[Video] Ken Block chinh phục đồi Pikes Peak với chiếc Hoonicorn V2 1.400 mã lực

levuongthinh
26/9/2017 7:23Phản hồi: 109
[Video] Ken Block chinh phục đồi Pikes Peak với chiếc Hoonicorn V2 1.400 mã lực
Ken Block đã trở lại với màn trình diễn Climbkhana trên ngọn đồi nổi tiếng Pikes Peak cùng chiếc Hoonicorn V2 1.400 mã lực. Màn trình diễn “siêu đẳng” này có thể được xem là một cuộc thử thách với tay lái trứ danh Ken Block và chiếc Ford Mustang đời 1965 sau khi độ lại thì được gọi với cái tên Hoonicorn V2. Với Ken Block, chinh phục Pikes Peak là ước mơ đã có từ lâu và giờ điều đó đã trở thành hiện thực.


Pikes Peak là một ngọn đồi cao nên không khí sẽ loãng và có thể khiến chiếc xe bị mất công suất. Trước đây, Ken Block từng đến Pikes Peak với một chiếc xe đua rally Group N, thể thức thấp nhất trong hệ thống giải đua rally. Tuy nhiên, công suất của chiếc xe khi đó đã không đủ để Ken Block chinh phục Pikes Peak.

Climbkhana-Ken-Block-1.jpg

Và để có một chiếc xe đủ mạnh, đội của Ken Block đã độ chiếc Ford Mustang 1965 thành “con quái vật” Hoonicorn V2 với sức mạnh 1.400 mã lực từ động cơ V8, 2 bơm tăng áp, chạy methanol. Chiếc xe được dẫn động cả 4 bánh với hộp số tuần tự và nó đã góp phần giúp Ken Block biến ước mơ thành hiện thực.

Để có thể hoàn thành đoạn video dài hơn 9 phút này, Ken Block và đội của mình đã phải làm việc hết sức nghiêm túc cũng như vượt qua nhiều khó khăn. Để tạo ra được cỗ máy Hoonicorn V2 đủ sức chinh phục Pikes Peak, không ít lần Ken Block đã gặp trục trặc và thời gian quay hình kéo dài. Dự án này kéo dài gần cả năm và Ken Block đã phải mạo hiểm lái chiếc Hoonicorn V2 đến 3 lần trên Pikes Peak để hoàn tất những khung hình cuối cùng.

Hiện tại thì Ken Block vẫn an toàn và chiếc xe vẫn có thể chạy được. Biết nói gì về màn trình diễn này của Ken Block đây anh em?!?

Climbkhana-Ken-Block-2.jpg Climbkhana-Ken-Block-3.jpg Climbkhana-Ken-Block-4.jpg
109 bình luận
Chia sẻ

