Trên tay và trải nghiệm nhanh kính Pro Shade của Arai

Qua nhiều năm tháng đi tour bằng mô tô xe máy, mình thấy một vấn đề khó chịu đó là nắng chiếu thẳng vào mặt, đặc biệt là khi chạy ngược nắng chiều. Đôi mắt rất nhanh mỏi vì phải căng ra để nhìn đường dưới ánh nắng mặt trời chói chang. Giải pháp thì có nhiều: đội mũ bảo hiểm dòng adventure có mái che nắng (sun peak), hoặc là đội mũ bảo hiểm có kính đen ở bên trong, hoặc nữa là thay kính mát khi đi trời nắng ở những dòng nón không có kính đen tích hợp.


Hôm trước, mình đã giới thiệu với anh em chiếc mũ bảo hiểm Arai Astro-GX. Cái mũ này, cũng giống như bao cái mũ Arai khác, không có kính đen che nắng tích hợp vào bên trong nón (tại sao lại như vậy thì mình sẽ giải thích ở đoạn dưới). Arai chỉ bán nón, còn những phụ kiện khác để nâng cao trải nghiệm thì khách hàng buộc phải mua thêm. Và để khắc phục chuyện bị nắng chiếu vào mặt, mình đã mua hệ thống kính ProShade của Arai. Kính này có giá dao động từ 1.8 - 2 triệu đồng.

Hệ thống Pro Shade chính là một ví dụ nữa về triết lý an toàn của Arai. Về cơ bản thì hệ thống Pro Shade này chỉ là một cái kính che nắng đẩy lên kéo xuống mà thôi nhưng đằng sau đó là những lý do mà Arai đã theo đuổi trong quá trình tạo ra những chiếc mũ bảo hiểm.

Câu hỏi đầu tiên mà anh em thường hay hỏi đó chính là tại sao Arai không làm một cái kính che nắng được tích hợp bên trong mũ và làm ra cái Pro Shade đặt ở ngoài mũ. Câu trả lời đó là:

1 – Độ dày của lớp vỏ EPS bên trong không bị giảm. Khi đặt kính ở bên trong thì buộc phải dành không gian cho nó, dẫn đến là lớp EPS bị mỏng đi.

2 – Lớp vỏ bên ngoài không bị yếu đi. Kính đặt bên trong ngoài chuyện phải dành không gian riêng cho nó thì lớp vỏ ngoài và lớp mút EPS bên trong không có sự liên kết với nhau sẽ làm yếu đi lớp vỏ bên ngoài.

3 – Không cần cơ chế hoạt động. Cơ chế hoạt động lại tiếp tục chiếm không gian bên trong mũ. Hơn thế nữa, nó thường có những thành phần bằng kim loại được đặt bên trong lớp mút EPS nên có thể gây nguy hiểm trong trường hợp va chạm.

Lưu ý: Pro Shade chỉ lắp được trên những mũ bảo hiểm Arai có kính SAI (Super AdSis “I”).

Hệ thống Pro Shade hoạt động như thế nào?

Khi ở vị trí kéo xuống, cái kính có chức năng như là một cái kính che nắng. Chúng ta không cần phải đổi kính khi ánh sáng mặt trời thay đổi, dẫn đến là cũng không cần phải theo một cái kính phụ, bớt được chút rườm rà, lỉnh kỉnh. Khi anh em chạy vô hầm thì cái Pro Shade rất hữu ích, chỉ cần đẩy lên là xong; ra nắng thì kéo xuống lại.


Hệ thống Pro Shade hoàn chỉnh bao gồm một tấm kính che nắng, kính Max Vision, và Pinlock đặt ở bên trong chống đọng sương. Đợt này mình chưa mua Pinlock vì thấy chưa cần thiết và mình có cách hay hơn để chống đọng sương bên trong kính khi chạy xe nên thấy Pinlock không cần thiết lắm.

Arai có nói là hệ thống Pro Shade này được thử nghiệm kỹ càng trong hầm gió và trong nhiều điều kiện chạy xe thực tế, và cho ra kết quả là Pro Shade không làm tăng tiếng ồn do gió và không làm mũ chao đảo, ngay cả khi chạy ở tốc độ cao.

Nhưng không chỉ có vậy, hệ thống Pro Shade còn mang lại nhiều lợi ích khác nữa.

Đầu tiên, khi cái kính được đẩy lên, nó đóng vai trò như là cái che nắng và cơ chế khóa sẽ cố định nó ở vị trí đó. Nắng từ trên cao chiếu xuống sẽ bị hạn chế và anh em sẽ có cảm giác dễ chịu hơn.


Khi mặt trời bắt đầu lặn, ánh nắng không còn gắt nữa thì miếng kính này sẽ giúp giảm ánh sáng xung quanh. Pro Shade sẽ không cản trở hoàn toàn tầm nhìn mà chỉ cản nắng ở những chỗ làm ta chói mắt. Anh em vẫn có một tầm nhìn rõ ràng qua kính lớn; không như một số dòng nón thì kính che nắng này che luôn cả tầm nhìn phía trước.


Một lợi ích nữa mà ít ai để ý là khi kính Pro Shade ở vị trí đẩy lên, nó giúp anh em che bớt đèn đèn chiếu thẳng vào mắt, chống chói khi chạy xe vào ban đêm.

Kính Pro Shade mình đang có là kính đen. Arai có bán nhiều màu kính khác nhau để thay thế.

Qua nửa ngày chạy xe Yamaha Sirius cùng với Aprilia RS 660 với hệ thống kính ProShade này, mình cảm thấy rất thích: nắng đã không còn chiếu thẳng vào mặt nữa, và mắt không còn mỏi khi chạy giữa trời nắng. Việc thao tác cũng rất dễ dàng, chỉ cần đưa tay đẩy lên kéo xuống.


Thực sự khi tìm hiểu về cách Arai làm mũ có nhiều điều mình thấy rất hay, đặc biệt là cách họ không khoan nhượng với những phụ kiện để đảm bảo sự an toàn cao nhất và tiện lợi nhất cho người đội mũ của họ. Pro Shade là một điều hay ho như thế. Đây là một giải pháp cho mọi điều kiện thời tiết, từ nắng chói, mưa sa, sương mù. Và dĩ nhiên, sẽ giúp anh em chạy xe thoải mái hơn. Thoải mái hơn đồng nghĩa với an toàn hơn.