhki thích nội dung này.
  5. tigerosxpro

    Tham gia:
    17/8/17
    Được thích:
    373
    Best Answers:
    0
    tigerosxpro
    TÍCH CỰC
    hehe,.di honda toan thay bi dam vuong goc..te xuong duong thinca than nguoi cay xuong duong..cai tui khi do chan co tac dung dau
     
    1. nospecial

      Tham gia:
      4/12/12
      Được thích:
      1,681
      Best Answers:
      0
      nospecial
      VIP
      nospecial @tigerosxpro Bác đang type bằng con htc gì vậy:D
       
      tigerosxpro thích nội dung này.
  6. Manh Nam SHBC

    Tham gia:
    26/10/12
    Được thích:
    446
    Best Answers:
    0
    Manh Nam SHBC
    TÍCH CỰC
    Xoè ngang, chui gầm xe, bay lên đập đầu vào kính lái, bay lên cao lộn nhào vài vòng xong cắm xuống đất..có bấy nhiêu tình huống đó nghiên cứu hộ cái :D
     
  7. aslan_zara

    Tham gia:
    26/10/08
    Được thích:
    99
    Best Answers:
    0
    aslan_zara
    ĐẠI BÀNG
    làm giáp có túi khí sẽ khả thi hơn
     
    buivhai, ptp49hackieuhoang thích nội dung này.
  8. hieupy89

    Tham gia:
    25/10/08
    Được thích:
    2,636
    Best Answers:
    0
  9. ngocdung_const

    Tham gia:
    21/1/10
    Được thích:
    925
    Best Answers:
    0
    ngocdung_const
    TÍCH CỰC
    Vấn đề là giá cả thôi, túi khí oto kg hề rẻ, mỗi lần bung là tốn 2k Trump, bằng giá 1 cái xe máy
     
    1. [HD]YêU cÔnG NgHệ

      Tham gia:
      5/4/13
      Được thích:
      3,913
      Best Answers:
      0
      [HD]YêU cÔnG NgHệ
      VIP
      [HD]YêU cÔnG NgHệ @ngocdung_const 2k đô nhưng đổi lại là mấy mạng người đó.
       
      hellothienthach, aduckuba, dualshoсk2 người khác thích nội dung này.
  10. Độc Giả

    Tham gia:
    30/7/17
    Được thích:
    369
    Best Answers:
    0
    Độc Giả
    ĐẠI BÀNG
    Mình thấy đi xe khi tai nạn xe với người toàn không ăn ý với nhau nên xe té 1 đường, người vay 1 nẻo.Chả mấy khi thấy té trực diện về phía trước, có nhưng rất ít :D :D :D.
    Nếu làm thế thì chỉ có cách có dây an toàn ràng buộc người và túi khí thì may ra :)
     
    Byun Huỳnh thích nội dung này.
  11. phuoclg

    Tham gia:
    18/1/10
    Được thích:
    54
    Best Answers:
    0
    phuoclg
    ĐẠI BÀNG
    ý tưởng ngu xuẩn
     
    1. linhatm

      linhatm Dự bị

      Tham gia:
      6/6/09
      Được thích:
      936
      Best Answers:
      0
      linhatm
      Trứng
      linhatm @phuoclg biết đâu năm sau VN lại đẻ ra cái qui định lắp túi khí bắt buộc cho xe gắn máy thì sao,
       
      thanhmaximum thích nội dung này.
  12. tuanandy

    Tham gia:
    11/6/11
    Được thích:
    2,930
    Best Answers:
    0
    tuanandy
    CAO CẤP
    Nghiên cứu cái áo giáp khi bị cán qua thì không sao đó.chứ cái này nó bung ra cũng như không.
     
  13. dukichlang

    Tham gia:
    1/8/11
    Được thích:
    338
    Best Answers:
    0
    dukichlang
    TÍCH CỰC
    pcx có vẻ như là chiếc xe mang ra áp dụng công nghệ đầu tiên của honda ấy.
     
    degiadaosi thích nội dung này.
    1. Slump

      Tham gia:
      10/11/06
      Được thích:
      123
      Best Answers:
      0
      Slump
      ĐẠI BÀNG
      Slump @dukichlang Xe ga có doanh số đứng đầu châu âu nhé :)
       
    2. Jie

      Jie

      Tham gia:
      20/7/12
      Được thích:
      77
      Best Answers:
      0
      Jie
      Jie
      ĐẠI BÀNG
      Jie @dukichlang goldwing của honda có túi khí rồi nhé =) ở đó mà pcx.
       
  14. TuanDungprofessional

    Tham gia:
    8/12/08
    Được thích:
    248
    Best Answers:
    0
    TuanDungprofessional
    ĐẠI BÀNG
    Túi khí bật ra thì người càng dễ bắt và lăn ra đường hơn. Không khả thi
     
  15. minhthuvc

    Tham gia:
    20/6/15
    Được thích:
    2,808
    Best Answers:
    0
  16. hoaiphiung

    hoaiphiung Dự bị

    Tham gia:
    10/6/10
    Được thích:
    29
    Best Answers:
    0
    hoaiphiung
    Trứng
    Khi xảy ra tai nạn toàn là xe một nơi người một nẻo. Sao không làm dây an toàn đi..haha
     
  17. heobanhki

    Tham gia:
    29/1/08
    Được thích:
    6,561
    Best Answers:
    0
    heobanhki
    VIP
    Làm cái áo có lý hơn, nghĩ lại cũng không nên vì bữa nào chở gấu mà làm gấu giận, gấu đấm lưng chắc ngày bung 100 túi không đủ :)
     
  18. Bao Khangs

    Tham gia:
    14/1/17
    Được thích:
    983
    Best Answers:
    0
    Bao Khangs
    TÍCH CỰC
    Nên làm túi khí cho xe máy nhưng kèm theo 1 cái đai ghịch người vào yên xe thì cái túi khí mới phát huy tác dụng khi va chạm.
    P.s mình đi xe máy mỗi ngày và đánh giá vụ túi khí này không khả thi
     
  19. Timkelvin

    Tham gia:
    16/3/14
    Được thích:
    5,030
    Best Answers:
    0
    Timkelvin
    VIP
    Ý tưởng không khả thi. Chúi người về phía trước là do phanh gấp bị thôi, nhiều khi không té mà bung túi khí ra che hết mắt thì té thêm.
    Xe máy va chạm hầu như là mỗi ngc ngã 1 hướng.
     

Chia sẻ

Đang tải...