Harley-Davidson CVO Ultra Limited Độ Ba Bánh (Trike Kit) Cực Chất.

Harley-Davidson CVO Ultra Limited có lẽ là "giấc mơ" Mỹ mà bất kỳ tay chơi Motor phân khối lơn nào cũng muống được một lần chinh phục và có mặt trong bộ sưu tập của mình. Những chiếc Touring ngoại cỡ không chỉ nổi bật vẻ bề ngoài cơ bắp, khối động cơ mạnh mẽ hay tiếng ống xả đặc trưng đầy uy lực mà còn gây choáng với mức giá thương mại không tưởng dành cho chiếc xe hau bánh. Hiện tại, Harley-Davidson CVO Ultra Limited phiên bản tiêu chuẩn đang được phân phối với giá bán khoảng 1,4 tỉ tại thị trường Việt Nam. Nhưng nếu muốn sở hữu được "trùm cuối" CVO các khách hàng chịu chơi sẽ phải bỏ thêm gần 1 tỷ đồng nữa cho những trang bị tối tân mà hãng bổ sung. Với motor Harley Davidson, các biker có thể tự do các nhân hoá theo phong cách của riêng mình. Mỗi phiên bản hay những món phụ kiện gắn trên xe đều nói lên các tính và thể hiện độ chịu chời của chủ sở hữu.

Tại Việt Nam từng xuất hiện một số phiên bản Harley Davidson độ ba bánh, thậm chí nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài với giá trị lớn chủ yêu phục vụ cho nhu cầu sưu tầm cá nhân và thoải mãn niềm đam mê bất tận với motor cơ bắp Mỹ. Ngoài việc phải bỏ ra số tiền không nhỏ để sở hữu chiếc Touring của Harley Davidson, để biến chiếc xe vốn đã tích hợp đầy đủ đồ chơi như CVO trở nên hoành tráng hơn với bộ Trikes ba bánh, chủ sở hữu sẽ phải chi thêm một khoản kinh phí tương đương chiếc xe hơi tầm trung. Những bộ Trikes thiết kế riêng dành cho Harley Davidson đều được đặt hàng trực tiếp từ nước nogài và phải trải qua quá trình lắp đặt và đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật tại Việt Nam. Chiếc Harley-Davidson CVO Ultra Limited bản nhập Mỹ đời 2016, sở hữu dàn chân sau hầm hố của Champion Trikes là một trong những bản độ đắt giá bậc nhất tại Việt Nam hiện nay.

Do sở hữu gói độ ba bánh phía sau, nên tổng thể ngoại hình chiếc Harley Davidson CVO Ultra Limited nguyên bản vốn đã bề thế nay càng trở nên hầm hố hơn rất nhiều. Do là phiên bản CVO cao cấp nhất của Harley Davidson, nên bản thân chiếc xe gần như đã được hãng tích hợp những trang bị hàng đầu bao gồm yên xe sử dụng vật liệu kết hợp giữa vinyl và da đục cho cảm giác ngồi thoải mái nhất. Hệ thống đèn hiệu dạng Led, Hệ thống phanh tích hợp công nghệ ABS, hệ thống thông tin giải trí BOOM! BOX 6.5 GT với màn hình cảm ứng đa chức năng, 3D GPS và hệ thống loa BOOM, Bagger 6.5 inch với ampli 75 watt.
Yên Trike-4.jpg

Chiếc xe nổi bật với phần đầu ngoại cỡ, các chi tiết Crôm sáng bóng và những đường nét cơ bắp đặc trưng của Harley-Davidson. Cung cấp sức mạnh cho Harley-Davidson CVO Ultra Limited 2016 độ trikes ba bánh là khố động cơ Twin Cooled 110, Twin Cam, dung tích 1.804cc, sản sinh công suất tối đa 97 mã lực tại vòng tua máy 5.00 vòng/phút, nhưng mô men xoắc cực đại lên đến 156 Nm ngay ở vòng tua 3.750 vòng/phút kết hợp cùng hệ thống ống xả độ Rine Hart cho tiếng nổ trầm ấm đầy uy lực đậm chất Harley.

Điểm nhấn nổi bật nhất trên chiếc CVO Ultra Limited ba bánh chính là bộ Trikes của thương hiệu Champion Trikes được thiết kế dành riêng cho các dòng xe Touring cỡ lớn của Harley Davidson. Để thực hiện việc lắp đặt hệ thồng này lên xe, các kỹ thuật viên đã lược bỏ hoàn toàn bánh sau, hai cốp đựng đồ hai bên và chỉ giữ lại cốp phía trên để thay thế bằng hệ thống truyền động hai bánh, phuộc kép và hai phanh đĩa lớn hai bên. Bộ trikes tích hợp đầy đủ đèn hậu và đèn báo rẽ phía sau. Mức giá của gói độ ba bánh danh cho hoàn thiện chiếc CVO Ultra Limited kèm theo một số các Option khác cũng tương đương chiếc xe hơi phân khúc hạng B ở thời điểm hiện tại. Dù chính Harley Davidson cũng đã sản xuất nhiều phiên bản motor 3 bánh như Tri Glide, nhưng ưu điểm của bộ Trikes Champion đến từ hệ thống cân bằng giúp ổn định thân xe, hạn chế sự cố lật trong các điều kiện địa hình phức tạp. Để có thể di chuyển và xoay sở một chiếc xe có kích thước đồ sộ như vật trong không gian hẹp, hoặc lưng chừng dốc, bộ số lùi của thương hiệu Mamba tích hợp thêm sẽ giúp người điều khiển có thể thoải mái vận hành giống như một chiếc xe hơi.