Honda Civic 2022 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá khởi điểm từ 730 triệu đồng
Rất hay và hữu ích!/8 người
thanhtung6868
4 thángBình luận: 207
Honda Civic 2022 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá khởi điểm từ 730 triệu đồng
Honda Civic thế hệ thứ 11, cũng là thế hệ hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Phiên bản hoàn toàn mới mang phong cách thiết kế hoàn toàn mới, rất khác biệt so với thế hệ tiền nhiệm khi ngoại hình đã bớt đi những đường cắt góc cạnh, thay vào đó là sự mềm mại và thanh lịch. Hơn hết đó là những cải tiến từ bên trong với sự tinh chỉnh của hộp số và động cơ, hứa hẹn sẽ tiếp tục đem lại trải nghiệm lái xe thú vị cho người cầm lái, đồng thời nhiều công nghệ mới cũng được cập nhật mới, điển hình như ứng dụng Honda Connect với khả năng kiểm tra và theo dõi thông tin xe từ xa, mở khóa xe từ xa, khởi động xe hay bật điều hòa từ xa.

Honda Civic hoàn toàn mới được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản là: RS, G và E. Cả ba phiên bản của Honda Civic 2022 đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing, gói an toàn chủ động bao gồm các tính năng như: Phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ chậm (Adaptive Cruise Control với dải tốc độ chậm), giảm thiểu lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo buồn ngủ và tính năng hỗ trợ nhắc nhở người lái khi xe phía trước khởi hành.

Giá bán:


Honda Civic RS: 870.000.000 đ
Honda Civic G: 770.000.000 đ
Honda Civic E: 730.000.000 đ
Màu đỏ và trắng ngọc: + 5.000.0000đ

Quảng cáo



Ngoại hình


honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-6.jpg
Ngoại thất của Honda Civic thế hệ thứ 11 thay đổi hoàn toàn, đem lại cảm giác mới mẻ theo phong cách mới, phong cách thể thao, tối giản đặc trưng của Honda Civic vẫn đâu đó hiện hữu trên diện mạo của thế hệ thứ 11 này. Nhưng tổng thể cho cái nhìn thực sự mềm mại và có sự tương quan với mẫu xe đàn anh Honda Accord thế hệ mới, sự lịch thiệp sang trọng được thể hiện nhiều hơn là những nét cá tính thể thao như những gì thế hệ thứ 10 đã làm.

honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-5.jpg
Thiết kế mới của lưới tản nhiệt dạng thanh ngang cỡ lớn và cản trước tạo cảm giác sang trọng. Xe được trang bị đèn chiếu sáng LED (bản RS/G), đèn định vị ban ngày LED, đèn sương mù LED, đèn chiếu hậu LED, ăng ten vây cá, ống xả kép và thiết kế vành xe cũng được làm mới. Bản RS tiếp tục nâng chất thể thao của Honda Civic nhờ những điểm nhấn riêng biệt như: lưới tản nhiệt và cản trước, gương chiếu hậu, tay nắm cửa, ăng ten vây cá và cánh lướt gió sau được sơn đen, logo RS được gắn ở đầu và đuôi xe, vành xe có đường kính 18 inch, và đèn trang trí nội thất màu đỏ.

Nội thất


honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-21.jpg
Nội thất Honda Civic thế hệ thứ 11 được phát triển dựa trên định hướng thiết kế mới cho các sản phẩm ô tô của Honda trong tương lai, “Lấy con người làm trung tâm”, ứng dụng công nghệ và thiết kế nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu của người lái và hành khách. Khoang cabin của xe được thiết kế dựa trên ý tưởng “buổi sáng tốt lành” (theo Honda), tạo cảm giác về một không gian mở, cải thiện tầm nhìn của người ngồi trong xe. Ghế ngồi cho người lái và hành khách phía trước được thay đổi cấu trúc nhằm nâng cao khả năng hỗ trợ cho toàn bộ cơ thể, tạo cảm giác ngồi ổn định, chắc chắn và thoải mái khi thực hiện những hành trình dài.

honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-22.jpg
Điểm nhấn ở khoang lái là lớp lưới tổ ong bằng kim loại bên trên bảng điều khiển, kéo dài sang 2 bên cửa, tạo ra ranh giới phân chia bố cục khoang lái một cách trực quan. Cửa gió điều hòa nằm ẩn dưới lớp lưới tổ ong, vì vậy, không khí sẽ di chuyển theo luồng thông qua các khe lưới, phản chiếu dưới ánh nắng mặt trời, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách mỗi khi bắt đầu một hành trình với tâm thế khởi đầu cho một “buổi sáng tốt lành”.

honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-27.jpg Bên cạnh ứng dụng Honda Connect thông minh và đa tính năng, Honda Civic vẫn được trang bị đầy đủ kết nối thông minh truyền thống khác như Apple Carplay và Android Auto, đặc biệt với khả năng kết nối không dây đối với Apple Carplay. Hỗ trợ tốt hơn nữa với hệ thống âm thanh Bose (bản RS), hệ thống màn hình hiển thị thông tin người lái, hệ thống phanh tay điện tử... và nhiều trang bị tiện ích khác nữa.

