.............................................................. Đã xong cảm ơn ace đã góp ý.
38 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
ns thật là ex 2010 côn tay mình chỉ kết quả tiếng kêu của nó. cắt côn đi êm ru . xe khách vào sân mà không nge thấy tiếng 😃 . nhưng mà nhìn kiểu dáng khi 2 con 2013 và 2010 đi cũng nhau thì con 2010 bị 2013 nó lấn át về cả vẻ đồ sộ lẫn độ oai phong. thực ra xe đi êm tùy vào độ giữ gìn của chủ. đi một thời gian có thể máy xuống nó tiếng bô nó còn tệ hơn, 2010 thiết kế bô khác 2013 nên nge nó êm hơn là đúng. ko có cảm giác đanh thét. bạn đừng đổi chi bằng xe mình mình biết tình trạng xe đến đâu. nhớ dán nilon vào nhé cho nó mới
xe bác đẹp đấy. nhưng mà quả gương ko tương xứng cho lắm :3 . dán giếc vào thì ngán gì ta .xe bác đời gp 2012. mà bác tháo cái chắn bùn xích dưới nhìn trần quá . ko đẹp cho lắm. xe đi cũng kha khá km rồi đấy. bác đừng cho nó lên tốc độ cao nhiều. vừa rung yếm vừa nhanh già xe bô nó lại nổ ầm ầm thì khổ 😃
cái kiếng đó mà 600k ah, tội bác ghê 😃
Nếu có đam mê thì nên đổi đi bác không sợ hối hận đâu 😁! Dù không có vẻ ngoài hầm hố bằng các đời Ex sau này, nhưng nó mang cục máy trâu bò đáng nể đấy 😃!
Gọn gàng nhưng vẫn lẹ làng êm ái, nó vẫn có nét "nguy hiểm tìm ẩn" hơn là hầm hố mà ghị ghị đó :D! Tốt gỗ hơn tốt nước sơn mà bác 😃! Không những sở hữu tiếng bô trầm ấm nghe phê lòi (Nhất là lúc đề pa, nạp tua cao), mà tiếng máy của nó cũng có phần êm ái ít dọng nồi và xào xào nếu so vs đời 2011 và 150i!
P/s: AE đi Ex 2011 giờ xuống dàn áo 2010 hơi bị nhiều luôn nhé, và không phải tự nhiên người ta xuống đâu :p!
Một thanh niên từ Ex 2012 GP xuống Ex 10 cho biết :rolleyes:!
Gọn gàng nhưng vẫn lẹ làng êm ái, nó vẫn có nét "nguy hiểm tìm ẩn" hơn là hầm hố mà ghị ghị đó :D! Tốt gỗ hơn tốt nước sơn mà bác 😃! Không những sở hữu tiếng bô trầm ấm nghe phê lòi (Nhất là lúc đề pa, nạp tua cao), mà tiếng máy của nó cũng có phần êm ái ít dọng nồi và xào xào nếu so vs đời 2011 và 150i!
P/s: AE đi Ex 2011 giờ xuống dàn áo 2010 hơi bị nhiều luôn nhé, và không phải tự nhiên người ta xuống đâu :p!
Một thanh niên từ Ex 2012 GP xuống Ex 10 cho biết :rolleyes:!
Xe Đk 7/2010 ( Odo 20k km) xe xước nhiều máy ngon, 28tr có hợp lý bác. Xe e có ng đặt 32tr rồi. Dư 4tr e tính làm lại dàn áo tại hơi trầy. Cái e phân vân là ko biết đi lâu dài ko,tại e nó gần 5 năm rồi. Xe e thì mới mua 2 năm (Odo 17k km) xe e để ko 1 năm rưỡi lấy a 8tháng e chạy 12k km. 😃
Bác yên tâm con này cục máy nó trâu bò hơn con ex 5 số nhiều, ít có hiện tượng càng đi máy càng xuống và kêu to như ex 5 số 😃! Miễn sao cục máy còn nguyên zin là được! Vã lại 17k với 20k km cách nhau cũng đâu có nhiều mà bác sợ k đi lâu dài được!
P/s: Mua lại xe cũ dàng lông không quan trọng nhiều bằng nội công, dàn lông thì còn dọn lại được chứ cục máy đã bấy bá muốn dọn lại nó nhiêu khê lắm, chưa kể mất zin :p!
Thằng Ex 10 này nó chỉ yếu hơn thằng Ex 11 ở cái dàn chân làm cho xe không đầm bằng, nhưng có nhiều cách để khắc phục 😃!
Đời này còn dở hơn 1 cái nữa là xe ăn xăng hơn đôi chút (Cũng chính vì vậy mà máy lực hơn), mức độ tiêu thụ TB đường TP ở khoảng 46-48km/lit, thay vì 50-54km/lít của Ex 11 ! Đây là mức xăng chạy đúng với công suất động cơ, chứ muốn chỉnh cho xe chạy trên 50km/lit cũng được :p!
P/s: Rồi thằng bạn của bạn cũng sẽ có lúc phải hối hận, khi đã đổi xe với bạn chỉ vì vẻ bề ngoài của con xe :rolleyes:!
Ex 2013 mới đi 1 vạn 7 mà giá 32tr kia hơi rẻ đó bác ;)
Xe thay bố nồi ở 3s chạy có ổn ko các bác 😔
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019