Các pro cho ý kiến Hayate 125 mới đi rất hao xăng

16/3/2014 13:15Phản hồi: 17

Tình hình là sau khi tìm hiểu mạnh yếu của dòng Hayate bản thường 1 thời gian tớ đã quyết định rước e ấy về dinh nhưng cảm nhận thấy hao xăng kinh khủng 115k/108km xăng A92 .....

Đề máy thì tiếng nổ giòn nhưng lên ga từ 20-40km thì tiếng máy ỳ , đến mức ga 50km trở lên thì xe chạy êm ru , ngọt ga và tiếng ga thoát cực kỳ......... xe tớ đang trong giai đoạn Rodai dc hơn 400km rồi .

Mong các anh em cho tớ xin đôi lời góp ý !!!!

17 bình luận

Xu hướng

toiyeu_blackberry

ĐẠI BÀNG

đang roda hao xăng là đúng rồi bạn,ngày xưa mình cũng zậy,mới đầu có đc khoảng 30-35 thôi,còn bị hụp ga chết máy nữa chứ nhưng sau này khoảng 5000 thì bắt đầu 45km/l đều đều. Bạn lưu ý nên chạy xăng a95,với lại xe su phải nhớt với bảo dưỡng kĩ mới phát huy hết chất lượng . Chúc bạn vui với sự lưạ chọn của mình

GÀ

115.000 VNĐ đổ được khoảng 4,6 L A92, đi được 108 km tính ra là hết khoảng 4,26 L/100 km. Chẹp, chết thật! Bạn có đưa nhầm các thông số về lượng tiêu thụ nhiên liệu của... ô tô (chạy đường trường) lên không đấy? :p

CAO CẤP

tìm hiểu kỉ mà ko biết vụ roda máy hao xăng ?
Còn rú ga nữa chứ, lên ga vừa phải thôi ,hết roda 1000 thay nhớt là ok

GÀ

Nói thật là xe su chất lượng cũng bình thường nhưng lên tinhte nó trở nên thần thánh, honda so với nó chỉ là hạng ruồi. 😕
Bạn coi lại cách tính xăng xem, mình chạy mấy chiếc rodai thấy cũng ko hao mấy so với sau khi rodai. 115k/108km thì khó chấp nhận

Trứng

Mình đổ 115k là đầy bình khởi hành từ Long thành - Vũng Tàu là 55km ... sau đó chạy lung tung vòng biển VT 30km đến sáng nay mình chạy từ VT tới Bà Rịa là 20km ...kim đồng hồ vượt qua cả vạch đỏ ( E ) , hoảng quá phải tấp ngay vào cây xăng đổ tiếp ....

Thú thật mình tìm hiểu kỹ và cũng biết trước là trong giai đoạn Roda sẽ hao xăng nhưng ko ngờ đến mức như thế 😔(

GÀ

@Suki BRVT Tớ nghĩ là bạn nhầm một trong các thông số nào đó chứ lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình ở một chiếc xe ga 125 cm3 còn mới mang thương hiệu Nhật Bản không thể nào tốn đến như vậy! Hiện tớ đang rodage chiếc PCX 125 đời 2014 (ODO = 800 km) mà cũng chỉ kịch kim 2,3 L/100 km.

GÀ

@Suki BRVT Cách đo của bạn như vậy là đúng rồi nhưng bạn nên tính đến khả năng là cây xăng đổ ăn gian cho bạn, mình gặp trường hợp này rồi. Ngày xưa mình đi wave đỏ bình xăng chiếc wave có 3,5 lít, chưa tính lượng xăng còn trong bình, vậy mà kêu nó đổ đầy, thì trên cột báo 4,5 lít. ??? Có thể nó đổ cho bạn thực chất chỉ hết 2 lít thôi, nhưng trên đồng hồ nó báo 3 lít để ăn gian của bạn 1 lít.

Bạn nên đổ xăng thêm 1 vài lần ở các cây xăng uy tín hơn xem tn.
Nếu loại trừ khả năng cây xăng đổ gian, thì chỉ có thể giải thích ăn xăng là do kết cấu xe.
Thứ nhất con này 125 nhưng đi trái 53,5 gần bằng Exciter trái 54. Trái như vậy là hơi lớn vì thường 125 chỉ đi trái 52 thôi.
Thứ 2 là tỉ số nén thấp 9,5: 1. nên ăn xăng. Những xe tiết kiệm xăng tỉ số nén thường phải từ 11;1 trở lên.
Tỉ số nén ở đây là tỉ lệ giữa buồn đốt và dung tích xy lanh. Nếu cùng dung tích xy lanh thì xe có tỉ số nén thấp hơn thì thể tích buồng đốt to hơn.

Xe này 125 mà tỉ số nén vậy là hơi bị dở, vì 9:1 chỉ dành cho những xe 100 110cc, chứ 125 mà 9:1 là buồng đốt quá to, như vậy tốn xăng lắm.
Động cơ tỷ số nén thấp thì đi tốn xăng hơn mà máy thì ko mạnh hơn đc, chỉ đc cái là động cơ êm hơn vì ko phải chịu áp suất mạnh ở chu kỳ nén.

