Chiếc Hennessey VelociRaptor vốn được trang bị động cơ tăng áp EcoBoost 3.5L V6 của Ford, nó đã là một chiếc xe rất mạnh với công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 845Nm, đủ để đẩy chiếc xe bán tải cỡ lớn này lên tốc độ 100km/h chỉ trong 4.2 giây. Tuy nhiên, cũng có một số người vẫn chưa hài lòng với những con số này và họ chỉ muốn mua một chiếc xe tải cỡ lớn có động cơ V8. Và chính vì vậy, Hennessey đã tạo ra một chiếc Raptor với động cơ V8 5.0L thế hệ thứ hai, tất nhiên là sức mạnh của nó vô cùng ấn tượng.
Hennessey VelociRaptor V8 được trang bị động cơ V8 5.0L được tinh chỉnh từ động cơ Coyote V8 5.0L, và cũng của Ford luôn. Hennessey đã gắn thêm một bộ siêu nạp Whipple 2.9L, nâng cấp hệ thống nạp nhiên liệu với kim phun lớn hơn, nâng cấp hệ thống làm mát kết hợp chất lỏng - không khí, hệ thống hút khí hiệu suất cao, và những nâng cấp khác. Kết quả là cỗ máy này cho công suất tối đa lên đến 758 mã lực, đủ để đưa chiếc xe “siêu to khổng lồ” này tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 4.1 giây, rất ấn tượng.
Tất nhiên, Hennessey VelociRaptor V8 cũng sẽ có những thay đổi về mặt trang trí nội-ngoại thất so với phiên bản V6. Những có lẽ cái người mua cần nhất chỉ là khả năng vận hành của chiếc xe. Không nói nhiều nữa, mời anh em cùng thưởng thức video nha! 😁
Theo FordAuthority
Hennessey VelociRaptor V8 được trang bị động cơ V8 5.0L được tinh chỉnh từ động cơ Coyote V8 5.0L, và cũng của Ford luôn. Hennessey đã gắn thêm một bộ siêu nạp Whipple 2.9L, nâng cấp hệ thống nạp nhiên liệu với kim phun lớn hơn, nâng cấp hệ thống làm mát kết hợp chất lỏng - không khí, hệ thống hút khí hiệu suất cao, và những nâng cấp khác. Kết quả là cỗ máy này cho công suất tối đa lên đến 758 mã lực, đủ để đưa chiếc xe “siêu to khổng lồ” này tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 4.1 giây, rất ấn tượng.
Tất nhiên, Hennessey VelociRaptor V8 cũng sẽ có những thay đổi về mặt trang trí nội-ngoại thất so với phiên bản V6. Những có lẽ cái người mua cần nhất chỉ là khả năng vận hành của chiếc xe. Không nói nhiều nữa, mời anh em cùng thưởng thức video nha! 😁
Theo FordAuthority