Yamaha TFX 150 hay Honda CB150r 2016 ?

Kính chào các bác,

Như các bác đã biết. Hôm nay 10/08/2016, Yamaha Việt Nam đã cho ra mắt chính thức dòng xe tay côn mới Yamaha TFX 150 chính hãng ( hoặc M-Slaz như các bác đã biết). Tuy chưa có giá bán chính thức tuy nhiên rõ ràng khả năng rất cao là TFX 150 sẽ có giá tương đương với Honda CB150R 2016 được nhập khẩu về Việt Nam. Như vậy, Honda CB150R 2016 so sánh với Yamaha TFX 150 sẽ có vẻ "ngang kèo" hơn là so với Yamaha FZ150i.
Vì thế, em xin lập ra topic này để tham khảo ý kiến anh em xem mọi người sẽ chọn em xe nào trong 2 em. Và 1 lần nữa, Yamaha và Honda sẽ lại có thêm 1 cuộc chiến mới.

Trước hết là ảnh so sánh vóc dáng 2 em nó:
3843895_Xe.Tinhte.vn-Yamaha-TFX150-8.jpg

Yamaha TFX 150

Còn đây là Honda CB150R 2016.

Mặt trước:

TFX

CB150R

Mặt đồng hồ:

TFX

CB150R

Bánh, chấu, phanh:

TFX

CB150R

Bình xăng:

TFX

CB150R

Khung sườn:

TFX

\
CB150R

Đèn sau:

TFX

CB150R

Bánh sau và ống pô:

TFX

CB150R

Động cơ:

TFX

Cb150R

Thông số kỹ thuật của Honda CB150R:

Trọng lượng: 139 kg
Dài x Rộng x Cao: 2.019 x 719 x 1.039 mm
Khoảng cách trục bánh xe: 1.293 mm
Dung tích bình xăng: 12 lít
Kích cỡ lốp trước/ sau: Trước: 100/80-17 và 130/70-17
Loại động cơ: phun xăng điện tử, xy-lanh đơn
Dung tích xy-lanh: 150 cc
Công suất tối đa: 16,7 mã lực tại 9.000 vòng/phút
Mô-men cực đại: 13,8Nm tại 7.000 vòng/phút
Hộp số: 6 cấp số
Hệ thống khởi động: Điện

Còn với bản Yamaha TFX chính hãng, mượn của bác levuongthinh ạ:
3843900_Screen_Shot_2016-08-10_at_11.19.14_AM.png

Kính mời các bác vào bình loạn để anh em trao đổi cũng như giúp em hoàn thiện bài viết 😁 Tks các bác.

cdang

TÍCH CỰC

8 năm

Con nào chính hãng thì chơi, cho nó nhẹ cái đầu khoản phụ tùng, phụ kiện thay thế sau này, mua mấy con hàng ngoài đến lúc bị nó hành thì mệt mỏi lắm

anhmajdjh

ĐẠI BÀNG

@cdang Đây là điều tuyệt vời nhất và là lí do mà rất nhiều anh em biker đợi các bản chính hãng 😁:D:D Nhưng nếu bỏ qua yếu tố này thì bác sẽ đánh giá 2 em này ra sao?

@anhmajdjh Nếu để ý dòng sp của 2 hãng thì con mà Honda tung ra để đối đầy trực tiếp vs TFX là con SFA 150 chứ ko phải CBR này_vốn ở tầm thấp hơn, nói dễ hiểu thì TFX và SFA là dòng full- đầy đủ đò chơi nhất trong phân khúc 150cc của cả 2 hãng, dễ thấy như cái phuộc Up Side Down của TFX nó mắc hơn gần chục chai rồi, mà ngay đến cả con nake 300cc của Ya là MT-03 còn chưa dc trang bị... Còn nói về máy móc thì cả 2 đều bền, ổn định cả, sức mạnh thì ai chơi 150cc rồi mới hiểu chỉ có lên cc tầm 300-400 trở lên thì mới thấy khác biệt, còn mấy con cùng cc thì chạy như nhau cả thôi...

