[IAA 2015] “Trên tay” Jaguar F-Pace, mẫu crossover hạng sang đến từ nước Anh

Sau màn ra mắt lộn vòng 360 độ ấn tượng mà chưa hãng nào làm trước đây, Jaguar F-Pace đã chính thức được trình làng một cách rộng rãi tới mọi người. Có thể coi Jaguar F-Pace là một chiếc crossover hay là SUV đều được. Kỳ thực thì nó là một chiếc SUV cỡ trung với kích thước nhỉnh hơn một chút so với Porsche Macan, Audi Q5 hay BMW X3 hoặc Mercedes-Benz GLC và đây cũng sẽ là những đối thủ cạnh tranh chính của F-Pace.


Jaguar F-Pace là mẫu crossover hạng sang và nó có thiết kế thực sự đẹp. Phần đầu xe vẫn đậm chất Jaguar với nắp ca-pô kéo dài. Lưới tản nhiệt có thiết kế đặc trưng của Jaguar với những chi tiết hoa văn hình gợn sóng. Ở giữa là logo hình con báo tuyệt đẹp. Đèn pha LED được làm nhỏ và trông nó như là cặp mắt sắc lạnh của những con báo đang gầm gừ.


Trên nắp ca-pô, từ trục A có một gờ nổi chạy đến phần mép trên của lưới tản nhiệt đưa khu vực này nổi lên một chút so với phần còn lại. Ở giữa còn được làm nổi lên thêm một chút nữa.

Cản trước thiết kế đơn giản với một thanh ngang. Ở giữa hốc hút gió lớn cũng được bố trí một thanh ngang để chia ra làm 2 phần, giúp tạo cảm giác cân đối cho đầu xe.


Phần hông xe có thiết kế đơn giản và mượt mà. Dưới mép cửa sổ có một đường gờ nhẹ chạy dọc và phía gần cuối cửa ra vào được làm hơn lõm để tạo gờ, nối 2 hốc bánh xe.


Kính chiếu hậu được thiết kế gồm 2 mảng, một mảng màu tương đồng với màu thân xe ở trên và ở dưới là mảng màu đen, tích hợp đèn báo rẽ.


Phần đuôi của của Jaguar F-Pace có thiết kế đơn giản với cụm đèn hậu phong cách khá giống với đèn pha. Đèn được bố trí theo chiều ngang và là dạng đèn LED. Cửa sổ hậu có kích thước nhỏ vì phần mui vuốt thấp xuống phía dưới. Ngay giữa khu vực đuôi xe là logo hình con báo đang chồm lên là dòng chữ Jaguar. Bên dưới cả là 2 ống xả và đầu hình tròn, bố trí trên một mảng mạ chrôm.


Nội thất của Jaguar F-Pace có được sự sang trọng và tinh tế cần thiết để biến nó thành một chiếc SUV hạng sang thực thụ. Phong cách thiết kế nội thất của Jaguar vẫn không thể lẫn vào đâu được. Mọi thứ trông có vẻ đơn giản nhưng mà rất đẳng cấp.


Vô-lăng 3 chấu thể thao với vòng tròn trung tâm đặt hơi lệch xuống phía dưới khi so với vô-lăng. Ngay giữa có biểu tượng con báo chồm. Trên vô-lăng có tích hợp đầy đủ các phím chức năng cần thiết. Bảng đồng hồ sau vô-lăng là dạng kỹ thuật số, có thể hiển thị rất nhiều thông tin liên quan để hỗ trợ tài xế trong việc lái xe. Jaguar F-Pace được trang bị hệ thống thông tin giải trí InControl với một màn hình cảm ứng 10,2”.

Cần số của Jaguar F-Pace khá đặc biệt với dạng núm xoay hình tròn. Tài xế xoay núm này để chuyển số. Khi lên xe, nổi máy thì núm xoay sẽ trồi lên và khi xe dừng, tắt máy thì núm xoay này sẽ ẩn xuống bên dưới. Thật ra thì nếu bạn đã từng ngồi qua những chiếc như Jaguar XJ, XF… thì sẽ không thấy bất ngờ với kiểu cần chuyển số này.


Hàng ghế sau của Jaguar F-Pace có khoảng không rộng rãi và để chân thoải mái. Mình thử ngồi vào thì vẫn còn dư khoảng 20cm tính từ đầu gối đến lưng ghế trước. Rõ ràng là một chiếc crossover hạng sang phải khác biệt so với phần còn lại.


Phần khoang hành lý của Jaguar F-Pace rộng rãi hơn so với các đối thủ của nó với tổng dung tích là 650L. Ngoài ra khi gập hàng ghế sau lại thì có thể mở rộng đến 1.740L, thoải mái chở những món đồ kích thước lớn.

Jaguar cung cấp tới 6 phiên bản dành cho chiếc F-Pace gồm: Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport, S và First Edition. Trong đó sẽ có các tuỳ chọn động cơ diesel 2.0L, công suất 180 mã lực hoặc động cơ 3.0L diesel và xăng với công suất 300 mã lực và 340 mã lực. Sẽ có thêm tuỳ chọn số sàn và dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh.

Giá bán cho Jaguar F-Pace tại thị trường châu Âu khởi điểm từ 47.500 EUR (Pure) tới 85.000 EU (First Edition). Xe sẽ được bán ra từ đầu năm sau.