Dù có ít người chọn lốp Run-Flat, nhưng đây là các lý do mình sẽ luôn chọn

@tuluan Nếu quá ít đi, ví dụ 6 năm mà bạn mới đi có 30k km thôi mà phải thay thì khá đắt đỏ nếu chia ra theo số km

@nanashiru Một ví dụ thôi bạn, nó không phải là chuẩn mực, và mình cũng đã có nói không phải lỗ thủng nào cũng như nhau, nên đó là 1 ví dụ, không đồng nghĩa toàn bộ những xe khác đều vậy (chỉ là có thể bị rơi vào). Lốp RFT không phải là thần thánh khi nó có 1 mớ nhược điểm mà mình đã nêu, nhưng nó khác nhau ở góc độ nhìn nhận mà thôi.

Đường ở đâu mình không rõ, còn ở VN thì trước hay sau cũng sẽ có lúc bị cán đinh và lủng bánh là bình thường thôi bạn, chưa bị thì có thể nói là bạn gặp may.

P/s: GLC đời sau này đã có sẵn bánh sơ cua với trang bị lốp không phải Run-Flat rồi đó bạn, trang bị này cần phải có đối với loại lốp thông thường không phải RFT.

@ndhonghai Run-Flat cũng nên có 1 bộ này. tuy nó có phá lốp 1 chút, nhưng nhiều tình huống cần phải dùng đến