Nhà em đang định mua xe, tiền thì tầm 1 tỉ hơn, em đang chắm hai em này, hai em đều đẹp, Ford everest thì khoản tháng 10 có còn fortuner thì chưa biết khi nào ra, anh em cho em lời khuyên đi
11 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Everest đi bạn !!! Mình thấy nó ngon hơn .
Tại phiên bản 2015, Ford Everest lột xác hoàn toàn với thiết kế trẻ trung, hiện đại và tinh tế hơn, cùng với tính năng vận hành được nâng cao với động cơ Ecoboost 2.0 và hệ thống điều khiển địa hình 4 chế độ khiến nhiều khách hàng Việt Nam đang mong chờ sở hữu.
Được phát triển dựa trên chiếc bán tải Ranger, Everest 2015 là một chiếc SUV đúng nghĩa với cấu trúc thân xe dạng body-on-frame, không gian rộng rãi cho 7 người, hệ dẫn động bốn bánh và nhiều công nghệ nhằm tối ưu hóa khả năng off-road. Thiết kế của xe trông bắt mắt hơn thế hệ hiện tại rất nhiều nhờ những đường nét gọn gàng và chắc chắn. Đầu xe và đuôi xe với những đường cong mềm mại hơn so với phiên bản cũ nhưng vẫn giữ được nét mạnh mẽ. Phía cửa sau đuôi xe được cải tiến thành dạng bật lên chứ không còn mở ra như trước nữa.
Ford Everest 2015 mới có 3 tùy chọn về động cơ gồm 1 động cơ xăng EcoBoost tăng áp, I4 2.0 và 2 động cơ dầu Duratorq I5 3.2 TDCi và Duratorq I4 2.2 TDCi. Các thông số cụ thể của động cơ chưa được Ford tiết lộ. Đi kèm với các động cơ trên là hai hộp số tay 6 cấp hoặc tự động 6 cấp cùng hai cấu hình dẫn động bánh sau hoặc bốn bánh tùy theo nhu cầu của từng thị trường. Với khoảng sáng gầm lên đến 225 mm, Everest 2015 hứa hẹn cho khả năng lội nước ở độ sâu 800 mm mà không ảnh hưởng gì.
Nội thất của Everest mới vẫn theo nguyên tắc đơn giản nhưng hiện đại, tiện nghi. Sự xuất hiện của một màn hình cảm ứng 8″ đã giúp các nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm được lược bớt khiến khoang nội thất trở nên đẹp hơn. Đáng chú ý hơn tạiEverest 2015 còn có công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC 2, hệ thống điều hòa không khí cho hàng ghế sau, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama…
Bên cạnh đó, tính năng off-road được nâng cao với hệ thống quản lý địa hình 4 chế độ gồm Normal (Bình thường), Snow/Gravel/Grass (Tuyết/Sỏi/Cỏ), Sand (Cát) và Rock (Đá hộc). Các chế độ này sẽ thiết lập phản ứng của bướm ga, hộp số, hệ dẫn động và lực kéo để tối ưu hóa cho từng địa hình khác nhau. Đối với những địa hình khó, người lái có thể chuyển qua chế độ dẫn động bốn bánh chậm (4L).
Phiên bản Ford Everest mới sẽ bắt đầu được bán ra vào năm 2015 tại Trung Quốc, Úc, New Zealand, Ấn Độ và các thị trường trong khu vực ASEAN, tức là có Việt Nam. Ford cho biết Everest mới sẽ được sản xuất ở hai nhà máy Auto Alliance (Thái Lan) và JMC Xiaolan (Trung Quốc), trong đó nhà máy tại Thái Lan sẽ cung cấp xe cho các nước Đông Nam Á còn nhà máy tại Trung Quốc cung cấp xe cho thị trường Trung Quốc.
Ngoại thất xe Ford Everest 2015:
Nội thất xe Ford Everest 2015
Nguồn : http://phumyford.net/xe-ford-everest-2015/
Tại phiên bản 2015, Ford Everest lột xác hoàn toàn với thiết kế trẻ trung, hiện đại và tinh tế hơn, cùng với tính năng vận hành được nâng cao với động cơ Ecoboost 2.0 và hệ thống điều khiển địa hình 4 chế độ khiến nhiều khách hàng Việt Nam đang mong chờ sở hữu.
