con T150 của em sao kiếm hoài ko thấy chỗ mở xích ra vậy mấy bác. em thấy dây xích thường có cái khóa chỗ nối xích mà. à mà nếu cần thay xích thì thay xích nào cho tốt vậy mấy bác. bác nào rành vụ này chỉ giáo giúp em.
163 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Đem ra thợ ngta làm cho. Thay DID vàng là đẹp nhất kèm combo nhông đĩa nữa 😃
Nhông dĩa thông số zin 14-38, 15-39: http://phutungchinhhieu.com/Nhong-Sen-Dia-DID-Nhong-Xich-Xe-May.aspx
Mới mua xe mà thay vứt ra làm gì cho phí của đời vậy bác. Chạy khoảng 10km rồi hẳn thay. Có tiền nên thay loại 1tr3 ấy, lâu chùm sên. Nếu bác siêng chăm sên thì mua DiD vàng, còn ko khi nó nhớp nhìn nó ghê vl
DID 428 VX pro gold mình đang xài mua bên Tinh Anh shop,vẫn sài đĩa zin của Ex150 vì cá nhân thấy đĩa zin 150 đẹp. Lắp vào vừa khít đĩa hết bị quăng sên như sên zin.Sên zin mình chạy tầm 50km 60km nghe nó quăng qua quăng lại vào đĩa nghe ko hay vì sên zin nhỏ và mỏng.DID 428VX pro gold nghe tiếng xè xè rất đã😁 mỗi khi để N hoặc thả trớn.Chạy bình thường thì mượt.🆒🆒
Mình chạy 3km chưa tăng xích lần nào từ lúc lắp đến h độ căng vẫn y nguyên dù mình có kéo max ga nhiều lần nhưng sên vẫn ko có hề hấn j
Nếu yêu xe chăm lau từng mắt xích mỗi ngày thì bền mà đẹp nữa sáng bóng.😃😔 .Đã và đang chăm chùi bộ sên mỗi ngày. Mua kèm X5 và Motul Chain Lube để vệ sinh và bôi trơn nha bạn.
Giá sợi sên DID 428VX bên Tinh Anh là 1trieu5 . Hài lòng với cái giá bỏ ra.Good.Chúc chủ thớt kiếm được bộ sên ưng ý.![WP_20150411_22_17_16_Pro[1].jpg](https://s3.cloud.cmctelecom.vn/tinhte1/2015/04/3017125_WP_20150411_22_17_16_Pro1.jpg)
![WP_20150411_22_17_26_Pro[1].jpg](https://s3.cloud.cmctelecom.vn/tinhte1/2015/04/3017127_WP_20150411_22_17_26_Pro1.jpg)
Mình chạy 3km chưa tăng xích lần nào từ lúc lắp đến h độ căng vẫn y nguyên dù mình có kéo max ga nhiều lần nhưng sên vẫn ko có hề hấn j
Nếu yêu xe chăm lau từng mắt xích mỗi ngày thì bền mà đẹp nữa sáng bóng.😃😔 .Đã và đang chăm chùi bộ sên mỗi ngày. Mua kèm X5 và Motul Chain Lube để vệ sinh và bôi trơn nha bạn.
Giá sợi sên DID 428VX bên Tinh Anh là 1trieu5 . Hài lòng với cái giá bỏ ra.Good.Chúc chủ thớt kiếm được bộ sên ưng ý.
![WP_20150411_22_17_42_Pro[1].jpg](https://imgproxy4.tinhte.vn/mi_R-yEnUayc_hn2ZrQTwxm05Pr3Ph5kWo0p2Br9wZQ/w:400/plain/https://s3.cloud.cmctelecom.vn/tinhte1/2015/04/3017132_WP_20150411_22_17_42_Pro1.jpg)
Mẹ ơi, cọng sên thôi mà những 1.5tr, đau dái thật chứ. 😔
428Vx đúng tiền nào của đó. Mình mua 1,3t ở motoword
Phải lau mỗi ngày luôn hả, quải dậy,có cọng nào ko cần lau ko
Các bác hướng dẫn em vệ sinh và bôi chơn sên cơ bản với ạ. E mới sên zin thôi, không có đk nên chạy nó tã tã mới lên đời.