Quảng cáo



Động cơ


honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-40.jpg
Tất cả các phiên bản của Honda Civic thế hệ mới đều được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO, sản sinh công suất cực đại 176 Hp ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 240 Nm tại dải vòng tua 1.700 - 4.500 vòng/phút, cao hơn so với thế hệ thứ 10. Hộp số CVT trên Honda Civic ở thế hệ này đã được nâng cấp với một số thay đổi nhỏ giúp tăng cường khả năng vận hành, nâng cao trải nghiệm tăng tốc. Bên cạnh đó, Honda Civic hoàn toàn mới cũng đáp ứng Tiêu chuẩn khí thải Euro 5, góp phần giảm thiểu khí thải và bảo vệ môi trường.

Khung sườn


honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-9.jpg
Honda Civic thế hệ thứ 11 sở hữu cấu trúc sàn và thân xe cứng cáp hơn, khung gầm cũng được cải tiến cùng với một số tinh chỉnh cho hệ thống treo và hệ thống lái, khung sườn mới giúp Civic tăng thêm 8% về khả năng chống vặn xoắn và 13% độ cứng về độ uốn so với thế hệ trước. Chiều dài cơ sở được kéo dài 35mm, chiều rộng cơ sở phía sau tăng lên 12mm góp phần cải thiện khả năng di chuyển trên đường thẳng và độ ổn định khi đánh lái. Tương quan giữa mô men xoắn và góc xoay thân xe được tối ưu, đem lại cảm giác vào cua ở tốc độ thấp cũng như tốc độ cao chân thực hơn nhờ phản hồi tuyến tính với lực đánh lái.

honda_civic_2022_hoàn_toàn_mới_ra_mắt_tại_việt_nam_giá_từ_730_triệu_đồng_tinhte-2.jpg
Bên cạnh đó là nhiều những cải tiến mới ở thế hệ Civic thứ 11 này, đặc biệt chú ý đó là Honda Civic đã được chú ý nhiều hơn đến tiếng ồn, đội ngũ phát triển đã áp dụng các giải pháp tiếp cận đa chiều như giải quyết tiếng ồn và độ rung tại nguồn phát như động cơ, bộ lọc không khí, bộ phận làm mát... đồng thời, cải thiện khả năng cách âm của xe: tăng cường độ cứng cho khung gầm, tấm cách âm... Honda Civic thế hệ mới sử dụng chất liệu kết dính có kết cấu độ bám cao tại các mối hàn nhằm tăng cường độ bền cho mối hàn đồng thời, tạo bề mặt kết dính tốt hơn nhằm triệt tiêu tiếng ồn và độ rung vọng vào trong cabin.

Quảng cáo


Thêm hình ảnh:

