Nếu bạn đang đi tìm cho mình 1 chiếc nón full face với ngân sách tầm 2 triệu hơn và đặc biệt là phải đến từ 1 thương hiệu có tiếng thì Bell Qualifier chắc chắn là một trong những lựa chọn mà bạn không thể bỏ qua. Sau 1 tuần sử dụng thì trong bài viết này mình xin chia sẻ với các bạn về những điểm nổi bật của chiếc nón này và cảm giác đeo thực tế như thế nào.
![[IMG]](https://photo2.tinhte.vn/data/attachment-files/2022/11/6212012_tren-tay-Bell-Qualifier-tinhte-34.jpg)
Bell Qualifier được làm từ polycarbonate và có phần vỏ làm từ nhựa ABS, giúp tối ưu khối lượng và có độ bền cao trong thời gian sử dụng khi trải qua các kiểu thời tiết khác nhau trên đường. Thực tế thì tương đối nhẹ là điều đầu tiên mà mình cảm nhận khi cầm Bell Qualifier trên tay khi khối lượng của nó là 1,56 kg. Về lợi thế của việc nhẹ thế này ảnh hưởng thế nào đến cảm giác đội thì mình sẽ chia sẻ sau.
Ngoại hình và vật liệu
Bên ngoài
Bell Qualifier được làm từ polycarbonate và có phần vỏ làm từ nhựa ABS, giúp tối ưu khối lượng và có độ bền cao trong thời gian sử dụng khi trải qua các kiểu thời tiết khác nhau trên đường. Thực tế thì tương đối nhẹ là điều đầu tiên mà mình cảm nhận khi cầm Bell Qualifier trên tay khi khối lượng của nó là 1,56 kg. Về lợi thế của việc nhẹ thế này ảnh hưởng thế nào đến cảm giác đội thì mình sẽ chia sẻ sau.
Tổng thể thì Qualifier không phải là 1 chiếc full face trông quá hung dữ với các đường vuốt xẻ táo bạo. Chiếc nón này trông hiền hơn với form tròn, không quá to và không cồng kềnh. Dù vậy, nó vẫn được thiết kế để đảm bảo tính khí động học của 1 chiếc nón full face theo phong cách thể thao với các đường dập nổi để lướt gió tốt hơn. Mình đặc biệt thích khu vực phía sau được tạo hình khá hiện đại và đẹp mắt. Ở phía sau có các hốc gió, trên đầu thì có 2 cửa gió để chúng ta có thể chủ động mở khi cần thoáng mát và ở ngay phía trước khu vực cằm cũng có cửa gió như vậy.
Phần kính Bell nói là có thể chống chói, hạn chế trầy xước và chống tia UV. Kính có thể được mở ra và thay thế dễ dàng bằng cách loại kính khác xịn hơn mà Bell cung cấp. Bell Qualifier có nhiều tuỳ chọn màu sắc và mình khá thích kiểu phối 2 màu trước/sau nhìn cá tính. Có 6 kích thước để lựa chọn từ nhỏ nhất đến to nhất, nhưng riêng mình thì chắc sẽ đội to hơn 1 size vì cái size vừa với vòng đầu của mình thì nó lại bị chật quá.
Bên trong
Đệm cổ dày, êm, tạo cảm giác thoải mái khi đội, có khả năng chống ẩm và kháng khuẩn. Bên trong nón sẽ có tổng cộng 3 lớp lót, 2 cái 2 bên tai và 1 cái lớn để trùm quanh đầu. Lớp lót chính có độ dày lớn, mềm mại thế nên khi đội sẽ tạo cảm giác thoải mái. Do có thể được tháo rời nên sau khi sử dụng xong, 1-2 tháng hay sau khi đi tour dài ngày về, anh em có thể dễ dàng tháo ra để giặt, vệ sinh. Mình nghĩ mấy tấm lót này anh em nên vệ sinh bằng tay chứ không nên bỏ vào máy giặt.
