![[Video] Concept xe "đĩa bay" Ferrari 512S Modulo lăn bánh trên đường sau 48 năm chỉ để ngắm](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2018/08/4400036_Cover_Modulo.jpg)
Tại Geneva Motor Show năm 1970, Ferrari đã ra mắt mẫu concept 512S Modulo do Paoplo Martin tại xưởng thiết kế lừng danh nước Ý - Pininfarina thiết kế. Chiếc xe như đến từ tương lai với cabin 2 chỗ ngồi, không có cửa, form xe dẹp lép như đĩa bay. Đến nay sau 48 năm thì thật bất ngờ khi chứng kiễn mẫu xe độc đáo này lăn bánh trên đường phố. Nó không chỉ là concept mà nó thật sự hoạt động được!
Chiếc xe concept này được nhà sưu tập xe nổi tiếng James Glickenhaus mua lại từ Pininfarina năm 2014 với mục tiêu khiến chiếc xe này chạy được. Mặc dù là một mẫu xe không hướng đến mục tiêu thương mại hoá, cũng không phải là thứ có thể lưu thông nhưng 512S Modulo vẫn được trang bị động cơ Ferrari V12 5.0L 550 mã lực. Thứ nó thiếu là một hệ thống lái và các kỹ sư của Pininfarina ngay từ đầu cũng không nhắm đến điều này bởi phần ốp bao quanh phía trên chắn bùn rất sát và cong cản trở góc mở bánh xe cũng như trọng tâm ghế thấp.
Thế nhưng Glickenhaus không muốn để 512S Modulo bám bụi hay đứng yên một chỗ chỉ để ngắm cho vui. Đã là xe thì phải chạy được, vậy là nhóm kỹ sư của ông đã chế một hệ thống lái cho xe và cuối cùng khiến chiếc xe chạy được cũng như có thể đánh lái như xe thường.
Tuần trước trên Facebook cá nhân, Glickenhaus đã đăng tải video khoe về khả năng vận hành của xe với phần thân trên gồm trần xe liền khối với kính chắn gió trước, 2 bên (vốn là một khối có thể trượt về phía trước đóng vai trò là cửa ra vào), ốp các bánh, chắn bùn được tháo ra để thử nghiệm khả năng điều khiển.
Hôm nay thì Ferrari 512S Modulo đã có thể chạy bon bon trong một video ngắn khác. Chiếc xe độc đáo này sẽ tham dự tuẫn lễ xe hơi Monterey và có thể chúng ta sẽ có thêm video về nó.
Chiếc xe concept này được nhà sưu tập xe nổi tiếng James Glickenhaus mua lại từ Pininfarina năm 2014 với mục tiêu khiến chiếc xe này chạy được. Mặc dù là một mẫu xe không hướng đến mục tiêu thương mại hoá, cũng không phải là thứ có thể lưu thông nhưng 512S Modulo vẫn được trang bị động cơ Ferrari V12 5.0L 550 mã lực. Thứ nó thiếu là một hệ thống lái và các kỹ sư của Pininfarina ngay từ đầu cũng không nhắm đến điều này bởi phần ốp bao quanh phía trên chắn bùn rất sát và cong cản trở góc mở bánh xe cũng như trọng tâm ghế thấp.