@cdang Chuẩn đó bác, nhưng hiện tại thì CB150R thậm chí SFA còn chưa được tung ra chính hãng, có mỗi Yamaha là chơi tất tay. Riêng em thì con SFA em khá ấn tượng, nếu chính hãng ra thì thật sự sẽ có sự phân vân và phân hoá rất lớn giữa 2 em này. Còn ở Vnam thì chính hãng ra đến 150cc , vẫn bằng A1 theo em cũng là 1 tín hiệu rất tích cực rồi. 😁:D:D

digimonxxx

CAO CẤP

@cdang cùng ý kiến! ai mua xe nhập rồi mới thấy cái cảnh chạy đi chạy lại kiếm đồ thay.

sumo_tintin

- Điều đầu tiên, con Yamaha TFX 150 nhập chính hãng, về giá chắc chắn sẽ rẽ hơn nhiều so với CB 150R do tư thương nhập, bán giá trên trời.
- Điều kế tiếp: về đẳng cấp thì để cạnh tranh với MSlaz (tức là TFX 150) bên Honda phải tung ra con SFA 150, chứ nều đem CB 150 ra so thì e rằng phần lớn người mua sẽ nghiêng về TFX150.

@sumo_tintin Về giá thì cũng chưa chắc bác ạ. Có thể sẽ không nhiều lắm. Còn về con SFA 150 thì em nghĩ nếu mà tung ra bản chính hãng thì sẽ khốc liệt hơn nhiều thật, nếu xảy ra thì tốt. Tuy nhiên về hiện tại gần thì em nghĩ chắc không xảy ra, vì vậy trong tầm tiền này 2 em này vẫn sẽ là lựa chọn đáng lưu tâm nhất.

LeVinh_8888

Trứng

@sumo_tintin

RIM

Như mình thì sẽ chọn TFX, trông ngầu hơn chút và giá có lẽ rẻ hơn chút.

@RIM Em cũng sẽ chọn TFX trong trường hợp này. Tuy nhiên đây cũng mới chỉ là suy nghĩ trong ngày đầu TFX ra mắt.

tân mập

7 năm

@anhmajdjh Vậy nếu so sánh TFX 150 với CBR 190r thì chú thấy sao?...

meodihia_cool

VIP

TFX nhập chính hãng, cho nên giá cả và điều cần nhất là phụ tùng thay thế sẽ sẵn và rẻ hơn là xe nhập tư nhân. Chả may có đo đường thì chỉ cần dong vô hãng là có đồ thay, nếu ko có thì đặt 1, 2 ngày sau là có, còn xe nhập tư nhân thì đợi vài tháng, trong thời gian đó thì xe trùm mền luôn 😕
vote TFX ăn chắc mặc bền.

@meodihia_cool Như vậy vẫn là nghiêng theo phía chính hãng. Nhưng nếu bỏ qua yếu tố này thì bác sẽ chọn em nào?

@anhmajdjh chắc chắn mình vẫn sẽ chọn TFX. Cái gì CB có thì TFX cũng đều có (đồng hồ full điện tử, đèn led...) chưa kể TFX hơn vài điểm như yên 2 tầng, và đặc biệt là cặp phuộc USD mong ước của biết bao người chơi xe.
Và cái nữa là CB150R chỉ nên so sánh với FZ150i thôi.

@meodihia_cool Thì vì trong tầm giá này nên em mới so 2 em này với nhau đó bác, cá nhân em lại không thích FZ150i lắm 😁:D:D Cặp phuộc USD chính hãng là 1 điểm mới mà bác nêu ra 🆒

sillybi.kind

Đúng là 2 em này rất đáng để phân vân vì e nào cũng đẹp cũng ngon cả 😁!
Cơ mà cái chính là bác thớt thấy ưng ý ngoại hình của em nào nhiều hơn thôi! Chứ cá nhân e là e ưng cục máy 2 cam của CB hơn 1 phần vì nó "cảm giác" hơn, cục máy bự + để lộ máy nhìn xe nó khá bụi và già dặn :p! Còn Mlaz thì đẹp theo kiểu hiện đại trẻ trung.

