155 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Cách đây 1 tuần mình có xem 1 phóng sự truyền hình, nói về 1 khúc đường trước cầu gì đấy ở sg, xe máy chạy qua hay bị tắt máy. Phải dắt bộ qua 1 khúc mới đề chạy tiếp được. Sau nhiều phản ánh, công an điều tra thì nguyên nhân là do 1 nhà ngay gần đó lắp thiết bị phá sóng (hay thiết bị tương tự j đó mình ko nhớ rõ). Sau khi công an vận động nhà đó tháo dỡ thiết bị đó đi, và mọi thứ đã trở lại bt.
Trước đây xe mình cũng đã từng bị 1 lần liên quan đến smartkey. Đang chạy ngon lành tự nhiên xe khựng lại, tắt máy, chớp đèn liên tục và hú. Hoảng quá tưởng smartkey bị hết pin, tắt máy khởi động lại và nhưng không được. Sau một hồi vật vã thì xe khởi động được xe nhưng khi di chuyển thì lúc chạy, lúc tắt và xe tiếp tục chớp đèn, hú. Mang xe ra Head honda kiểm tra các thể loại và cuối cùng phát hiện nguyên nhân là: mình để cục sạc dự phòng không dây chung với chìa khóa trong túi. Nam châm của cục sạc hít vào chìa khóa và gây nhiễu từ dẫn đến việc xe không đề được. Các Anh/chi nhớ lưu ý vấn đề này để biết cách xử lý.
tui cũng bị trường hợp như vậy vài lần với con xe air blade đời ơ kìa (2013). Tui nghĩ chả liên quan j đến sóng vô tuyến hay nhiễu nhiếc gì cả. Trường hợp của tui là nó bị treo cây xupap nạp hoặc xupap xả, thường hay bị khi đang đi nhanh gặp đèn đỏ hoặc chướng ngại vật phải giảm ga (có thể là do đổ nhiên liệu ko sạch nên bị muội bám dẫn đến bị treo hoặc lò xo xupap thiết kế ko đc tối ưu lắm nên hơi kẹt ko tự trả về vị trí đóng đc). Tui mua bình xịt phá cặn muội về mang ra quán nhờ thợ tháo bugi ra rồi xịt vào vệ sinh là đi bình thường.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019