[Video] Máy bay chở 140 người gãy càng khi hạ cánh rồi bốc cháy tại sân bay Miami

bk9sw
23/6/2022 6:36Phản hồi: 44
[Video] Máy bay chở 140 người gãy càng khi hạ cánh rồi bốc cháy tại sân bay Miami
Một chiếc MD-82 của hãng hàng không Dominican, RED Air đã gặp tai nạn khi hạ cánh tại sân bay Miami khiến 3 người bị thương. Vụ việc xảy ra hôm thứ 3, 21 tháng 6 2022. Cơ quan an toàn vận tải quốc gia (NTSB) đã mở cuộc điều tra về vụ tai nạn này.


Video được ghi lại bởi camera CCTV tại sân bay Miami.

Vụ việc xảy ra với chuyến bay 203 của RED Air từ Santo Domingo, cộng hòa Dominican đến Miami. Chiếc McDonnell Douglas MD-82 chở 130 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn (có nguồn tin nói 126 hành khách và 11 thành viên phi hành đoàn) khi hạ cánh xuống sân bay quốc tế Miami thì càng hạ cánh chính bên trái gãy, máy bay nghiêng sang trái, cánh trái quệt xuống đất, máy bay chêch ra khỏi đường băng. Càng hạ cánh chính bên phải và càng mũi cũng sập xuống. Trước khi dừng lại hoàn toàn thì chiếc máy bay được cho đã va chạm với một cột ăng-ten và một công trình nhỏ. Lửa bùng lên từ cánh phải do nhiên liệu rò rỉ.


Video được hành khách ghi lại từ bên trong máy bay khi hạ cánh, sơ tán khỏi máy bay.

Hành khách trên máy bay đã được sơ tán chỉ 5 giây sau khi máy bay dừng hẳn. Lực lượng cứu hỏa tại sân bay Miami cũng đã kịp thời có mặt tại hiện trường để dập đám cháy và cấp cứu cho người bị thương. Điều đáng chú ý là rất nhiều người rời máy bay với hành lý - một hành vi cản trở quy trình sơ tán khẩn cấp.

[​IMG]
Chiếc MD-82 của RED Air mang số đăng ký HI1064 đã 32 năm tuổi. Nó thuộc đội bay của American Airlines và hoạt động từ năm 1990 đến 2014. Sau 3 năm lưu kho, đến tháng 8 năm 2017 thì chiếc máy bay này được LASER Airlines của Venezuela mua lại và sau cùng chuyển cho RED Air - hãng hàng không giá rẻ, công ty con của LASER Airlines. RED Air chỉ mới được thành lập năm ngoái và hãng này có 20 chuyến bay mỗi tuần nối giữa Trung Mỹ và Nam Mỹ đến các thành phố tại Hoa Kỳ. Đội bay của RED Air hiện chỉ có 4 máy bay, tất cả đều thuộc dòng MD cũ của McDonnell Douglas (nay thuộc Boeing) gồm 1 chiếc MD-81 và 3 chiếc MD-82, tuổi đời trung bình của đội bay trên 30 năm.

NTSB đã có mặt tại hiện trường để điều tra vụ tai nạn, báo cáo sơ bộ dự kiến sẽ được công bố vào vài ngày tới.

Theo: Simple Flying
44 bình luận
Chia sẻ

Xu hướng

tất cả là do trung cộng hết =)))
@HaoTran20 Không phải nhá bác, các nhà chức trách công bố nguyên nhân chính thức rồi'
Tại bọn đu càng hung hăng, đông đúc và nguy hiểm quá nên mới bị gãy nhé.
@haonv_93 k phải do cs. do trung cộng thôi =)))
Này chắc do sự cố kỹ thuật, hên hơm ai vong mạng 🤐
 Sent from CRAZYSEXYCOOL1981 using BlackBerry Athena 
@crazysexycool1981 Do phi công xài ip X đó pro
@crazysexycool1981 Tham ô hối lộ, ăn chặn , bớt xén quy trình, làm ăn tác trách, mua bằng cấp, con ông cháu cha, coi thường tính mạng con người ............. chứ sự cố gì ở đây hả bác ?
@sốt-xuất-huyết-2022 mình nghĩ chắc do mối hàn ko kĩ nên làm gẫy cánh chứ kp do sự cố đâu bac @@
@crazysexycool1981 bạn nói hay quá 😃 mà bạn thấy phát thanh viên xinh gái hơm?
May quá
Vấn đề nan giải. Máy bay cũ bỏ thì tiếc, cho bay tiếp thì tiềm ẩn nhiều nguy cơ.
Máy bay toàn trên 30 năm quá cũ và sẽ có những thứ ko an toàn
Có ai như tui hông đọc tới gãy càng là nhìn xuống dưới rồi sợ 😆😒😂🤣
May không có thương vong! Kiểu này hành khách có phen hú hồn.
JackPhan123
ĐẠI BÀNG
2 năm
Thứ 6, ngày 7, tháng 8 năm 2009 mình đã từng xuống bằng cửa thoát hiểm trên chuyến bay của VNA từ Nhatrang vào Sgon. Hên là không có cháy như trên vì cháy rất dể gây nổ
JackPhan123
ĐẠI BÀNG
2 năm
@nospecial Nó là công ty đa ngành nghề như may mặc, da, khách sạn, yến sào...trong đó có thuốc lá như White horse, war horse, Nha Trang...
@JackPhan123 tại sao lại xuống bằng cửa thoát hiểm vậy bác ? có tin tức gì trên báo ko vậy ?
JackPhan123
ĐẠI BÀNG
2 năm
@heart_dragon Lúc đó có chứ, VNexpress, thanh niên đăng liền ngay sáng hôm sau. Do cơ cấu thuỷ lực ở càng ( ở bánh) không bung được phi công phải bay về phía Cần Giờ, và dùng các kỹ thuật để bung nó ra, sau khi bung được nên đã quay về hạ cánh. Khi hạ cánh thì lại bị bể bánh, máy bay trượt khỏi đường băng. Tệ nhất là tiếp viên trưởng khi cơ trưởng ra lệnh thoát hiểm bằng tiếng Anh sau khi đã có vài xe tới xịt bọt ( chắc sợ cháy) mà nhỏ nói tất cả ngồi in chờ lệnh. Cả máy bay nháo nhào lên, gần năm phút sau nhỏ mới cho thoát hiểm. Đợt đó chỉ có vài người bị trặt chân do nhảy xuống mà khg chịu trưọc xuống thôi.
vẫn còn lo lấy hành lý mà
Giận
@Kahny La Chắc là toàn dân đu càng nó mới thể.
Chứ dân gốc mẫu quốc thượng đẳng thì làm gì có chuyện đó hả bạn ?
@Vuducanh0909 lỡ có nổ thì ảnh hưởng biết bao người đi sau
"Điều đáng chú ý là rất nhiều người rời máy bay với hành lý - một hành vi cản trở quy trình sơ tán khẩn cấp."

Đừng là hành khách như vầy
tuổi cao
Tinh tế kiêm luôn tổng hợp tin tức báo chí. haha
May lúc đó không có ai bám ở càng
không ai bị sao là may rồi, máy bay hơn 30 dù bảo dưỡng tốt đến mấy cũng khó nói
Máy bay cũ nên hên xui thôi.
Hên là không ai đu vào càng
May là k có thương vong

Xu hướng

Bài mới










  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02822460095
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019