Được phát triển dựa trên chiếc bán tải Ranger, Everest 2015 là một chiếc SUV đúng nghĩa với cấu trúc thân xe dạng body-on-frame, không gian rộng rãi cho 7 người, hệ dẫn động bốn bánh và nhiều công nghệ nhằm tối ưu hóa khả năng off-road. Thiết kế của xe trông bắt mắt hơn thế hệ hiện tại rất nhiều nhờ những đường nét gọn gàng và chắc chắn. Đầu xe và đuôi xe với những đường cong mềm mại hơn so với phiên bản cũ nhưng vẫn giữ được nét mạnh mẽ. Phía cửa sau đuôi xe được cải tiến thành dạng bật lên chứ không còn mở ra như trước nữa.
Ford Everest 2015 mới có 3 tùy chọn về động cơ gồm 1 động cơ xăng EcoBoost tăng áp, I4 2.0 và 2 động cơ dầu Duratorq I5 3.2 TDCi và Duratorq I4 2.2 TDCi. Các thông số cụ thể của động cơ chưa được Ford tiết lộ. Đi kèm với các động cơ trên là hai hộp số tay 6 cấp hoặc tự động 6 cấp cùng hai cấu hình dẫn động bánh sau hoặc bốn bánh tùy theo nhu cầu của từng thị trường. Với khoảng sáng gầm lên đến 225 mm, Everest 2015 hứa hẹn cho khả năng lội nước ở độ sâu 800 mm mà không ảnh hưởng gì.
Nội thất của Everest mới vẫn theo nguyên tắc đơn giản nhưng hiện đại, tiện nghi. Sự xuất hiện của một màn hình cảm ứng 8″ đã giúp các nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm được lược bớt khiến khoang nội thất trở nên đẹp hơn. Đáng chú ý hơn tạiEverest 2015 còn có công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC 2, hệ thống điều hòa không khí cho hàng ghế sau, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama…
Bên cạnh đó, tính năng off-road được nâng cao với hệ thống quản lý địa hình 4 chế độ gồm Normal (Bình thường), Snow/Gravel/Grass (Tuyết/Sỏi/Cỏ), Sand (Cát) và Rock (Đá hộc). Các chế độ này sẽ thiết lập phản ứng của bướm ga, hộp số, hệ dẫn động và lực kéo để tối ưu hóa cho từng địa hình khác nhau. Đối với những địa hình khó, người lái có thể chuyển qua chế độ dẫn động bốn bánh chậm (4L).
Phiên bản Ford Everest mới sẽ bắt đầu được bán ra vào năm 2015 tại Trung Quốc, Úc, New Zealand, Ấn Độ và các thị trường trong khu vực ASEAN, tức là có Việt Nam. Ford cho biết Everest mới sẽ được sản xuất ở hai nhà máy Auto Alliance (Thái Lan) và JMC Xiaolan (Trung Quốc), trong đó nhà máy tại Thái Lan sẽ cung cấp xe cho các nước Đông Nam Á còn nhà máy tại Trung Quốc cung cấp xe cho thị trường Trung Quốc.
Ngoại thất xe Ford Everest 2015:
Nội thất xe Ford Everest 2015
Nguồn : http://phumyford.net/xe-ford-everest-2015/
Everest và Fortuner nếu xét về động cơ (nếu cùng là xăng) thì rất khó nói, vì động cơ Ford nó có sự ngọt và hỗn đặc trưng trong khi Toyota có sự "lành" đã được cộp mác kiểm định tại VN. Bạn test drive vài lần sẽ tự đưa ra được quyết định cho mình.
Nếu mua SUV trên 1 tỉ còn rất nhiều lựa chọn cho bạn suy nghĩ, trong đó không thể thiếu Hyundai Santa Fe và Honda CR-V, cả 2 đều ở phân khúc cao hơn 2 chú xế kia rất nhiều, trong đó Santa Fe đang bán rất chạy trên toàn cầu, có thể nói là chiếc SUV tầm trung được chào đón nhất hiện nay.
thông số và kiểu dáng thì Fortuner 2016 ăn đứt, bạn nên mua Fortuner đợi thêm đi, giờ cứ đi taxi rồi ra mắt thì làm e nó luôn, tôi cũng đang đợi em nó vì giờ mới bán ở Thái , tháng 6-7 về Việt Nam.
Fortuner nhìn bề ngoài có vẻ business hơn....có thể dùng đi làm việc, kinh doanh đc
vì thế nhiều cơ quan, cty chuộng mua fortuner hơn
Còn everest dù rộng rãi hơn nhưng dáng kiểu phượt, offroad nhiều hơn...
Nếu bác làm kinh doanh mà đi con everest có vẻ ko ổn
bản nhập full everest gần bằng prado rồi, xem xe thì đừng nhìn thông số nhiều, ra xin chạy thử là tốt nhất. Nhưng cũng đừng trông trờ vào 4uner nhiều, vẫn vậy thôi, thêm cái mã =))
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019