Mỗi lần vệ sinh sên nếu sên zin mình nổ máy vào số 1 cho chạy không rồi xịt dầu hỏa vào cho chạy đều khoảng 2 phút rồi tắt máy.Dùng bàn chải đánh răng ko xài nữa hoặc bàn chải chuyên dụng lấy tay quay bánh từ từ chà từng mắt sên.Sau khi chà hết bạn tha tí dầu hỏa cho chạy 1 lần nữa,khoan tha dung dich hay nhớt vào sên. Ra tiệm rửa xe lúc rửa kệu thợ xịt vào cọng sên với dĩa đồ dơ nó bay hết. Sau đó về lau khô sợi sên bằng vải sạch rồi tha nhớt hoặc dung dịch dưỡng sên vào.
Mình thì vệ sinh như vậy hơi mất thời gian nhưng chạy ok.Tùy mỗi người chăm sóc xe thôi;)😃
Bạn tham khảo mẫu http://phutungchinhhieu.com/Pages/Ket-qua-tim-kiem-san-pham.aspx?Manufacturer=0&Loai=701&LoaiXe=96&Style=2
cọng sên bền quá xài lâu mà nhông với dĩa mòn trước, thay ko đồng bộ, nó mòn ko đồng bộ, cũng ko ngon đâu, phải chi thay nguyên bộ NSD ngon y như nhau còn đỡ, đằng này mỗi cọng sên ngon, 2 cái kia thì bình thường, mình thấy ko hay lắm về lâu dài
Có nhông dĩa loại xịn chứ. Có tiền là có tất cả. Nói vậy thôi chứ sên gì chạy được 100k km bác. Có 1,5tr thôi mà. Chạy được 100km thì xe nát béc chỉ còn cọng sên mới o-ring ring chỉ để cho thấy chất lượng cọng sên cao thôi, mang tính minh hoạ là chính. Còn chưa có mấy ai đã xài hết đời 1 cọng sên did 428 vx. Tệ gì 1 đời nó cũng dc 30k km=3 năm. Chưa có ai xài từ năm 2011 lên đây phản ánh chất lượng bác à. Mà thiết nghĩ đã chơi dc cọng sên 1,5tr thì dc 1 thgian sẽ lên đời xe. Vì đại gia nhà giàu
con T150 của em từ lúc mua tới giờ chưa tăng chỉnh lần nào ( odo = 700km). chỉ vệ sinh + châm nhớt 90 mới vô thôi. ko nên sài nhớt thải châm sên nhé mấy bác. có châm thì kiếm nhớt đặc mà châm. vệ sinh xong rồi lấy vòi nước xịt vô ( vòi loại rửa xe ý.) xong lau khô rồi châm nhớt vô là Ok ngay.
mình đã từng thay khẩn cấp nsd zin chuyển qua did sau đó là mạnh quang và rất hài lòng với mạnh quang ,nó bền hơn did 1 chút thôi (did thay khi 19000-MQ 23000) nhưng NSD mòn rất đều , đi tới khi trượt nhông mà vẫn còn êm . còn loại 1tr rưỡi bạn gì bán nếu thực sự 10.000km mới phải tăng thì rất đáng mua nhưng mình chảng tin nó bền như vậy ,dù làm kiểu gì thì nó cũng chỉ là thép cacbon , độ bền có hạn ,bị cát nó mài hàng ngày thì phải mòn .
Các bạn vệ sinh sên CỰC KỲ CẨN THÂN nha. LƯU Ý ĐỪNG BAO GIỜ NỔ MÁY VÔ SỐ MÀ THÒ CÁI TAY VÔ SÊN. Ko là đứt ngon tay luôn á. Mình bị rồi nè. Mất 6t đi phẫu thuật lại cái tay ko là cắt đốt. Do mình tiện thấy sên quay cầm giẻ chùi sên. Thế là nó quấn giẻ vô kéo tay mình theo. Chăm xe quá bị nó cắn. Hình thật đây
Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn
Gửi từ iPhone của tôi sử dụng Tinhte.vn
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019