Xu hướng

mrlonelykyss
ĐẠI BÀNG
7 năm
Đời 1965, 1400HP. Đến ạ :-SS
@mrlonelykyss Chắc là thay động cơ rồi. Mà dùng tới 2 bộ tăng áp cỡ bự cơ mà.
phun khói khạc lửa kinh dị 😁
@hgiang.1212 Tôi thấy tạm được :D
CBR600R
ĐẠI BÀNG
7 năm
quay phim quá đỉnh
Em mới biết thêm vụ ko khí loãng sẽ làm mất cs động cơ. 😁
Như vậy nếu anh này dùng 1 chiếc xe đua điện thì sẽ ko cần cs động cơ lên đến 1400 HP
smallking92
ĐẠI BÀNG
7 năm
@Frozental Phoenix Xe đua điện ko dùng turbo để ép công suất =) ĐỘng cơ là hoạt đọng nhờ việc đốt hỗn hợp , không khí loãng thì hiệu suất cháy bị giảm là điều đương nhiên =)
@Frozental Phoenix Dễ hiểu thôi. Đốt cháy nhiên liệu thì cần phải có oxy để cháy được. Không khí loãng thì oxy cũng ít tất nhiên sẽ làm cho nhiên liệu đốt cháy kém hơn.
anhtu.gratia
ĐẠI BÀNG
7 năm
@Frozental Phoenix Hầu hết xe phun xăng điện tử đều có cảm bến độ cao/áp suất không khí để cho hỗn hợp nhiên liệu phù hợp đoa bạn :v
luckyboy71
TÍCH CỰC
7 năm
@Frozental Phoenix Xe đua thu hút được nhiều người ngoài tốc độ còn tạo sự phấn khích tột cùng từ tiếng bô nữa... giải đua F1 sau khi ko dùng động cơ V12 cũng bị chê ở điểm này... còn đua xe điện thì buồn ngủ chết vì quá êm.
thanhvng
ĐẠI BÀNG
7 năm
Cảm giác người ngồi bên cạnh tài xế này (nếu được) như thế nào nhỉ?
smallking92
ĐẠI BÀNG
7 năm
@thanhvng Quay bằng Gopro =) ko có tài xế ngồi cạnh bác ạ
phuongluc
ĐẠI BÀNG
7 năm
@thanhvng té đái hee
hiepps
TÍCH CỰC
7 năm
@thanhvng Như đi tàu lượn siêu tốc
doanfd
TÍCH CỰC
7 năm
@thanhvng Như này bác 😁
authien9x
ĐẠI BÀNG
7 năm
@doanfd bác này sưu tầm vãi nồi nhỉ
tethien
CAO CẤP
7 năm
Phá kinh!
má ơi lái xe kiểu này hơn frank martin chưa nhỉ 🤔
@bánh mì không Ken Block là đỉnh cao nhất ở thể loại này mà.
@exciterc Sao trong đua đường trường chỉ thấy nổi nhất là sebastien loeb nhỉ, mình chưa xem ông này đua bao giờ.
Money1992
ĐẠI BÀNG
7 năm
@quanghuy30784 ông này nổi nhất ở thể lại drift bạn à !
@quanghuy30784 Cái này có phải là đua xe đâu ???
@Money1992 Mình tưởng mấy ông này ra từ đua xe rally.
phê
phiphung2512
ĐẠI BÀNG
7 năm
đỉnh của đỉnh ...
Biết nói gì đây... Có nên mời anh ấy làm clip cho cái đèo Hải Vân ko ta...kkk
@Bão Sài Gòn Theo luật,thay đổi kết cấu xe trên 30% là vi phạm nhé,với lại đường ở xứ thiên đường ko đủ chuẩn đâu bác ạ!"Cơm sườn" ko thích điều này!
VuQuangbds
ĐẠI BÀNG
7 năm
@Chjckyz Thế đường bên Siri, Ly băng nó đủ chuẩn nhể thằng tổ lái. Ngu bền.
@VuQuangbds Nó nói đúng rồi còn gì, đường của thế hệ cơm sườn sau này toàn vá đắp lớp trên mặt để đặt trạm thu tiền, driff như ông này, vài lượt là mặt đường bong lên như da rắn.
VuQuangbds
ĐẠI BÀNG
7 năm
@Rockiessoul Chạy qlo mới mà driff, còn nó đắp j cũng là tiền bỏ ra, thu là đúng, chỉ có thu ntn cho hợp lý. Bố cái lũ suốt ngày sườn với chả cơm. Toàn kiểu tiền ít đòi hít l thơm đi so với thằng giàu nhất. Ra so với những thằng ngang hàng xem. Mở miệng ra là chọc ngoáy, cái j k tốt nói thẳng sao phải xoắn
@VuQuangbds Mày là dư luận viên à?Hay là bưng bô?
anh này sang đèo Hải Vân, hay đèo Ngang chạy thế này thì tuyệt.
102girlsCom
ĐẠI BÀNG
7 năm
xe đẹp, phim đẹp
Toàn taluy mà không làm hộ lan nhỉ, ngồi trong xe chắc té đái ra quần.
chiếc này mình cũng có trong NFSLN
NFSNLHoonicorn.png
@cadenlid Cái kia là Hoonicorm mà.
cayowl
TÍCH CỰC
7 năm
@exciterc Bác xem video đi
smallking92
ĐẠI BÀNG
7 năm
ĐỈnh của đỉnh =) điều khiển cả cái xe uyển chuyển cứ như chính cơ thể của mình =)
Xem thật và cảm xúc phê hơn là xem phim đua xe của hô ly gút.
nhớ clip bugatti veyron nó nói tạo động cơ 1000hp là quá khó

đủ thử vấn đề

giờ chúng làm như một trò chơi vậy 😔(
@kool_boyjuly Động cơ thương mại nó khác xa với mấy cái loại này nhé. Cái xen ày không bao giờ được cấp phép để chạy trên đường dân sinh.
@kool_boyjuly Cái cục máy 1400 ngựa này mà cày xong 1 trận như này thì còn về nhà được là phép lạ rồi, khi độ phải bỏ qua độ bền thôi chứ xé máy với cả xé thân xe kinh khủng. Giống như bác trên nói, làm máy bản thương mại nó khác.
nhiều pha quá phê
tre_trau
ĐẠI BÀNG
7 năm
thấy k hay bằng phần trước

Xu hướng

Bài mới









  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019