Quy định về việc độ xe ở VN

Chào các bác, em là em cũng thích cái vụ độ xe lắm, nên cũng nghiên cứu 1 chút chút về quy định này, mong các bác chỉ giáo. Trước hết, phải nói rõ là "Việt Nam không cho phép thay đổi Kết cấu & Tổng thành xe motor và xe gắn máy"

Văn bản gốc: Thông tư Quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ

Số hiệu : 29/2012/TT-BGTVT

Ngày ban hành : 31/07/2012
Cơ quan ban hành : Bộ Giao thông vận tải,
Người ký : Đinh La Thăng,
Ngày hiệu lực : 01/10/2012
link: http://www.vietlaw.gov.vn/LAWNET/docView.do?docid=26305&type=html

Đọc thì sẽ dài dòng, nên em sẽ tóm gọn lại một số ý chính như sau:

Thông tư này ko áp dụng đối với xe cơ giới là: xe gắn máy, motor, xe cơ giới được cải tạo nhằm mục đích quốc phòng, xe của BQP, BCA
Tổng thành là
- động cơ,
- khung,
- buồng lái,
- thân xe hoặc thùng chở hàng, thiết bị chuyên dùng lắp trên xe.
Hệ thống là
- hệ thống truyền lực gồm: ly hợp, hộp số, trục các đăng và truyền lực chính
- hệ thống chuyển động gồm: bánh xe, cầu bị động (cầu bị động hình như là nói xe ô tô hay sao í),
- hệ thống treo,
- hệ thống phanh,
- hệ thống lái,
- hệ thống nhiên liệu,
- hệ thống điện,
- hệ thống đèn chiếu sáng và tín hiệu.
Cải tạo xe cơ giới là việc thay đổi cấu tạo, hình dáng, bố trí, nguyên lý làm việc, thông số, đặc tính kỹ thuật của một phần hoặc toàn bộ hệ thống, tổng thành của xe cơ giới. Trường hợp thay thế hệ thống, tổng thành bằng hệ thống, tổng thành khác cùng kiểu loại, của cùng Hãng sản xuất (cùng mã phụ tùng) thì không coi là cải tạo

Vậy, nếu các bác độ xe mà thay đổi những thứ thuộc cái hệ thống hay tổng thànhphía trên thì sẽ bị các đại ka màu Vàng vàng quy vào tội thay đổi kết cấu hệ thống (tổng thành) xe gắn máy.

nguyenlinh88

ĐẠI BÀNG

12 năm

phép vua thua lệ làng
thấy người ta độ đầy đường

batman05

Đối với xe độ đi thì ít mà ngắm thì nhiều ! trong Nam thì em không rõ chứ ngoài Bắc này thì mày có là con cháu ông Nhanh thì cũng lên thùng vào đồn nằm hết,muốn mang xe ngay về thì chỉ có theo luật của mấy anh CA thôi,nó bảo nhiêu thì cố mà đưa, để nó xích xe 1 tháng sau đến nhận thì lúc đó cứ gọi là : ruột đau như cắt , nước mắt đầm đìa...:p

ngocthanhminh

Độ thì cứ độ, sợ thì kg nên độ làm gì

NGUYENKHIEM218

mình ở gần biên giới campuchia,xe độ thoải mái,dream,wave chạy 120km/h là chuyện bình thường.các anh công an chỉ lo bắt các xe tải và conterner vì nhiều tiền hơn.xe máy cứ chạy phà phà,chỉ khi nào gây tai nạn hoặc đua mà bị tóm mới chết,tất cả các tội được gom lại tính hết...có khi phải tặng luôn chiếc xe luôn cho mấy anh công an luôn..tiền phạt nhiều hơn giá trị chiếc xe.

wonbinbk

TÍCH CỰC

Cái luật này nó cũng hợp lý. Lúc trước em cứ chửi mãi vì thấy mất tự do. Nhưng nếu cho độ thoải mái thì lấy AI đảm bảo yêu cầu kỹ thuật -> an toàn của xe?

Như vậy là trên cái xe, đụng tới cái gì cũng bj coi là thay đổi kết cấu cả. Thay mâm hả mày -> phạt! Lên dĩa sau hả mày? phạt! --> A, sợi dây điện này có phải của hãng đâu, thấy ghi Nhật Tảo đây này? dạ anh ơi dây cũ đứt chuột gặm rồi giờ em dùng dây đúng kiểu thay thôi anh! --> Phạt mày! Còn nói gì lên bóng osram, philips hả? phạt!

Vấn đề là mấy lò chuyên độ xe của mình họ còn ở mức nghiệp dư quá, chưa có đủ trình độ năng lực và kinh tế để bảo đảm về kỹ thuật và pháp lý. Chứ nếu có ai đó có nhiều tiền, bảo đảm được kỹ thuật (đăng ký với nhà nước để được công nhận - giống như hãng vậy), xong mở lò độ xe thì bảo đảm ăn nên làm ra luôn.

kienbk8008vn

GÀ

8 năm

wonbinbk đã nói: ↑

@wonbinbk Mình không thấy hợp lý ở chỗ nào hết. Bạn tưởng tượng bạn mua một cái quần sịp, nó là của bạn. Và một ngày đẹp trời anh Pikachu bảo với bạn là bạn bị phạt vì bạn tự ý thay chun quần sịp. Bạn tự ý thay đổi màu sắc của quần sịp. Bạn thay phần bọc bảo vệ đằng trước và đột lỗ đằng sau không được phép. Mình chả thấy hợp lý cái tẹo nào. Đồ của bạn, tài sản của bạn nhưng bạn không được phép dùng nó theo ý muốn.

