Lại cãi nhau nữa hả, muốn cãi thì qua bên đất việt online kìa các bạn, bên đó chia 2 phe chiến nhau ác lắm, chửi búa xà lua luôn. Nói chung, bạn chủ thớt muốn đưa lên 1 hình ảnh đẹp để ta biết thêm chứ có ai kêu vũ khí mẽo tốt hay vũ khí nga tốt đâu. Hồi xưa, người VIệt mình chết rất nhiều vì vũ khí của 2 tên đó lắm đó, hay ho gì đâu!
@letran2016
Người Việt chết vì thằng Mỹ, còn ko có Liên Xô giúp đỡ ta ko có ngày nay đâu, bác phân biệt rõ chứ.
Còn muốn tìm hiểu cho nó từ từ tí thì sang ttvnol.com nhé, sang Đất Việt giờ lăms ku trẻ trâu quá, mà báo thì gần đây câu view nặng quá
Nga là nước đầu tiên hình thành và phát triển ý tưởng hạ cất cánh thẳng đứng cũng là nước đầu tiên thực hiện được tuy nhiên trọng tải nhỏ thiếu cơ động thiếu tiền với không tạo được ưu thế động lực học nên đã dừng trung quốc nhiều lần muốn mua nhưng không được liên xô trước đây nga bây giờ vẫn còn nhiều dự án lớn
Mình thấy tít có vấn đề gì đâu nhỉ? Mig 29 có khả năng cất cánh thẳng đứng (vertical takeoff), thậm chí Boeng 787 Vietnam Airline mới mua cũng có khả năng này (youtube là có ngay) Nhưng ko có khả năng hạ cánh thẳng đứng nên ko dc xếp vào STOL và cần có đường băng.
Các dòng F-35B, Harrier hay Yak-141 được xếp vào VTOL (Vertical takeoff and Landing - cất và hạ cánh thẳng đứng) vì nó thiết kế fixed-wing để cất hạ cánh tại chỗ không cần đường băng. Trực thăng cũng dc xếp vào loại này.
Ngoài ra còn có dòng STOL (short takeoff and Landing - cất và hạ cánh đường băng ngắn dưới 15m) thường là 1 số dòng thủy phi cơ, tiêm kích trên tàu sân bay) F-35C, an-72....
@tendoac
cái xếp loại thì chưa nói, nhưng "Mig 29 có khả năng cất cánh thẳng đứng" :eek::eek: có thấy trong vid con 29 vẫn phải chạy đà không :eek::eek: không phải cứ nhiều người nói thì nó đúng (như vụ con 787) o_Oo_O cứ con nào cất cánh xong, ngóc đầu lên góc 90 đều được coi là "cất cánh thằng đứng" thì lũ fighter giờ đều "cất cánh thẳng đừng" được hết :eek::eek:
@aboveall27895
Đó là lý do nó ko đc xếp vào VTOL vì nó cần đường băng và không hạ cánh thẳng đứng được. Cất cánh thẳng đứng ở đây là nói về khả năng ngóc đầu góc gần như 90° sau khi rời đường băng, chứ ko fai loại ko cần đường băng như CTOL nhé 😃
@tendoac
chưa thấy ai phân loại như kiểu thím :eek::eek: cứ rời đưòg băng quắt phát góc tà 90 luôn là được coi như cất cánh thằng đứng thì giờ trừ mấy con chuyên ATG, còn lại đều được coi là "cất cánh thẳng đứng" hết :eek::eek: dù sao cách hiểu "cất cánh thẳng đứng" của thím khác em nên cũng khó hiểu nhau 😁:D:D
@aboveall27895
Hehe. Có j mà khó hiểu, mấy loại đó vẫn chỉ dc xếp vào máy bay cất cánh đường bay thông thường thôi, chẳng qua có khả năng ngóc đầu 90° thôi. Đơn giản F-35 của Mỹ cũng có tới 3 loại, F-35A dành cho không quân (cất cánh đường băng bình thường), F-35B cho hải quân, chỉ loại này có khả năng VTOL vì dành cho tàu sân bay, F-35C là loại gia cố tăng tải trọng bom và nhiên liệu. Mình ko rõ có dc xếp loại này vào STOL
@hoangvista93
trong bài này chỗ nào bảo cái K/D của F14 là 3 chữ số đấy :eek::eek::eek: thậm chí còn không có con số chính xác :eek::eek: " Information about the Iran-Iraq air war is difficult to come by. It is impossible to tabulate, for example, how many air-to-air victories were scored by Iranian F-14s because air force records were repeatedly tampered with during and after the war for political, religious, or even personal reasons " o_Oo_Oo_Oo_O:eek::eek: chưa kể đây chỉ nói về vụ Iran- Iraq :eek::eek: