[Video] Faraday Future giới thiệu teaser về một thế giới không ô nhiễm khói xe ô tô

levuongthinh
24/12/2015 11:57Phản hồi: 18
[Video] Faraday Future giới thiệu teaser về một thế giới không ô nhiễm khói xe ô tô
Faraday Future là một công ty khởi nghiệp với kế hoạch sản xuất xe ô tô chạy điện để cạnh tranh với Tesla. Và họ vừa tung ra đoạn teaser đầu tiên, cho thấy ý tưởng về một tương lai không có những chiếc ô tô truyền thống như hiện nay.

Video đầu tiên của một ty mới ở lĩnh vực sản xuất xe ô tô có thể coi là một màn ra mắt để nói về ý tưởng cho tương lai. Và Faraday có vẻ vẫn muốn giữ bí mật cho sản phẩm của họ, nên chỉ đưa ra những “suy nghĩ” về việc con người sử dụng xe ô tô trong tương lai.


Đoạn video teaser của Faraday Future đưa ra tưởng tượng về một thế giới nơi các thành phố có tiếng nói riêng, và hoàn toàn không có tiếng ồn từ động cơ đốt trong của xe ô tô. Các bạn cũng có thể thử tượng tượng xe một thành phố yên ắng, không có tiền ồn động cơ thì sẽ như thế nào. Và thêm vào đó, bầu không khí sẽ trong sạch hơn. Nếu ở Sài Gòn thì chắc chỉ có thể đi xa một chút ra rừng Nam Cát Tiên thì mới cảm nhận được.

Tầm nhìn về xe ô tô tương lai của Faraday Future khác hoàn toàn so với những gì chúng ta có hiện tại trên đường phố. Họ tin rằng, xe hơi sẽ là một mắt xích quan trọng trong việc di chuyển và kết nối. Vì thế, kế hoạch của họ không chỉ đơn thuần là sản xuất xe điện, mà còn tạo ra những mẫu xe độc nhất cho chủ sở hữu, đưa công nghệ tự hành đi xa hơn và phát triển một sự kiên kết mới giữa ngành công nghiệp ô tô và công nghệ.

Tham vọng của Faraday Future có vẻ là rất lớn. Và các bạn sẽ tin tưởng họ hơn nếu biết rằng công ty đối thủ của Tesla này hiện có trong tay một số cựu nhân viên từng làm việc cho Elon Musk. Bốn trong năm lãnh đạo của Faraday Future được nhắc tên trên trang web của công ty trước đây từng làm việc cho Tesla Motors. Người đầu tiên là Nick Sampson, cựu giám đốc bộ phận Kỹ thuật Xe và Chasis; thứ hai là Dag Reckhorn, cựu giám đốc sản xuất; kế tiếp là Alan Cherry, cựu giám đốc cấp cao quản lý nhân sự và cuối cùng là Tom Wessner, cựu giám đốc bộ phận mua hàng.

Còn người thứ năm trong ban lãnh đạo của Faraday Future cũng không phải là một người xa lạ. Có thể bạn đã biết Richard Kim, hiện đang nắm vị trí trưởng bộ phận thiết kế. Trước khi đến với Faraday Future, Richard Kim là một trong những người thành lập ra bộ phận BMW i Design và ông đồng thời nắm vị trí trưởng nhóm thiết kế cho dự án i3 và i8 concept.

Tại triển lãm CES 2016, Faraday Future sẽ trình làng mẫu xe ý tưởng của họ. Hiện tại @cuhiep đã đến Mỹ và sẽ sớm bay qua Las Vegas để tham dự triển lãm này. Các bạn chờ thông tin về mẫu xe của Faraday Future nhé.

18 bình luận
Chia sẻ

Xu hướng

Sao ở thành phố, khi mua xe mới, mọi người không mua xe đạp điện, xe máy điện đi cho đỡ ô nhiễm nhỉ

Mình đang chạy xe máy (lúc mua là còn ở quê). Chứ giờ ở thành phố, nếu mua xe mới thì cũng sẽ mua xe điện đi cho đỡ ô nhiễm, tiết kiệm nữa
@hunghung89 Mình nghĩ cho dân văn phòng thôi. Xe có thể chạy 50km mới phải sạc. Nên nhà ai dưới 10km thì có thể chạy tẹt ga rồi. Hoặc nhà ai có 2 xe thì có thể một xe điện, một xe xăng. Xe xăng dùng khi cần đi xa, vận chuyển
@duckpro9x Những người ở cách chỗ làm cỡ 5-10km thì đi cũng được mà. Xe điện chạy được 50km trở lên mà
@huygapro gì mà tk hả b, mua mấy con xe tàu đc 1-2 năm là tã, r phải thay ác quy các thứ, hết điện thì sạc lâu, nếu di chuyển nhiều thì lấy time đâu mà sạc, bảo rẻ chứ chẳng rẻ đâu.
@huygapro lúc trước mình đi xe buýt nhưng h mình toàn đi xe đạp. mỗi ngày đạp gần 13km. lúc đầu thì ê ẩm nhưng h không đạp vài ngày là thấy uể oải.
tuanmic
ĐẠI BÀNG
8 năm
Box này hẻo vậy?
namdh7
TÍCH CỰC
8 năm
động cơ không có tiếng nhưng sang VN người ta cũng sẽ bóp còi inh ỏi, có khi lại ồn hơn
johnny8384
TÍCH CỰC
8 năm
bao giờ công nghệ sạc nhanh phát triển thì xe điện mới thông dụng chứ giờ mỗi lần sạc mất mấy tiếng chắc đáp xe đi quá!
@johnny8384 Trước đây con người sử dụng cục gạch, xạc 1 lần đi 1 tuần. Giờ xài 1 ngày về tối xạc, về tầm nhìn cũng vậy, nếu nhu cầu đi gần thì chỉ cần nhiên liệu đủ đi 1 ngày thôi. Còn đi xa? Sẽ có phương pháp khác hỗ trợ.. (ví dụ như smp hiện tại có cục sạc dự phòng, xe công cộng đường dài..) Công nghệ sẽ trả lời thôi..
Ý thức thôi
giống trai lờ phim viễn tưởng nhỉ
không biết bao giờ chiếu
gautrang14
TÍCH CỰC
8 năm
Ở việt nam nên giảm khói xe máy nữa
BBW
TÍCH CỰC
8 năm
bỏ xăng qua điện=> điện ở đâu ra =)), mới tăng mỗi nhà vài cái tivi, 1 người 2 con smarphone 1 em laptop đã hô hào cấm thủy điện, cấm hột nhơn, bla bla bla...
dual1
CAO CẤP
8 năm
Công nghệ battery là điểm yếu chết người của xe hơi điện, nó khiến cho giá thành của chiếc xe hơi trở nên đắt đỏ. Dù viễn cảnh có thế nào, viễn cảnh tốt nhất nên là giá hợp lý.
Có thể faraday future lấy được nhiều người từ hãng tesla nhưng mà người tốt nhất trong số đó họ lại không lấy được ^_^!
"Các bạn cũng có thể thử tượng tượng xe một thành phố yên ắng" khó hiểu quá chủ thớt ơi
cung dc day nho

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019