Cảm giác khi đội
Quảng cáo
1,56 kg không phải là con số thấp nhất trong thế giới nón bảo hiểm full face, nhưng cơ bản là nó cũng không nặng và không gây khó chịu cho mình khi đội lâu. Vừa rồi mình đã đội chiếc nón này để đi từ SG lên Đà Lạt và suốt hành trình đó, chiếc nón không hề tạo cho mình cảm giác nặng nề. Như đã nói bên trên, mình chọn size L, nghĩa là đã to hơn đầu mình 1 size nhưng đội thì vẫn khá khít, không bị lỏng lẻo, thậm chí mình còn cảm thấy hơi chật.
Để dễ dàng đội hơn thì nên có 1 cái trùm đầu bằng vải thun. Nhờ có hệ thống thoát khí nên đầu mình cũng không có bị bí, mỗi lần tháo nón ra thấy vẫn mát mẻ bình thường chứ không bị bí, đổ mồ hôi gì cả. Phần cửa gió trước cằm giúp mình cảm thấy dễ thở hơn khi cần thiết, giao tiếp với bạn đi cùng cũng dễ hơn. Phần kính của nón thật ra không mở lên hoặc đóng 1 cách trôi tuột mà nó
Tầm nhìn và độ ồn
Hạn chế tầm nhìn hơn so với nón ¾ là điều tất nhiên đối với 1 chiếc nón full face thế này, nhưng cơ bản là Bell Qualifier cho tầm quan sát tốt để mình có thể lái xe an toàn. Hạn chế duy nhất khi đội Bell Qualifier cũng như các nón full face nói chung là bị cản tầm nhìn ở 2 bên theo hướng chếch về phía sau, giống như điểm mù trên xe hơi vậy. Nếu bình thường đội nón ¾ thì bạn sẽ cảm nhận được có một chiếc xe nào đang đi gần bên cạnh, nhưng khi đội full face thì điều đó bị hạn chế đi. Ngoài vấn đề đó ra thì tầm nhìn khi đội Bell Qualifier tốt, khu vực cằm phía trước không bị che nhiều. 1 điểm mình thích là phần nhô ra ở phía trên có thể che được nắng tốt, khi gặp mặt trời ở góc có thể chiếu trực tiếp vào mặt thì mình chỉ cần hơi cúi mặt xuống là không còn bị chói nữa.
Quảng cáo
Về độ ồn khi đội, khi mình kéo kính xuống hoàn toàn, điểm ấn tượng đầu tiên là mình không nghe tiếng gió rít, một điểm đáng khen bởi tiếng gió rít rất khó chịu. Khi xe chạy ở tốc độ trên 60 km/h, mình bắt đầu nghe được tiếng gió ù ù và nếu liên tục như vậy thì chắc là sẽ khá mệt. May mà mình di chuyển chậm nên không thường xuyên phải nghe tiếng gió như vậy. Có thể đây là 1 hạn chế của chiếc nón này nếu anh em có đòi hỏi cao.
Độ an toàn
Cũng như nhiều mẫu nón bảo hiểm được bán ra ở thị trường quốc tế, Bell Qualifier đạt tiêu chuẩn DOT của Mỹ. Còn ở châu Âu thì có chuẩn khác là ECE. DOT là viết tắt của “Department of Transport”, tiêu chuẩn đưa ra bởi Cục Quản lý An toàn Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) Mỹ. Các nhà sản xuất sẽ làm sao đảm bảo được yêu cầu của chuẩn này, sau đó tự dán nhãn, tự quảng bá. Sau đó, NHTSA mới lấy một vài mẫu ngẫu nhiên đem thử, nếu không đáp ứng được thì họ sẽ phạt nhà sản xuất. Thường thì 1 chiếc nón đảm bảo chuẩn DOT cần vượt qua nhiều bài thử về độ bền, rơi vỡ, bị vật cứng đâm, các bài kiểm tra tầm nhìn, dây đeo,…Thế nên nói về độ bền thì nón có DOT hay ECE thì anh em không cần phải lo lắng quá nhiều.
Chung quy lại, Bell Qualifier là 1 chiếc nón full face an toàn, chất lượng hoàn thiện tốt, đeo thoải mái, thoáng mát và không tạo cảm giác quá cồng kềnh. Qualifier dành cho những bạn mới bắt đầu chơi xe, đồ bảo hộ, với nhu cầu cơ bản và chưa có quá nhiều đòi hỏi.
