VinFast và kế hoạch IPO tại Mỹ của anh Vượng | Viết bởi Thời Sự với Nguyễn Văn Bần

Tất tần tật mọi trò đánh trống gõ mõ quảng cáo lăng nhăng của VinFast lâu nay chỉ để cho kế hoạch IPO này

Nếu IPO thất bại, VinFast sẽ cúp đuôi chuồn thẳng không kèn không trống.

Nếu IPO thành công, VinFast có cơ hội để thể hiện mình, mặc dù khả năng sống còn khá mong manh. Có nhiều lý do và một trong số đó là VinFast sẽ bị đám báo chí Mỹ soi mói đến tận ngóc ngách, mọi sai sót đều phải trả giá, mọi cái dở sẽ bị phơi bày

Ở ta chưa có báo chí nên anh Vượng tung tiền là có thể tự do khua mép, những thằng bóc phốt VinFast sẽ được ai đó chăm sóc sức khỏe.

Còn ở Mỹ thì ngược lại, bọn báo chí Mỹ như cú canh nhà xác, mỗi sai sót của doanh nghiệp đều bị đào bới không sót mảnh nào, nhất là cái chiến lược thuê pin ngu ngốc và cái giá xe hoang tưởng của anh Vượng.

Đó cũng là cái hay của nền kinh tế thị trường, chỉ những kẻ có tài năng thực sự mới có thế sống sót và giàu có.

Thời gian sẽ trả lời anh Vượng có chịu nổi nhiệt hay không, nếu thành công thì anh Vượng mới tháo được cái mác là thằng buôn đất. Chúc may mắn !!!

HAIPHONG (Reuters) - Nhà sản xuất ô tô Việt Nam VinFast cho biết hôm thứ Năm, công ty mẹ có trụ sở tại Singapore của họ đã nộp đơn đăng ký phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) với các cơ quan quản lý chứng khoán Hoa Kỳ, vì họ có kế hoạch chi 4 tỷ đô la cho khu phức hợp nhà máy đầu tiên ở Hoa Kỳ.

VinFast, trở thành nhà sản xuất ô tô nội địa chính thức đầu tiên vào năm 2019, đang đặt cược lớn vào thị trường Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng sẽ cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô và công ty khởi nghiệp kế thừa bằng xe SUV điện và mô hình cho thuê pin.

Một nguồn tin thân cận cho biết VinFast có thể sẽ tìm cách huy động khoảng 2 tỷ USD từ đợt chào bán.
Nguồn tin giấu tên cho biết: “VinFast đang ........ phía trước với các kế hoạch của mình nhưng thời điểm IPO còn rất rộng mở. "Cần phải có một cơ hội để IPO được thực hiện và nó có thể dễ dàng mất một vài tháng."

Một đơn vị thuộc Tập đoàn Vingroup, Tập đoàn lớn nhất Việt Nam, Vinfast cho biết họ chưa xác định quy mô và mức giá IPO https://bit.ly/37pdvpx.

"Có nhiều lựa chọn để xem xét. Chúng tôi vẫn đang cân nhắc rất nhiều lựa chọn", Giám đốc điều hành Lê Thị Thu Thủy nói với các phóng viên bên lề sự kiện giới thiệu mẫu SUV chạy pin VF8 mới của công ty.

Cô cho biết IPO được lên kế hoạch vào nửa cuối năm nay như một lựa chọn để tài trợ cho một nhà máy được lên kế hoạch mở rộng ở Bắc Carolina và Hoa Kỳ.

Tuần trước, công ty cho biết họ đã ký một thỏa thuận sơ bộ ban đầu đầu tư 2 tỷ đô la để xây dựng nhà máy ở Bắc Carolina để sản xuất xe buýt điện, xe thể thao đa dụng và pin cho xe điện.
Công ty được thành lập vào năm 2017, có kế hoạch chuyển đổi sang sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện từ cuối năm 2022.

Một năm trước, các nguồn tin cho biết Vinfast đang xem xét một đợt IPO có thể định giá công ty vào khoảng 60 tỷ USD.

Một người quen thuộc với vấn đề này nói với Reuters hôm thứ Năm rằng mức định giá đó có vẻ kéo dài trên các thị trường hiện tại.

Ông nói thêm: “Ngay cả những công ty đã đi trước IPO ở Mỹ cũng đã có sự điều chỉnh mạnh về định giá, vì vậy đó là điều đã định.

Bên ngoài Bắc Mỹ, VinFast đang tìm kiếm một nhà máy ở Đức, hãng cho biết vào tháng Giêng.

VinFast cho biết giá xe SUV VF8 của hãng bắt đầu từ 41.000 USD tại Mỹ, so với khoảng 63.000 USD cho một chiếc SUV của Tesla. Nó đặt mục tiêu doanh số bán xe điện toàn cầu là 42.000 chiếc trong năm nay.

https://www.yahoo.com/finance/news/vietnamese-automaker-vinfast-files-u-091112534.html