207 bình luận
Honda VN đã bớt ngáo giá rồi
@lamhuy300890 Option tiêu chuẩn thêm cả mớ mà giá cũ, thế k phải giảm thì là gì trời?
@Duy Dê. ồ công nhận là Civic năm này bớt bị làm giá hơn rồi đó 😁
HVT
TÍCH CỰC
4 tháng
@lamhuy300890 phải so sánh bản cũ và mới nó khác nhau gì nữa nên mới nói bớt ngáo giá là đúng rùi nè
vunt
TÍCH CỰC
4 tháng
@Duy Dê. 😆 Vẫn ngáo như thường!
Cùng phân khúc C thì vẫn thích K3 hơn cả về giá và ngoại hình
@Zam1991bp Bộ an toàn 2 túi khí haha 😆 túi khí rẻ lắm, cũng dễ độ nữa đó
Zam1991bp
ĐẠI BÀNG
4 tháng
@baby_ghost127 Uh v độ động cơ, bộ treo, bộ sensing thử xem dc ko? Ít tiền mua civic bản thấp còn có tiền mua cao hơn đi ai ép.
Còn K3 có tiền cũng chẳng làm thêm dc j khác mà đi so =]]
@Zam1991bp Nói chuyện cùn k thể tả 😁
Zam1991bp
ĐẠI BÀNG
4 tháng
@baby_ghost127 Nói có j sai mà kêu cùn =]].
Lần sau trc khi phán j thì tìm hiểu cho kĩ
Mê em này thật sự 😁
@hongphuc1992 Đèn hậu không còn hấp dẫn như trước.
Ra đường bây giờ toàn thấy xe hàn không, xe nhật không còn đông như trước nữa
@Yuri Yamamoto Bởi vì nhiều ông ở VN suốt ngày cứ lấy cái thước đo doanh số ở cái thị trường cỏn con ở VN ra để đánh giá chất lượng xe.
Mua mấy con xe cỏ vài trăm triệu nhưng vừa muốn mơ đẹp, lại còn full options này nọ, rồi còn đòi .... nghĩ nó cứ buồn cười.
Còn tất nhiên, tiền của ai thì người đó có quyền chọn lựa, và họ hưởng thụ theo cách của họ, kệ thôi.
@Vuducanh0909 Nếu như theo logic của bạn thì xe Hàn làm gì có ngày hôm nay, vì trước kia toàn xe Nhật (80-90%) rồi==> Vậy thì theo số đông cứ xe Nhật mà mua==>Xe Hàn khỏi bán luôn.
@Godfather9999 Mình chả áp đặt gì cả, mình không thích xe Hàn, nhưng mình vẫn cổ vũ cho xe Hàn... nhá bạn, nhiều thứ khác cũng kiểu vậy. Nói chung phải có cạnh tranh kiểu đó thì giá xe Nhật mới bớt ngáo, options nhiều hơn, theo kịp thời đại .... đại loại thế.
Nó là quan điểm và lựa chọn cá nhân của mình thôi, như đã nói.
baohungle
ĐẠI BÀNG
4 tháng
Nhìn có vẻ giống audi a series ấy nhỉ
2 bản thấp ghế nỉ, vâng tôi đã mua đến phân khúc hạng C, và ngang giá hạng D của các hãng khác mà vẫn keo cái ghế nỉ

