229 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
nói chứ càng đẩy mạnh xe điện mà càng chậm chạm trong quy chuẩn hình dạng pin thì đến ngày sẽ thành phế thải tạo thêm gánh nặng thôi,đáng buồn cho mấy thằng chỉ bít ngồi ăn
Thằng mafia Vượng nó định móc kiệt túi người việt ngu dốt chăng???kkk, chạy được lý thuyết là 70km thì thực tế đc khoảng 50km thôi, giá thuê pin là bao nhiêu ??? 20k-30k 1 lần thuê chăng ? Với xe ga 50cc thì 30k chạy được thoải mái 100km luôn. Hơn nữa những xe Việt hay Trung Quốc hiện nay đã đạt con số 100-140km/ 1 lần sạc, còn Vin mang tiếng hợp tác với Bosh mà đc có 50km / 1 lần sạc ư, giá xe Việt, China thì chỉ khoảng 12-14tr, còn xe Vin thì kiểu gì chả hét trên 20tr và vẫn kêu lỗ, hỗ trợ khách hàng. Một con buôn lừa những thằng ngu thôi...
Mua về đi làm cũng tiện nhưng độ bền của xe có được 5 năm không nhỉ
Vẫn chưa thấy con Klara nào ngoài đường Sài gòn, mình đi làm ngày 50km chứ ko phải ít. Toàn thấy Klara trong Vincom thôi. Đáng tiếc cho thương hiệu Việt ảo tường sức mạnh và thâu tóm truyền thông.
con Klara , nhìn xa xa nhác nhác giống Yamaha Acurzo hay Grande
Giá thì 21~22 củ là chưa bao gồm phí thuê pin các bác nhé. Thuê pin thì phải cọc , mà cọc thì nhẹ cũng gần chục củ nữa(theo báo giá pin lithium của bản klara) . Vậy cứ chạy đến khi nào hỏng hoặc vất xe đi thì dc đòi tiền về , ko hỏng coi như chết 1 khoản tiền ở đó vài năm đến chục năm, chưa tính đến việc hỏng hóc biến dạng bình phải đền . Không rõ là có tự sạc được ko, lại chơi bài sạc phải dùng thiết bị bên ngoài ko cắm dc vào xe - gần như phải đi đổi bình thì ốm , với giá như đổ xăng thì đi xe điện làm gì cho mệt
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019