@sillybi.kind Mãi cũng có bác nghiêng theo CB nè :D:D:D Rõ là so sánh chính hãng vs xe nhập thì vẫn có sự khập khiễng. Nhưng điều em mong hơn là nếu coi nó trong cùng phân khúc thì các bác sẽ phân vân ra sao. :D:D:D

@anhmajdjh Dù có chính hãng hay k thì mọi sự so sánh cũng chỉ là khập khiểng cả thôi bác ợ :D! Mỏi dòng xe đều có ưu nhược điểm và được nhắm tới 1 nhóm khách hàng nhất định cả rồi. So 2 em này cũng chả khác nào lấy Ex 150i so với Winner đâu vì dù ai nói ngược nói xuôi thì mãi mãi k có hồi kết :p! Nên chủ yếu là thích em nào nhiều hơn và thấy em nào phù hợp với mình nhất là sút thôi, mọi ý kiến của người khác chỉ mang tính chất tham khảo là 9 :D!

@sillybi.kind Đúng rồi bác ợ, lúc suy nghĩ thì đau đầu lắm cơ mà lúc ôm tiền ra mua thì mong nhanh, gọn, lẹ thôi :D:D:D Cơ mà thế này mới vui bác ợ:D:D:D

Trendinhmuadong

@anhmajdjh 2 con này thì cũng là nhập từ nước ngoài thôi,chỉ khác là M-Slaz là hãng Ya nhập về phân phối còn con CB150R là do tư nhân kẹp nách về.

fr3nzjpl4nt

@Trendinhmuadong khác nhau đấy !!!!! Ya nhập về hay Honda nhập về thì cũng sẽ bắt bên Indo hay Thái tinh chỉnh lại 1 số thông số kỹ thuật để phù hợp với thị trường Việt Nam !!!! Còn Xe tư nhân nhập là nó phù hợp cho thị trường Indo hay THái, là xe bản địa, ko có thay đổi bất cứ gì !!!! Cho nên chắc chắn là nó khác nhau đấy chứ ko giống đâu 😁 !!!!

Lies

thích em nào thì múc em đó thôi 😁 như mình thì mình nghiêng về nhập chính hãng hơn, hỏng gì ra hãng dễ có đồ thay, giá cả cũng ngon hơn là tụi nhập tư nhân :D và bản thân cũng thấy M-Slaz đẹp zai hơn :p

@Lies Em cũng thấy M-slaz đẹp trai hơn CB150R 😆) Cơ mà so với FZ150i thì CB150R lại đẹp trai hơn 🆒

lenmaster

Mình thì chọn TFX 150 nhé ! Kiểu dáng thể thao cực kì hầm hố ! Động cơ ok đi phượt cũng đã lắm rồi ! Phải dành gạo đong lúa cuối năm hốt ẽm về dinh đây

@lenmaster Sự lựa chọn sáng suốt bác ạ.😁:D:D

quatlamtu

con nào mà chả được,chạy 150 đằng nào chả lên cc 😁

@quatlamtu Cũng phải suy nghĩ chứ bác :D:D:D

@anhmajdjh chỉ khuyên 1 điều,đã chọn 150 thì đừng bao giờ ngồi thử lên 400,600 hay 1000 :D

@quatlamtu Lên dần dần thì cũng được chứ sao bác :D:D:D

pcthanh10

Lấy đồ chơi chọn mslaz, lấy máy chọn cb150

phulongdietbao

@pcthanh10 Nghĩ sao nói M-Slaz đồ chơi? Tiêu chuẩn của nước ngoài nó khác ở Việt Nam lắm bạn ạ. Riêng nước ngoài thì hãng nào cũng phải chuẩn nhé. Mình rất thích 2 con này

@phulongdietbao Ý mình không phải chất lượng nó như xe đồ chơi, mà đồ trên xe nó nhiều đồ đẹp: phuộc, mâm, đầu đèn, yên xe,... ngầu hơn. Còn về máy thì không phải tfx kém bền mà là mình không thích sohc trên xe "to".

