[BMS 2015] Chi tiết bên trong xe Mazda 2 phiên bản Hatchback và Sedan

Mazda đã giới thiệu thế hệ thứ 4 của chiếc Mazda 2 (tên gọi khác là Demio) đến thị trường Đông Nam Á từ cuối 2014. Ở phiên bản lần này, Mazda tập trung vào việc đồng bộ thiết kế KODO với các sản phẩm đàn anh Mazda 6 và Mazda 3, bên cạnh việc làm mới nội thất và phát huy sức mạnh của công nghệ Skyactiv có từ năm 2011.


Tổng thể thiết kế của Mazda 2 mang dáng vẻ quen thuộc được thu nhỏ từ Mazda 3. Dù được thu hẹp chiều rộng nhưng Mazda 2 không tạo cảm giác nhỏ nhắn ở phần đầu xe. Những đường gân nổi thiết kế lượn sóng chạy dọc phần thân khiến chiếc xe có dáng vẻ mạnh mẽ. Thanh mạ crom phần ca-lăng kết hợp các đường ngang lưới tản nhiệt và cụm đèn diện tích nhỏ tạo vẻ dữ dằn cho chiếc xe hạng B này.

Nếu như người dùng cảm thấy chiếc Mazda 2 Hatchback khá nhỏ nhắn thì phiên bản sedan lại bề thế hơn. Trên thực tế nội thất và phần chỗ ngồi của hai phiên bản đều tương đương, tuy nhiên nhờ được tăng thêm 260 mm khiến cho mẫu sedan có được không gian chứa đồ lên đến 410 lít, nhiều hơn mức 220 lít ở phiên bản hatchback và nhỉnh hơn 2 lít so với Mazda 3. So với Toyota Vios thì Mazda 2 Sedan chỉ ngắn hơn 90 mm, hẹp hơn chỉ 5 mm, nhỉnh hơn về chiều cao là 20 mm. Ở phía sau, phần đèn hậu của phiên bản sedan cũng đem lại cảm giác hầm hố hơn. Cụm đèn báo lùi được thiết kế lớn hơn so với phiên bản hatchback.

Nội thất của Mazda 2 2015 mang phong cách thiết kế thể thao mạnh mẽ. Phiên bản với màu đen có các đường chỉ may màu đỏ trên táp-lô và ghế. Cửa gió điều hoà dạng tròn cùng màn hình LCD nằm trung tâm khiến nhiều người liên tưởng đến mẫu xe hạng sang Audi A3 Sedan. Một phần trang trí trên táp-lô được bọc da mềm đem lại cảm giác sang trọng. Phần đuôi của phiên bản sedan được nhô cao.

Nhờ có hệ thống giải trí trung tâm Mazda Connect với màn hình LCD 7 inch, các nút điều khiển trên xe được tối giản, giúp người lái tập trung hơn. Việc điều chỉnh hệ thống được thực hiện bằng núm vặn và các phím điều khiển ngay bên tay phải. Hệ thống điều khiển điều hoà với 3 nút kiêm vòng xoay chỉnh. Các cổng USB, khe đọc thẻ SD và AUX là những kết nối âm thanh cho thiết bị ngoài. Trên vô-lăng bọc da cũng bao gồm một số nút điều chỉnh âm lượng, ra lệnh giọng nói, điều khiển cuộc gọi điện thoại. Bảng đồng hồ trung tâm với đồng hồ lớn dạng tròn báo vòng tua máy, trong khi tốc độ được hiển thị bằng LCD ở góc dưới, hai phần hình tứ giác ở hai bên báo trạng thái vào số, ODO, quản lý mức tiêu thụ nhiên liệu… Màn hình head-up có trên Mazda 3 cũng có mặt trên mẫu xe cỡ nhỏ này. Ở phiên bản thấp hơn, đồng hồ chính sẽ hiển thị tốc độ km/h và hệ thống giải trí không bao gồm màn hình LCD.



Phần ghế ngồi phía sau có diện tích vừa đủ, nó không rộng như một số mẫu xe như Nissan Sunny nhưng vẫn thoải mái hơn so với Ford Fiesta. Cửa gió điều hoà không có mặt ở hàng ghế phía sau, giá mà Mazda 2 chẳng cần đưa ra tuỳ chọn gập ghế phía sau như phiên bản hatchback thì mẫu sedan này sẽ hoàn hảo hơn. Việc gập được hàng ghế có thể đem lại lợi thế khi chở hàng cồng kềnh, nhưng có thể gây khó bạn trong một số tình huống như vận chuyển hàng dễ gây mùi (sầu riêng, nước mắm…)


Tại Thái Lan, Mazda 2 sở hữu hai phiên bản động cơ máy xăng Skyactiv-G và máy dầu Skyactiv-D. Phiên bản máy xăng động cơ dung tích 1.3L cho công suất khoảng 91 mã lực tại vòng tua 5.800 v/p và mô-men xoắn 123 Nm tại 4.000 v/p, tỉ số nén 12:1. Phiên bản máy dầu động cơ dung tích 1.5L cho công suất khoảng 103,5 mã lực tại vòng tua 4.000 v/p và mô-men xoắn 250 Nm tại dải vòng tua 1.500 đến 2.500 v/p. Tất cả đều trang bị hộp số Skyactiv-Drive tự động 6 cấp.


Rất có thể Mazda 2 thế hệ mới sẽ được công bố tại Việt Nam từ tháng 6/2015 với phiên bản hatchback đầu tiên. Trong khi đó phiên bản sedan cũng sẽ được giới thiệu trong năm cùng với mẫu xe crossover CX-3.