Mua xong con xe soang choảnh cái phải lượn ra tiệm cho nó bọc lại cái ghế. Thật sự hề hước
Zam1991bp
ĐẠI BÀNG
4 tháng
@king_of_mar1311 nhưng với cái động cơ + sensing kia lại là rẻ. Cái này tùy nhu cầu thôi. Bọc da cũng ko đắt nên giá này ổn lắm r
@king_of_mar1311 Sao các bác kỳ thị ghế vải-nỉ thế nhỉ. Nỉ cao cấp nó cũng đẹp mà ngồi lại dễ chịu ấm áp, ngồi lâu năm cũng không xuống cấp, điểm yếu của nó là nhìn không đc sang và nhanh bẩn thôi chứ sử dụng nó tốt hơn da. Em ghét cay ghét đắng cái kiểu bóng loáng nhăn nheo lỏng lẻo của mấy cái ghế da sau vài năm sử dụng. Con civic này e thấy hợp lý, chỉ riêng động cơ và hệ treo đa điểm của nó đã ăn đứt hầu hết xe cùng phân khúc rồi. Bản E với G cũng chỉ thua chút xíu option độ được.
vunt
TÍCH CỰC
4 tháng
@biahoi5ngan Nỉ ở Việt Nam thì chẳng kỳ thị, Thử để xe 3 hôm ko đi ở cái thời tiết miền bắc này xem. Nấm mốc nó phủ đầy cả xe luôn
@vunt Hà Nội mùa này thì da cũng mốc bác ơi, nó mốc từ vô lăng xuống tới ghế luôn nhé
Civic thiết kế nay đã trưởng thành hơn rồi, không còn bơi đua nhiều như trước nữa, chắc nhiều bác sẽ thất vọng
m rất thích dáng con này, n mà mua có khi lại thêm ít làm lux a @@. Chém v thôi chứ lz có tiền ^^
nhìn thanh lịch hơn chứ ko còn cá tính như trc nữa rồi, e ko thích thiết kế này. Nhưng nhìn nội thất mới lúc nào cũng ưng hehehe
zeroabs
TÍCH CỰC
4 tháng
Xem em này, ngó thêm Vios, Atlis thì tư tưởng thiết kế copy lẫn nhau.
@zeroabs Cái cản trước giờ khác gì con vios nữa đâu
bmw_m3vn
TÍCH CỰC
4 tháng
Giờ chỉ có mua oto điện quốc dân mới xứng với số tiền bỏ ra, Honda Toyota…giá trị cốt lõi ngáo giá bia kèm lạc bảo thủ ăn mày dĩ vãng xin cám ơn chào tạm biệt.
xe hạng C mà giá như xe hạng D luôn á chứ ^^, nhưng mà honda làm đẹp, thanh lịch hơn, mẫu cũ nhìn Racing quá.
@MT555 Ở Vn đi chủ yếu 50 80 thì máy 1.6 của xe Hàn vẫn đủ dùng trong đa số trường hợp. To rộng đẹp thì tội gì họ k mua. Cơ mà City bán cũng được phết
MT555
ĐẠI BÀNG
4 tháng
@baby_ghost127 đồng ý với bạn luôn, ai có nhu cầu về sức mạnh thì chọn civic thôi, đi đủ tải có hành lý thì 1.5 hay 1.6 cũng hơi yếu
@MT555 Mình nói về giá thôi ^^ chứ phần máy + hình thức option bên trong thì nó lại khác nữa á chứ. Xe của Đại Hàn 1.5 1.6 non turbo cũng êm lắm, option thì max ping! còn so giá bản E với các xe C của Hàn thì Civic cũng không ngon lắm.
MT555
ĐẠI BÀNG
4 tháng
@Tian.Huangg
Cười vui vẻ
update thêm ít ảnh bản E đi b ơi!! ^^
NMT-MTMCCV 🤣🤣🤣
@biahoi5ngan bạn đi Audi chứ gì 😆
@biahoi5ngan Oh thì ra trong đó có huyền cơ
Cười vô mặt
@asterix0108 #nmtmtmccv, #nmtmtmccv 😆
@biahoi5ngan Đồng râm troll xe đây roàii
Bài viết thiếu thông tin 3 bản khác nhau những cái gì
trungmum
TÍCH CỰC
4 tháng
@subattrang https://www.honda.com.vn/o-to/san-pham/honda-civic/index.html#specifications. lên web xem cho full info. với mức giá đó, bản RS so với phần còn lại khác nhiều: lẫy số, mâm 18 (RS), cảm biến gạt mưa auto, gương hậu chống chói, màn hình 9in (RS), loa, camera, sạc ko dây,...
Honda Civic
honda.com.vn
@Juchengshy Chứ ko phải cả 3 bản đều turbo hả bạn? Mình thấy trong câtlogue hãng vẫn để 3 bản cùng 1 thông số mà nhỉ
A71E2E9D-3FDB-45D2-B2F7-D25B2DCFAE51.jpg
Juchengshy
ĐẠI BÀNG
4 tháng
@mr.right193 á đù zi ngon hơn con gen 10th của mình. bản G động cơ thường 1.8 T_T
vinhokss
TÍCH CỰC
4 tháng
@Juchengshy tào lao, 3 bản turbo hết
HyH
CAO CẤP
4 tháng
có bản tầm 729tr thì ngon mua về chạy xe công nghệ
Giangtm
ĐẠI BÀNG
4 tháng
@HyH chạy công nghệ chắc kiếm bản 279tr thì ngon ấy bác 😆) bản base bằng giá full kịch xe hàn 😃))
@HyH Chạy dịch vụ ai chạy Civic, mua mấy con rẻ bằng 1 nửa thôi chạy chi phí đầu tư rẻ hơn, chi phí nuôi rẻ hơn, nhanh hồi vốn. Chứ chạy dịch vụ mua Civic thì đúng là chạy vì đam mê thôi chứ tiền bạc gì =)))
@HyH Mua Civic chạy xe công nghệ nghe hơi sai nha bác. Giá xe đắt, xăng cộ bất hợp lý, Option bất hợp lý
Cái cần số nhìn xấu
Vãi L` Vicos hay là VaiCi vậy? Đang từ 1 con xe thể thao hầm hố chuyển thành xe Vios cho các cụ trung niên 😆))
hvt2.0
TÍCH CỰC
4 tháng
@Giang Không Xấu Trai Xe đua chứ, thể thao là thế nào. Nhắc lại là xe đua!!!
Xấu quá 😢








  • Chịu trách nhiệm nội dung: Trần Mạnh Hiệp
  • © 2022 Công ty Cổ phần MXH Tinh Tế
  • Địa chỉ: Số 70 Bà Huyện Thanh Quan, P. Võ Thị Sáu, Quận 3, TPHCM
  • Số điện thoại: 02862713156
  • MST: 0313255119
  • Giấy phép thiết lập MXH số 11/GP-BTTTT, Ký ngày: 08/01/2019