@Still Alove Lỡ xài vài ba năm tiền thay pin, sữa chữa động cơ điện nó tốn ngần ấy tiền nữa thì sao? Lúc đó ko có tiền thì làm phế liệu luôn?

@Still Alove thay lần lượt để đánh giá thôi, chứ thay hết sang xe điện thì vẫn cứ tắc đường vẫn không giảm ô nhiễm không khí mấy (vì nhân tố gây ô nhiễm chính là phương tiện cá nhân)

@devil214119 Xe bus điện này thì có áp dụng từ lâu rồi, tinhte cũng có review rồi đó bạn, nên bây giờ áp dụng ra ngoài xã hội thì hợp lý

@Still Alove ak ý mình kiểu thay lần lượt kiểu 5 xe/1 lần thay ấy, thay mà thấy tiết kiệm hơn thì thay dần dần các lượt tiếp, tiền tiết kiệm được ngang ngang giá xe cũ thì lại đầu tư tiếp 5 xe tiếp theo, chứ thay ồ ạt 1 lần mà vì lí do gì chưa lường trước được thì lại như BRT vừa tốn xèng, lại vẫn chả giải quyết được vấn đề gì, lãng phí

@NguyễnXuânBằng Chời ơi, ông tính ra chi vậy. Rồi sao mig mần ăn gì được đây

@NguyễnXuânBằng Xe bus nó có báo giá công khai rồi; cho tiền không giám x nhiều lần 😆 muốn mua giá cao giờ không dễ doanh nghiệp nó khôn rồi, rút kinh nghiệm bọn Việt á;