111 bình luận
Chia sẻ
Bài nổi bật
Quất blade vành đúc thắng đĩa đi bạn, đi đầm xe, khỏi lăn tăn gì hết. Cứ xe mới mà quất, đi rodai 2000 km là xong. Nhớ lúc rodai thì 500km đầu k đi quá 45km/h, từ 500 đến 1000 k đi quá 60km/h, mà nhớ đi đường trường thì cứ kéo lên 60km/h xong để 5 giây hạ ga từ từ xuống 55km/h xong lại nhích nhẹ ga lên 60km/h, làm như vậy nhiều lần nếu có thể để xe mài tinh cho nhẵn pittong và xi lanh. Làm như vậy thì sau 3000km xe sẽ rất có trớn khi tăng tốc vì pittong mài mòn hoàn hảo trơn nhẵn. Nếu mà sau 500 hoặc 700km mà vẫn cứ đi lì lì 40km/h thì lực mài mòn k đủ, xe đi giật giật, lâu dần tạo thành vân như lằn giảm tốc làm xe mất trớn khi tăng tốc sau này vì xi lanh k trơn nhẵn mà có lằn gợn sóng. Xe mới quan trọng nhất trong 2000km đầu tiên rodai. Và nhớ đi đúng số nào tốc độ đó, dừng đèn đỏ là về số 1, mỗi lần về số gần đèn đỏ thì nhấp nhẹ thắng xe để tua máy xuống thấp rồi về số thì xe k bị khựng lại.
Bài mới
- Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
- © 2024 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
- Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
- Số điện thoại: 02822460095
- MST: 0313255119
- Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019