TIKI Freeship June

TIKI Freeship June


BMW 3 Series F30 nhận nâng cấp giữa đời, thêm bản 330e plug-in hybrid
chuyengiaphaxe
6 nămBình luận: 17
2016-bmw-3-series-facelift-officially-unveiled-with-new-engines-and-plug-in-hybrid_91.jpg

Nhân dịp kỷ niệm 40 năm ra mắt dòng xe 3-Series, BMW đã cho ra mắt đợt nâng cấp giữa đời hay còn gọi là nâng cấp LCI (Life Cycle Impulse) của thế hệ 3-Series thứ 6, tên mã F30. Bên cạnh một số những thay đổi nhỏ ở ngoại hình và nội thất, thì điểm đáng chú ý nhất là sự xuất hiện của phiên bản 318i sử dụng động cơ tăng áp 3 xy lanh 1,5 lít, bản 340i cùng 330i thay thế lần lượt cho 335i và 328i trước đây. Cuối cùng là sự xuất hiện của phiên bản xe lai cắm sạc 330e Plug-In Hybrid.


Những thay đổi về mặt ngoại hình cũng như nội thất trong đợt nâng cấp lần này là rất ít và khó nhận biết. Nếu để ý kỹ thì chúng ta sẽ thấy cụm đèn pha phía trước có các khoang đèn lớn hơn, được đưa xa về 2 bên và bổ sung thêm 1 viền đèn chiếu sáng ban ngày kết nối với lưới tản nhiệt. Riêng bản 340i có đèn pha công nghệ LED là trang bị tiêu chuẩn.

so sanh 3 series 1.jpg
3-Series F30 nâng cấp LCI ở phía trên so sánh với F30 trước đây ở bên dưới

Quảng cáo


Ngoài ra, những đường nét bao quanh khu vực đèn sương mù đã có tính liên kết hơn, chứ không ngẫu hứng như trước, và thanh chrome trang trí cũng được kéo dài, sâu hơn vào trong. Phần đuôi xe cũng không có gì thay đổi ngoại trừ các họa tiết trên cụm đèn LED sau được làm mới.

2016-bmw-3-series-facelift-officially-unveiled-with-new-engines-and-plug-in-hybrid_103.jpg

Nội thất của 3-Series nâng cấp facelift đợt này được BMW thêm nhiều chi tiết trang trí mạ chrome trên bảng táp-lô và cửa xe nhằm tăng tính sang trọng. Khu vực ốp xung quanh cụm nút điều khiển hệ thống máy lạnh tự động và đầu CD nay có màu đen bóng piano thay cho vật liệu nhựa đen mờ trước đây. Cuối cùng, hộc để ly phía trên vị trí cần số có thêm nắp che kiểu kéo mở.

2016-bmw-3-series-facelift-officially-unveiled-with-new-engines-and-plug-in-hybrid_108.jpg

Bản 318i sử dụng động cơ xăng tăng áp 3 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít, cho công suất tối đa/mô men xoắn cực đại 136 mã lực/220 Nm sẽ thay thế cho phiên bản thấp nhất trước đây là 316i. Bản 320i trong đợt nâng cấp LCI vẫn sử dụng động cơ tăng áp 2 lít với mức công suất 184 mã lực giữ nguyên, nhưng mô men xoắn được điều chỉnh tăng thêm 20 Nm.

Bản 328i được thay thế bởi 330i sử dụng cùng một động cơ nhưng công suất đã tăng thêm 10 mã lực. Bản 335i đầu bảng trước đây nhường chỗ lại cho 340i sử dụng động cơ xăng tăng áp 3,0 lít 6 xy lanh thẳng hàng cho công suất/mô men xoắn lần lượt là 326 mã lực/450 Nm. Động cơ trên 340i tăng 20 mã lực và 50 Nm so với 335i.