@pcthanh10 Mình cũng hiểu ý bạn như vậy mà bạn nói kém rõ ràng quá 😆

Con TFX cũng nhập nguyên con ở Indo về luôn, khác cái tem với cái tên thôi nên chất lượng chắc k phải nghĩ đâu 😁:D:D

@anhmajdjh Thì đó, mình nghĩ chất lượng thì k phải bàn đâu. Quan trọng là thích con nào hơn thôi, chứ ở nước ngoài hãng nào chất lượng cũng tốt mà

lu-xu-bu

đang chạy raider nhưng thấy tfx thật sự rất hút mắt,kiểu dáng đẹp,ngầu,thêm cặp usd quá đẹp
vote 1 phiếu cho tfx
p/s: nhưng đang hóng mấy chiếc 300 nhập chính hãng hơn 😆
từ h cày bừa,gom góp là vừa 😁

đại phước đức

GÀ

sao nó ko ra 175 cc mấy bác, A1 mình vẫn chạy được mà, em đang hóng 175 đây

Nếu đem con Tfx 150 so với con CB 150 thì mình sẽ chọn TFX.còn đem TFX so với SFA 150 thì mình sẽ chọn SFA

Teenvogua9x

Tê-Ép-Ít như rồng bay xé gió
Xê-Bê-Rờ như chó đuổi theo sau
Bác muốn làm rồng hay làm chó thì tùy bác ;)

Tía Lia

@Teenvogua9x Cạn...

thuthy

Đúng là để đi đến quyết định khó thật, mỗi e một vể,

ntt1409

Mình có người thân làm trong 3S nói TFX giá khoảng 70tr chưa giấy nhé mọi người

@ntt1409 Xabre bên indo có giá 2200$, Vixion có giá 1800$. Về VN Vixion (FZ150i) bản đắt nhất có giá 71tr. Xabre đắt hơn tận 400$ mà lại bán bằng giá FZ150i á ? Có chém gió ko vậy ?

Kiss The R@in

@ntt1409 thật ko bác? để về gọi hỏi ông chú thử 😁

@ntt1409 Rẻ vậy hả bác 😁:D:D

binhducbn

@Kiss The R@in vãi người thân bác này quá.haha

hoangmaco

Các bác cứ tranh cãi thoải mái , e rước mt15 từ khi mới ra roài

@hoangmaco Bác kinh rồi 😁:D:D

@anhmajdjh Đây k phải vấn đề kinh hay không!. Mà là mình đang trả lời cho bạn vào lúc đó cb150 và mt15 giá thương gia nhập ngang ngửa nhau và mình xem rất kỹ động cơ thì cb ăn đứt mt đó bạn.nhưng m thích kiểu bốc và phuộc của mt15. Và bạn cũng phải nhớ còn 1 mẫu cb190r. Đủ sức bóp chết mt15 về giá và bề ngoài đó.

@hoangmaco :eek: Em bảo bác kinh vì rước em M-slaz rồi chứ gì đâu:eek::eek::eek: Còn mấy cái kia mọi người đang bàn luận r mà:eek: Giờ khen cũng khó o_Oo_Oo_O

@anhmajdjh Ok bạn.chúc bạn chọn đc mẫu xe phù hợp với mình!

80 triệu chưa bao giấy, cả giấy tờ khoảng 90 triệu kìa các bác. Ngon chứ ???😁:D:D

trungtq123

Các bác nói thế chứ em thấy đồ bây giờ có thiếu gì đâu.
Đồ chính hãng bán đắt thấy mẹ, em thay con xi nhan fzi 220k 1 cái. Đù