Trứng

BaoBinBeo đã nói: ↑

Cách đo của bạn như vậy là đúng rồi nhưng bạn nên tính đến khả năng là cây xăng đổ ăn gian cho bạn, mình gặp trường hợp này rồi. Ngày xưa mình đi wave đỏ bình xăng chiếc wave có 3,5 lít, chưa tính lượng xăng còn trong bình, vậy mà kêu nó đổ đầy, thì trên cột báo 4,5 lít. ??? Có thể nó đổ cho bạn thực chất chỉ hết 2 lít thôi, nhưng trên đồng hồ nó báo 3 lít để ăn gian của bạn 1 lít.

Bạn nên đổ xăng thêm 1 vài lần ở các cây xăng uy tín hơn xem tn.
Nếu loại trừ khả năng cây xăng đổ gian, thì chỉ có thể giải thích ăn xăng là do kết cấu xe.
Thứ nhất con này 125 nhưng đi trái 53,5 gần bằng Exciter trái 54. Trái như vậy là hơi lớn vì thường 125 chỉ đi trái 52 thôi.
Thứ 2 là tỉ số nén thấp 9,5: 1. nên ăn xăng. Những xe tiết kiệm xăng tỉ số nén thường phải từ 11;1 trở lên.
Tỉ số nén ở đây là tỉ lệ giữa buồn đốt và dung tích xy lanh. Nếu cùng dung tích xy lanh thì xe có tỉ số nén thấp hơn thì thể tích buồng đốt to hơn.

Xe này 125 mà tỉ số nén vậy là hơi bị dở, vì 9:1 chỉ dành cho những xe 100 110cc, chứ 125 mà 9:1 là buồng đốt quá to, như vậy tốn xăng lắm.
Động cơ tỷ số nén thấp thì đi tốn xăng hơn mà máy thì ko mạnh hơn đc, chỉ đc cái là động cơ êm hơn vì ko phải chịu áp suất mạnh ở chu kỳ nén.

@BaoBinBeo bạn ơi , mình gà về xe cộ lắm .... đi trái 53,5 có thể thay thế bằng trái 52 được ko ... nếu thay thì giá khoảng bao nhiêu ?

ĐẠI BÀNG

Xe mình SS được 18000 km 80K xăng chạy được 115km 35km/l, rodai chỉ 28km/l thôi

Trứng

sao bác không mua suzuki viva fi ấy.tiết kiệm xăng vô đối luôn.em troll bác thôi.xe bác kể cả đi hết rodai thì cũng không khá hơn nhiều đâu ạ.

Trứng

giờ chỉ mong tới lúc đi hết rodai để mang đi chỉnh lại 😔 chứ nếu xăng kiểu này buồn quá , trót đặt niềm tin vào em nó nên đành phải theo thôi :(

GÀ

Còn khả năng cao nhất là cây xăng ăn gian, mà su tay ga chạy chán lắm và cũng hao xăng, mình cũng tìm hiểu kỹ trên tinhte và bán quách chiếc Ha của mình cho xong, mới 4000km. Xe tăng tốc bị phốc giật cục, nóng máy lên thì hết. Nhưng cũng bị thường xuyên. Su thiết kế xe nào cũng dành cho đường trường chăng??

Sent from my Paladin using Tapatalk 2

GÀ

Trời đất, có nghĩa là đường kính quả pittong ấy, đường kính nó là 53,5 mm.
KO thay đc bạn nhé 😆.
Nhưng mình nghĩ nguyên nhân là do tỉ số nén thấp hơn là do trái to

ĐẠI BÀNG

a e trong group Hayate qua đây giúp bạn kìa 😁
or b vào http://www.tinhte.vn/threads/team-suzuki-hayate-125-tinhte-vn.1604818/ nhờ a e xem thế nào
Theo mình tìm hiểu thì Hayate này được 40km/l là tuyệt vời rồi.

ĐẠI BÀNG

Bác cứ lấy cục máy của AB thần thành mà đắp vào😁....Xl em troll bác tí....sau 1000km ra hãng chỉnh lại,đổ ở những cây xăng uy tín,ko đi thốc ga quá.

TÍCH CỰC

Xui rồi, sao lại đi mua Suzuki làm gì? Hãng này nổi tiếng hao xăng. Lại còn tay ga nữa. Em nghe nói Su máy mà hư là chỉ có bán rẻ chứ phụ tùng rất khó kiếm mà đắt nữa.
Tầm giá Hayate sao bác không kiếm con Wave siêu hột nhưn của Honda ấy. Xe này chạy bốc lắm.

GÀ

lúc bác mua đợt sau là hết bao nhiêu từ đó tính được ngay mà 😃

Xu hướng

Bài mới

Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
© 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
Số điện thoại: 02822460095
MST: 0313255119
Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019