Yamaha YZF-R3 giảm giá 16 triệu, còn 139 triệu, chưa gồm phí ra biển số

@keite non-abs .321cc
nếu muốn abs để an tâm *bớp bớp* thì ninja300 😁

@PaKaTuan 5tr .nhanh gọn lẹ 😁

@kixx 2tr5-3tr là max (đã bao đậu)

@T150RC Không biết bác ngon cỡ nào chứ rồi cũng có ngày bị mấy thằng đầu đất hay mấy bà Ninja tạt đâù thì cũng sml như nhau thôi. Yếu mà có ABS vẫn sống khỏe còn nhắm phản xạ ko bao giờ bóp chết thắng được thì cứ việc có chuyện gì đừng đổ thừa hay gây liên lụy nguời khác là đc

@quynhmatroi Tôi nghĩ bác nên im thì hơn, nhiều khi nó còn chưa biết công dụng ABS phát huy trong tình huống nào nữa đấy lol

@quynhmatroi ABS nó chỉ chống trượt thôi bác ơi, quãng đường cần để phanh về 0 nó cũng có giảm đi đâu, nó còn tăng ý. Nói chung có thì tốt, còn cậy có ABS mà ko sml thì, em xinnn. Em sợ chết, đi lấy quan sát làm đầu. Em đi tour, mấy lần cũng phản xạ giật mình bóp phanh nhưng chưa bị xòe, phanh tay + phanh số. Còn trẻ trâu với lead thì chưa đủ trình dọa mình. Xe tải mới sợ, đang vít 90 QL1 mà có xe tải thò đầu ra là phanh ko cần nghĩ.

@Solus161 Với vận tốc xe 150 chạy tầm 120km/h. Xe tầm 300 chạy 150km/h - tình huống bất ngờ xảy ra phản xạ tự nhiên sẽ thót tim và bóp thắng rồi..rồi...rồi chuyện gì đến sẽ đến với vận tốc đó. Còn mí anh chạy tàn tàn ko thấy đc tác dụng ASB mình xin không bàn Lời cuối cùng xin nhắc lại bác nào éo thấy đc tác dụng của ABS điều đó ko chứng minh đc ABS "vô dụng"

@huydaika13 chính xác, đi ga lớn có tình huống gấp thì trình lái là 1, cầu trời đất thánh thần là 2, còn lại thì cứ xem phận mình dày, mỏng thế nào.....

@manhktqd MT-03 là nakebike, chạy thoải mái hơn và nhất là có thêm ABS cả 2 bánh. Giá ngang nhau thì ưu tiên MT-03 hay hơn...