Vẫn biết số sánh như trên có sự khập khiễng nhưng tại sao nước ngoài nó không hạn chế việc đó. Vì việc đó liên quan đến sự tự do và quyền tư hữu cần được bảo đảm. Chỉ cần xưởng độ được cấp phép. Kỹ sư, kỹ thuật có chứng chỉ là xe có phép để chạy trên đường chứ.

Bây giờ nghèo quá, nhặt nhạnh mỗi nơi một thứ ghép thành cái xe cỏ chạy trên đường mà cũng không được là sao? Người dân không có nghĩa vụ phải chứng minh xe mình có đảm bảo an toàn hay không. Cơ quan công quyền phải có bộ tiêu chuẩn và ứng xử để đảm bảo quyền tự do và tư hữu theo Hiến pháp của nhân dân. Ông bảo xe tôi không đảm bảo thì phải có quy trình survey bằng visual và bằng đo đạc để chứng minh xe tôi không đảm bảo. Tôi mua toàn độ tốt gắn vào xe, không đảm bảo chỗ nào. Thợ hàn khung xe đạt bậc 7/7 thì chỗ nào của xe không đảm bảo chịu lực và an toàn cho người xung quanh?

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

bachhaiduong29

mơ mãi về một thời đại mới,nơi có các hãng độ xe an toàn đảm bảo kỹ thuật,đc mọi ng công nhận,anh em sẽ thoả sức lên đồ cho xe,lúc ây xe sẽ đc nâng lên một tầm mới-tầm cá tính gắn liền với chủ nhân của nó vì trên đời chỉ có mỗi nó là độ một kiểu;)ôi giấc mơ đó bao giờ mới thành sự thật

plamduy

@bachhaiduong29 Giấc mơ chỉ là giấc mơ - Hồ Ngọc Hà :p

rayz

thì độ mua đồ hãng gắn chứ đâu phải chế cháo đến mức kô nhận ra đc cái xe như độ cafe racer đâu :oops:

nocolor

Trứng

11 năm

"Thông tư này ko áp dụng đối với xe cơ giới là: xe gắn máy, motor"
tức là không áp dụng với xe máy phải không?

damtrungdu

@nocolor Mấy cái chữ đằng sau nó bị mờ à bác

@damtrungdu Trích từ vietlaw:

THÔNG TƯ

Quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ

Điều 1. Phạm vi áp dụng
1. Thông tư này quy định về việc cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (sau đây gọi tắt là xe cơ giới) đã có biển số đăng ký hoặc đã qua sử dụng được phép nhập khẩu.
2. Thông tư này không áp dụng đối với các xe cơ giới sau đây:
a) Mô tô, xe gắn máy;
b) Xe cơ giới được cải tạo để sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.

Tranlehuy

"không áp dụng với xe gắn máy; mô tô" có nghĩa là không được áp dụng theo thông tư này

Xe của mình là xe dân thường nhé các bác.

thông tư này không áp dụng đối với xe không phải là "xe cơ giới", có nghĩa là xe gắn máy sẽ được áp dụng theo văn bản khác chứ không có nghĩa là không bị phạt nha các bác.
khoản 1, 2 điều 33 của Nghị định 34/2010/NĐ-CP quy định về xử phạt chủ phương tiện vi phạm quy định liên quan đến giao thông đường bộ cũng nêu rõ:
1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự mô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định;
b) Tự ý thay đổi nhãn hiệu, màu sơn của xe không đúng với Giấy đăng ký xe.
2. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với chủ xe mô tô, xe gắn máy; các loại xe tương tự mô tô vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Tự ý đục lại số khung, số máy;
b) Tẩy xóa, sửa chữa hoặc giả mạo hồ sơ đăng ký xe;
c) Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước của xe;
d) Khai báo không đúng sự thật hoặc sử dụng các giấy tờ, tài liệu giả để được cấp lại biển số, Giấy đăng ký xe;
đ) Giao xe hoặc để cho người không đủ điều kiện theo quy định của pháp luật điều khiển xe tham gia giao thông

vậy quá rõ là độ xe sẽ bị phạt....theo điểm c như trên. Cái gì chú Hugo cũng vịnh vào cái chữ "hình dáng" là mọi người dính hết....

Mục đích của mình khi post bài này: Định nghĩa Kết cấu & Tổng thành là cái j
===> Để mình có thể thay đổi, sửa chữa cái Motor thân yêu mà không bị con Cá Vàng nó quy vào tội thay đổi KẾT CẤU và TỔNG THÀNH

kuta.tutu

Các bác cho em hỏi , em muốn thay dè ex cho jupiter thì có bị phạt không ạ , em muốn thay mỗi dè thôi , nhìn thế đã đủ phong cách cho jupiter lắm rồi 😃

nhuankhom

VIP

Có bác là chạy phàphaf

@nhuankhom bác nói gì cơ em ko hiểu

hoangdzung

@kuta.tutu Có ảnh bác trên tờ Polyme ấy

@kuta.tutu có '' BÁC '' chạy phà phà

kakasy_9x

độ tem xe thế nào thì hợp lý mà k bị hugo nhóm vậy

nói như bác thì nói làm gì . bác cho e hỏi thay dè ex cho jupiter ra quán ng ta có thay dc ko ạ hay ntn ạ