2016-bmw-3-series-facelift-officially-unveiled-with-new-engines-and-plug-in-hybrid_62.jpg

Dòng 3-Series cũng lần đầu tiên đón nhận phiên bản xe lai cắm sạc với phiên bản 330e Plug-In Hybrid trong đợt nâng cấp giữa đời này. Phiên bản 330e Plug-In Hybrid được trang bị 1 động cơ xăng tăng áp 2,0 lít cho công suất tối đa 184 mã lực và một động cơ điện công suất 108 mã lực. Công suất và mô men xoắn tổng cộng của hệ thống động cơ xăng-điện kết hợp là 252 mã lực và 420 Nm. Sức mạnh đó giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,3 giây và đạt tốc độ tối đa 225 km/h. 330e Plug-In Hybrid có phạm vị hoạt động 35 km ở chế độ chỉ sử dụng động cơ điện với bộ pin sạc đầy và mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2,1 lít/100 km.

Quảng cáo


Hộp số tự động Steptronic 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn trên thế hệ 3-Series nâng cấp LCI 2015. BMW cũng cho biết kèm theo những thay đổi ở phần động cơ - hộp số thì họ cũng thiết kế lại hệ thống lái để mang lại cảm giác lái tốt hơn, và điều chỉnh hệ thống treo để giảm độ nghiêng thân xe khi vào cua. Cuối cùng, tính năng đỗ xe song song và vào chuồng tự động cũng được BMW bổ sung trong đợt nâng cấp này.

So sánh 3-Series F30 nâng cấp LCI (bên trên) và trước LCI (bên dưới)


Hình ảnh khác của 3-Series F30 nâng cấp LCI


lỗ mũi nhìn sexy hơn 😁:D:D
Khó cạnh tranh với Mer C 2015
phamlong
TÍCH CỰC
6 năm
Mơ ước nhỏ nhoi của mình ;););)
Mình thấy, mercedes C có vẻ đáng mua hơn con này, còn này giữa dòng đời rồi, C thì mới bắt đầu dòng mới, và nội thất con C có vẻ thoáng thoải mái hơn con này một chút, dù sao đẻ sau cũng phải hơn người đi trước chứ ^_<
Trừ những người TIỀN ko là vấn đề

THÌ TẤT CẢ MỌI THỨ mua lúc nâng cấp nhẹ đều bị LỖ, như 4S, 5S, đều lỗ, vì nó sẽ ra All New ngay lần sau, mình lỗi mode 😔

Vòng đời ngắn
Xe Đức ! Trình độ cơ khí của họ thật tuyệt vời !
dangphi95
TÍCH CỰC
6 năm
Thích cặp mâm, mâm 320 ở VN nhìn chán quá
@dangphi95 thích thì nhích cặp mâm, cần số còn thay được nói gì mâm, bác gì bên otofun thay cần 2015 cho 1 em 2013 ngon lành cành đào nhưng Series 5 😁 opt thui mà, ko phải basic package chắc đều có opt lụm em mâm đó.
Bác nào còn trẻ đi con này là quá đẹp , thêm bản m-packet nữa chất đừng hỏi
Hit Girl
ĐẠI BÀNG
6 năm
Quả đèn mông cải lùi rồi, xấu hơn bản cũ
Mẹc C vẫn hơn em này...
hunghung89
ĐẠI BÀNG
6 năm
phần giữa của nội thất nhìn hao hao Mec nhỉ
vistahome
TÍCH CỰC
6 năm
nhìn thắng tay mà chán..
athena34
ĐẠI BÀNG
6 năm
thiết kế quá chán luôn
không nói giá nhưng thêm hybrid chắc sẽ giúp giá tăng lên kha khá á
SaoPhaiSo
TÍCH CỰC
6 năm
cứ BIm là vô ủng hộ cái đã 😁
F30 của tôi đẹp phải biết :D
BMW mang em EV về VN cái là yêu 😁
katy_kat
ĐẠI BÀNG
6 năm
Máy thì ko dám nói rồi nhưng thiết kế chẳng ra làm sao cả hơi quê


Tải app Tinh tế

Tải app Tinhte - Theo dõi thông tin mà bạn yêu thích

Tải app TinhteTải app Tinhte
Tải app Tinh tế cho Android trên Google PlayTải app Tinh tế cho iPhone, iPad trên App Store





Đang theo dõi




  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2021 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: 209 Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, TP.HCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019