Ford Việt Nam đã chính thức công bố giá bán cho 6 phiên bản Ford Ranger thế hệ hoàn toàn mới và dự kiến những chiếc xe đầu tiên được bàn giao vào tháng 9/2022 tới đây. Ranger được định vị là một chiếc bán tải đa dụng, nhắm đến khách hàng là những những doanh nghiệp vừa và nhỏ cần phương tiện vận chuyển đơn thuần cho công việc, đến những người chơi xe địa hình chuyên nghiệp nhất muốn khám phá các cung đường thử thách. Hệ truyền động của Ranger Thế Hệ Mới đã được tinh chỉnh và nâng cấp lên một mức độ mới để đáp ứng tốt hơn đa dạng nhu cầu khách hàng khách hàng.
Tại Việt Nam, các phiên bản XL, XLS và XLT sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp với hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn) mang lại công suất 170PS/ 3500rpm và mô men xoắn cực đại 405Nm/ 1750-2500rpm. Phiên bản Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, công suất đạt 210PS/ 3500 rpm và mô men xoắn cực đại500Nm/ 1750-2000rpm.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2022/08/6086437_325FBA70-03B8-4C83-B2CD-49A140298BBC.jpeg)
Ford Ranger thế hệ mới được sản xuất và rắp ráp tại Hải Dương, giá bán cụ thể các phiên bản:
Tại Việt Nam, các phiên bản XL, XLS và XLT sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp với hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn) mang lại công suất 170PS/ 3500rpm và mô men xoắn cực đại 405Nm/ 1750-2500rpm. Phiên bản Wildtrak sử dụng động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp, công suất đạt 210PS/ 3500 rpm và mô men xoắn cực đại500Nm/ 1750-2000rpm.
Ford Ranger thế hệ mới được sản xuất và rắp ráp tại Hải Dương, giá bán cụ thể các phiên bản:
- Ranger XL 2.0L 4x4 MT: 659.000.000 VND
- Ranger XLS 2.0L 4x2 MT: 665.000.000 VND
- Ranger XLS 2.0L 4x 2 AT: 688.000.000 VND
- Ranger XLS 2.0L 4x4 AT: 756.000.000 VND
- Ranger XLT 2.0L 4x4 AT: 830.000.000 VND
- Ranger Wildtrak 2.0L AT 4x4: 965.000.000 VND
Bên trong nội thất mới lạ với màn hình cảm ứng đặt dọc, kích thước cỡ lớn 12-inch (phiên bản Wildtrak) hoặc 10-inch (các phiên bản còn lại) đặt ở trung tâm, được kết nối với hệ thống SYNC4 mới nhất của Ford. Màn hình này cũng được kết nối với hệ thống Camera 360 độ giúp việc đỗ xe trong không gian hẹp hay chinh phục những địa hình khó trở nên an toàn và thuận tiện hơn.
Không gian của thùng xe trở nên rộng rãi và hữu dụng hơn nhờ việc tăng chiều rộng của chiếc xe thêm 50mm. Ngoài ra, Ranger được trang bị hệ thống quản lý hàng hóa mới, được thiết kế với các vách để chia tách không gian thùng xe, cố định đồ vật với nhiều kích thước khác nhau. Các móc trên thành thùng được làm từ thép cứng để có thể chằng, buộc các đồ vật to và nặng. Cửa đuôi xe có thể được tận dụng thành bàn làm việc di động với tích hợp sẵn các chức năng giúp cố định, đo đạc và cắt gọt chính xác vật liệu.
Hỗ trợ cho sức mạnh vận hành của Ranger là hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 lựa chọn chế độ lái từ Bình thường, Tiết kiệm, Kéo và Tải nặng, Trơn trượt, Bùn đất và Cát sỏi. Kết hợp cùng gài cầu điện tử, chinh phục mọi cung đường trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Các kỹ sư đã đẩy trục bánh trước về phía trước 50mm để có góc tới tốt hơn, đồng thời mở rộng trục thêm 50mm để tăng cường sự linh hoạt, cả hai cải tiến này đều mang đến trải nghiệm off-road tốt hơn cho Ranger Thế Hệ Mới. Các cải tiến ở hệ thống giảm xóc sau cũng giúp tài xế và hành khách có được hành trình êm ái cả khi đi đường nhựa và off-road, khi chở đầy hàng hóa hay đơn giản là chở gia đình.
Thêm hình ảnh
