[VIMS 2015] “Trên tay” Renault Duster - SUV cỡ nhỏ mới tại thị trường Việt Nam, giá 790 triệu đồng

Renault Duster là mẫu SUV cỡ nhỏ vừa xuất hiện ở thị trường Việt Nam tại triển lãm VIMS 2015. Chiếc xe này sẽ là đối thủ cạnh tranh với Mitsubishi Outlander Sport hay Ford EcoSport,… Duster sở hữu một thiết kế kiểu gai góc, hơi thô ráp, khác biệt nhiều với những chiếc SUV cỡ nhỏ hiện tại.


Kích thước tổng thể của Renault Duster là 4.315 x 1.822 x 1.695 mm với chiều dài cơ sở đạt 2.673 mm. Khoảng sáng gầm xe 210 mm cho góc thoát trước đạt 30 độ, góc thoát chiều dọc là 23 độ và góc thoát sau lên đến 36 độ. Cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn phần Renault Duster với 3 chế độ hỗ trợ, đây hứa hẹn sẽ là một chiếc SUV có khả năng off-road tốt.



Tại chế độ 2WD, xe chỉ dẫn động 2 bánh trước nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Gạt qua chế độ Auto, mô-men xoắn sẽ tự động phân bố lực đến các bánh trước hoặc sau, tuỳ theo điều kiện đường sá và vận tốc xe. Ở chế độ Lock, lực kéo được phân bổ đồng đều giữa các bánh trước và sau, cho phép chạy tốc độ cao tại những cung đường khó.

Renault Duster được trang bị động cơ xăng 2.0L, 4 xi-lanh, phun xăng điện tử, cho công suất 143 mã lực tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 195 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe có thể đạt tốc độ tối đa ở 174 km/h và mất 11,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp là khoảng 8,9 lít/100 km. Xe có chế độ Eco Mode giúp tối ưu hoá việc tiêu hao nhiên liệu.



Phía trước Renault Duster được trang bị hệ thống treo Mac Pherson, phanh đĩa đường kính 280 mm, độ dày 24 mm. Giảm xóc sau dạng đa liên kết, đi cùng phanh dạng tang trống 9”.



Các tính năng an toàn và hỗ trợ off-road trên Renault Duster gồm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), cảm biến lùi, túi khí dành cho ghế trước và sau, kiểm soát hành trình và hạn chế tốc độ.



Về thiết kế thì Renault Duster cho cảm giác cứng cáp, thậm chí có phần thô ráp. Nhìn từ phần mũi thì trông chiếc xe khá ổn, nhìn ngang thì hơi cục mịch khi những mảng viền cửa sổ được làm lớn, mất đi sự thanh thoát và hiện đại. Ngoài ra thì bộ bánh mâm 16” dường như chưa xứng đáng với chiếc SUV này.

Renault Duster được trang bị bộ đèn pha kép quang học, với tổng cộng 4 khoang, trong đó đèn xi-nhan nằm ở góc dưới, sát mép lưới tản nhiệt. Đèn hậu cũng có thiết kế khá “phức tạp” với 4 choá khác nhau.



Về nội thất thì Renault Duster được hoàn thiện ở mức cơ bản với chất liệu nhựa và kim loại. Thực sự thì chất thô ráp vẫn còn hiện diện rất nhiều bên trong chiếc SUV này. Các chi tiết nội thất được làm theo phong cách to, cứng, nhám, điển hình là cần số. Ghế được bọc da và có tích hợp chức năng sưởi.



Khoang hành lý của Renault Duster có dung tích 450 lít và có thể mở rộng khi gập hàng ghế sau lại để có 1.636 lít, chở được nhiều đồ hơn.

Hy vọng trong thời gian tới mình sẽ có cơ hội lái thử chiếc SUV mới này và đưa ra những đánh giá chi tiết hơn. Hiện Renault đang bán Duster với mức giá 799 triệu đồng, đã bao gồm thuế VAT. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc.