#IAA - Trên tay BMW X5 chống đạn

• Có thể chống được đạn AK bắn vào cũng như có thể chống bom.
• Mái chống đạn tương tự để tránh cuộc tấn công bằng drone.
• Cốp sau có nút mở ở trong và khoá cửa trước, tắt máy phòng khi chủ xe bị bắt cóc nhốt ở cốp
• Kính dày 31mm, hệ thống đàm thoại với bên ngoài không cần mở kính
• Trang bị động cơ V8 4.4 lít 530HP, mô-men xoắn 750Nm. Được thiết kế để dù khi bị tấn công bề ngoài hư hỏng các hệ thống phụ khác thì động cơ và hộp số vẫn hoạt động để giúp chủ xe thoát khỏi tình huống nguy hiểm

Thiết kế là xe thương mại bán cho mọi người. Được xây dựng từ nguyên mẫu xe BMW X5 thế hệ G05, chỉ thay đổi những phần bảo vệ/chống đạn ở các bộ phận.

Body Theo phiên bản hiệu năng cao X5 M50i với những đường thiết cho cái nhìn mạnh mẽ và hầm hố ở Body kit của xe.

Trang bị đèn BMW LED tiêu chuẩn, có thể tuỳ chọn hệ thống đèn Laser cao cấp của hãng.

Lốp xe trang bị là loại Run-Flat, nếu có bị bắn lủng thì vẫn có thể đi được trong cự ly dưới 80km.

Nhìn bình thường bên ngoài không thể biết đây là 1 chiếc xe chống đạn, bởi cái nhìn từ trước đến sau đều tương tự phiên bản X5 bình thường khác. Phần chính chắn gió phía sau bên ngoài không có khả năng chống đạn, là 1 kính bình thường.

Mở cốp ra thì có 1 phần vách ngăn gia cố bằng thép có khả năng chống đạn, và 1 lớp kính trên vách ngăn cũng có khả năng chống đạn. Trong trường hợp chủ xe bị bắt nhốt vào cốp thì vẫn có thể tự mở cốp thoát ra, ngoài ra thì còn có hệ thống khoá toàn bộ cửa xe phía trước mà người ngồi trong xe khoang phía trước không thể mở khoá được, và cũng có hệ thống tắt động cơ để xe không di chuyển được.

Kính chống đạn ở trên các cánh cửa có độ dày là 31mm, có khả năng kháng đạn AK47, chống lựu DM51.

Cánh cửa họ để trưng bày đã bị bắn rất nhiều đạn. Ngoài ra thì do cấu trúc vật liệu trên các cánh cửa được làm để hấp thụ lực tấn công từ những vụ nổ từ lựu DM51, DTG5, lựu HG85 và xe còn có khả năng chịu được sự tấn công của 15kg thuốc nổ TNT ở khoảng cách 4m.

Nội thất của xe nhìn qua thì như phiên bản thể thao với các mảng ốp Carbon trang trí, và những trang thiết bị tương tự phiên bản bình thường.

Điểm khác biệt nằm ở khay để ly, lấp đi khay để ly bằng các hệ thống nút bấm trong đó có hệ thống giúp đàm thoại với bên thoài thông qua loa-mic mà người ngồi bên trong không cần hạ cửa kính, tránh được nguy hiểm tiềm ẩn.

Vẫn là cái nhìn của một chiếc xe sang trọng, dù có khả năng kháng bom đạn nhưng không làm mất đi tính mỹ quan của người sở hữu hay đối với cái nhìn của người ngồi bên trong xe.