Chúng ta cứ mãi tìm cách chê bai, dìm hàng, chỉ trích, trong khi người Hàn Quốc đã tạo ra được những thương hiệu đẳng cấp thế giới như Samsung, LG, Hyundai, KIA... Vấn đề là họ làm và làm và làm. Còn chuyện đánh giá thế nào thì cứ nhìn vào tầm ảnh hưởng của các thương hiệu nói trên là thấy. So với những thương hiệu Đức thì rõ ràng là khập khiễng khi BMW hay Mercedes đã có hàng trăm năm lịch sử.
Mình không quan trọng họ đang nhái hay đang làm gì, mình chỉ thấy là họ đang làm việc nghiêm túc và có những mục tiêu rất xa chứ không phải dạng "ăn xổi ở thì."
Có bao giờ các bạn tự hỏi tại sao mãi đến bây giờ mà Việt Nam vẫn chưa có một thương hiệu nào thực sự đủ lớn để cạnh tranh trên thị trường toàn cầu không?
@levuongthinh
Cách đây mấy năm Hyundai lên kế hoạch cải tổ genesis, với hạt nhân thiết kế là cựu trưởng thiết kế từ BMW.
Trong xe Hyundai cao cấp thì có nhiều linh kiện Đức. Các hãng xe giờ chỉ chế tạo máy và kiểu dáng. Phụ tùng mua loại xịn từ Đức Nhật được hết bác nên chất lượng không phải là vấn đề.
Vấn đề là biểu tượng xe sang. Cũng phải từ từ.
Chỉ riêng dòng sang, Hyundai Kia đã có K9 và G90. 2 dòng này đang lăn bánh tại Mỹ thì cũng không phải dạng vừa. Nhưng với tình hình Mec lắp trong nước, giá tốt thì G60 và G90 khó bán do giá cao kha khá và tương đương Mec.
Mấy cái khác chưa nói, chỉ có mùi xe mới, khi vào ngồi G60 thì thấy mùi không dễ chịu như BMW và Mec. Hi!
nhìn từ phía sau tưởng chiếc Jaguar, nhìn cái đèn tưởng là Mústang, nhìn cái logo cứ tưởng Mini.
Cơ bàn là cứ cố gắng lên mấy Oppa ơi. Khó nhưng vẫn có thể.
giá như vậy là quá tốt cho một chiếc xe sang cao cấp nhất của HQ rồi..do mọi người còn định kiến về xe Hàn thôi..mình đã thấy xe này chạy trên đường Hà Nội trông nó rất lớn và sang trọng..hiện tại chưa thể cạnh tranh với xe Đức nhưng mạnh dạn dám đối đầu là điều rất đáng khen..tương lai chưa thể biết được điều gì cả..
các bác nào hiểu về xe giúp mình giải đáp thắc mắc, thằng kia bị ông kẹ hyundai thâu tóm nhưng tại sao hyundai ko sáp nhập kia vào thành 1 hãng mà vẫn để kia hoạt động và phát triên như 1 hãng xe độc lập để rồi cũng chính kia cạnh tranh lại với hyundai, có thể về mặt kinh tế lợi nhuận của kia chảy về hyundai nhưng gom chung rồi cho ra các sản phẩm đa dạng đâu có vấn đề gì ?
@cuda123
Kia do con chủ tịch Hyundai lãnh đạo. Dùng chung khung gầm và máy với Hyundai, chỉ phát triển kiểu dáng và phong cách khác. Không cạnh tranh đâu bác. Độ lớn của Kia giừo cuzng vượt qua Pơ Gót của Pháp.
Năm nay nhà cửa ngon lành rồi, H phấn đấu sang năm làm con yaris 2016 thôi, nhỏ gọn tiết kiệm, bán đổi xe mất ít. Dòng xe hàn thì chỉ đc thời gian đầu thôi, còn lâu dài thì phải toy (như đt ss với apple ý), còn bọn bmw, mer ko tính tiền vì nó ở đẳng cấp khác rồi.
@thangmt88
Cứ phải có xe đi thì mới biết à?? Mồm cu chỉ biết ăn mà ko biết hỏi biết nói à? Ae bạn bè đi xe đầy ra, còn với a thì cái xe chỉ là muỗi thôi cu, chưa mua chẳg qua là vì còn nhiều cái phải lo thôi. Còn chất lươngh xe hàn nó tn thì dân chơi xe chuyên nghiệp nta đều biết, cũng như đt ss hay bị chê giật lag sau thời gian sd thì cũng vãn có người gân cổ cãi là ko có chuyện đó, rằng tôi xài mãi chả sao đó thôi. Cứ thử mua con xe hàn mới, đi 3 tháng xong mang bán xem nta trả đc bn rồi so với xe nhật xem tn. Hãy để ta nghi ngờ chứ đừng để nta biết chắc cu nhé.